每經(jīng)記者 孫桐桐    每經(jīng)編輯 董天意    

東風(fēng)集團或開啟推進研發(fā)整合。

近日，有媒體報道稱，東風(fēng)集團已開始推進研發(fā)整合，旗下自主品牌嵐圖汽車等開始向東風(fēng)日產(chǎn)等合資品牌共享核心技術(shù)，包括三電總成、混動技術(shù)等。東風(fēng)日產(chǎn)正積極與嵐圖深度接洽，主要涉及嵐圖即將問世的ESSA 2.0架構(gòu)和SOA電子電器架構(gòu)等最新技術(shù)。

對此，《每日經(jīng)濟新聞》記者向嵐圖汽車、東風(fēng)集團方面進行求證。截至發(fā)稿，東風(fēng)集團方面未做出回復(fù)。嵐圖汽車相關(guān)負責(zé)人回應(yīng)記者稱：“目前，東風(fēng)集團推動平臺、商品及技術(shù)資源等向合資企業(yè)‘反向輸出’，將東風(fēng)新能源‘量子’架構(gòu)、‘三電’總成、混動發(fā)動機總成導(dǎo)入東風(fēng)日產(chǎn)等合資企業(yè)。具體研發(fā)領(lǐng)域的動作節(jié)奏，以集團公布為準(zhǔn)。”

圖片來源：每經(jīng)記者 張建 攝（資料圖）

此前，嵐圖與東風(fēng)日產(chǎn)已經(jīng)有所合作，嵐圖知音已在東風(fēng)日產(chǎn)云峰工廠投產(chǎn)，該工廠此前主要生產(chǎn)東風(fēng)日產(chǎn)純電車型Ariya。但受限于市場競爭力，東風(fēng)日產(chǎn)Ariya的銷量表現(xiàn)并不能令人滿意，為避免工廠產(chǎn)能閑置，該工廠開始生產(chǎn)嵐圖品牌汽車。

隨著自主品牌加速崛起，包括東風(fēng)日產(chǎn)在內(nèi)的主流合資品牌市場份額遭到擠壓，電動化轉(zhuǎn)型速度亟待加快。日產(chǎn)中國公布的銷量數(shù)據(jù)顯示，2024年，日產(chǎn)中國銷量約69.7萬輛，同比下滑12.23%。其中，12月銷量約7.5萬輛，同比下滑24.23%。這是日產(chǎn)中國在華年銷量第二次跌破百萬輛。

東風(fēng)日產(chǎn)方面曾表示，基于整體戰(zhàn)略和商業(yè)環(huán)境的變化，東風(fēng)日產(chǎn)對內(nèi)部產(chǎn)能和資源進行優(yōu)化和調(diào)整，以更好適應(yīng)企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展，東風(fēng)日產(chǎn)在確?，F(xiàn)有燃油車產(chǎn)能的前提下，加大對新能源車型的產(chǎn)線布局和投入。

未來3年，東風(fēng)日產(chǎn)新能源板塊研發(fā)投入將超過100億元，日產(chǎn)技術(shù)中心將擴招到4000人。此外，日產(chǎn)汽車在全新戰(zhàn)略規(guī)劃“The Arc日產(chǎn)電弧計劃”指導(dǎo)下，專為中國市場量身定制了注重均衡并關(guān)注重點的戰(zhàn)略。

按照規(guī)劃，到2030財年，日產(chǎn)汽車預(yù)計中國和北美市場的純電動車銷量占比超過40%。而面向年輕化的啟辰品牌，已從2023年開始導(dǎo)入多款新能源系列產(chǎn)品，全面向新能源轉(zhuǎn)型。

有業(yè)內(nèi)分析認為，隨著東風(fēng)集團開始整合研發(fā)，除了東風(fēng)日產(chǎn)外，東風(fēng)本田也有可能會接受東風(fēng)自主品牌的技術(shù)支持。畢竟東風(fēng)日產(chǎn)和東風(fēng)本田等合資品牌，近些年在國內(nèi)市場的銷量已在持續(xù)下滑。而獲得外部新能源和智能網(wǎng)聯(lián)等技術(shù)支持，有望提升其品牌車型的市場競爭力。

公開資料顯示，在乘用車領(lǐng)域，東風(fēng)集團已完成猛士、嵐圖、奕派、納米等新能源汽車品牌布局，覆蓋豪華、高端、主流及入門級各細分市場，統(tǒng)籌發(fā)展商用車新能源業(yè)務(wù)。近年來，東風(fēng)集團累計投放了13款自主新能源乘用車和12款新能源商用車基礎(chǔ)車型。2024年上市了7款全新自主新能源乘用車和7款新能源商用車，目前公司自主乘用車新能源滲透率已達83%。

作為東風(fēng)集團中新能源汽車的代表品牌，嵐圖汽車2024年全年累計交付8.6萬輛，同比增長70%。今年1月，嵐圖汽車交付新車8009輛，同比增長14%。嵐圖汽車CEO盧放表示，2025年1月，嵐圖汽車開局良好，為全年高質(zhì)量發(fā)展打開了非常好的局面。目前，嵐圖汽車工廠已累計生產(chǎn)高端新能源汽車17萬輛，產(chǎn)值超500億元。嵐圖汽車方面表示，其將全力沖刺年銷20萬輛目標(biāo)。