每經(jīng)記者 李孟林    每經(jīng)實習記者 鄭雨航    每經(jīng)編輯 蘭素英    

英國路透社于當?shù)貢r間7月17日報道稱，根據(jù)信用保險公司安聯(lián)貿(mào)易（Allianz Trade）的一項研究，盡管德國已經(jīng)決定重啟燃煤電廠以彌補俄羅斯化石燃料供應的下降，但這可能只是暫時的，俄烏沖突最終將加速德國綠色能源轉型。

報道稱，德國政府一直在推動向可再生能源的轉變，其目標是到2030年將可再生能源在該國總發(fā)電量的比例提升至80%。研究發(fā)現(xiàn)，由于歐盟排放交易體系的限制，德國政府本月早些時候批準的增加燃煤發(fā)電不會提高歐盟的二氧化碳排放。因歐盟碳排放交易價格高昂，煤炭不太可能成為俄羅斯天然氣的長期替代品。

法國巴黎蒙田研究院氣候、能源和環(huán)境研究員約瑟夫•德拉特（Joseph Dellatte）在回應《每日經(jīng)濟新聞》記者的置評請求時表示，從中長期來看，這場能源安全危機將加速歐盟的脫碳進程。在當前（德國）政府的目標下，其“零碳戰(zhàn)略”本身沒有改變，可再生能源目標正在提速。

德國重啟煤電不會增加歐洲總排放量 

根據(jù)信用保險公司安聯(lián)貿(mào)易（Allianz Trade）的研究顯示，俄羅斯天然氣斷供的風險使德國的能源成為人們關注的焦點。

為了緩解壓力，德國提出了一項短期解決方案，即提高煤炭發(fā)電比例。但這引發(fā)了人們對該國綠色轉型偏離軌道的擔憂。

數(shù)據(jù)顯示，2021年，俄羅斯天然氣占德國天然氣總進口量的55%。在俄烏沖突之前，德國的目標是在2030年前逐步淘汰煤炭。但隨著俄羅斯天然氣供應量的下降，德國政府上月表示，可以重新啟動其原本計劃逐步淘汰的燃煤發(fā)電廠，德國還試圖建設風能和太陽能，以擺脫俄羅斯天然氣的依賴。

德拉特在郵件中告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者，德國之所以重啟煤電站，是因為該國所處的地緣政治局勢的不確定性。德國政府既要確保能源過渡，又要確保能源供應。目前天然氣仍是德國主要的過渡能源。在緊急情況下(缺乏天然氣供應)，煤炭能成為一種后續(xù)選擇。

但是，由于歐盟排放交易價格高企，煤炭不太可能成為俄羅斯天然氣的長期替代品。“（燃煤發(fā)電）將被擠出市場，”該研究的作者Markus Zimmer說。

報告顯示，由于德國的能源戰(zhàn)略受制于歐盟排放交易體系（EU ETS），其煤電廠所產(chǎn)生的額外二氧化碳排放量，將會從其他行業(yè)里找補回來。煤炭在電力市場需要歐盟ETS價格低于60歐元才能滿足長期排放要求，而當前價格在80-90歐元之間波動，預計還會進一步上漲。 所以，在該體系下，煤炭在電力市場上不會有競爭力。

“歐盟排放交易體系沒有改變，事實上，這將會把一些效率較低的污染企業(yè)擠出市場，歐洲的總排放量將按計劃繼續(xù)下降。”德拉特也向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示稱。

能源危機或助推脫碳 

安聯(lián)貿(mào)易的研究報告顯示，盡管短期內(nèi)（德國）煤炭發(fā)電的使用有所增加，但德國仍在按計劃在2030年之前逐步淘汰煤炭。研究還發(fā)現(xiàn)，德國的綠色能源目標可能會在中期內(nèi)提高可再生能源的發(fā)電份額，甚至在2035年前超過實現(xiàn)巴黎氣候目標所需的份額。

《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到，德國此前批準了“復活節(jié)一攬子計劃（Easter Package）”。根據(jù)該計劃，德國將在2030年把可再生能源發(fā)電比例從原來的65%提升至80%，太陽能發(fā)電提升至600TWh。

報告分析指出，由于工業(yè)、供熱和運輸電氣化程度的提高，電力需求將激增，假設2030年的總用電量為750太瓦時（TWh），按照德國政府的目標，那到2030年，可再生能源的發(fā)電量需要從目前的不到240TWh增加到600 TWh，到2035年，這一數(shù)字應達到875 TWh。

在這樣“雄心勃勃”的目標下，德國的可再生能源、電力和氫氣網(wǎng)絡的規(guī)劃和審批程序必須不斷簡化和加快，此外，其電力、天然氣和氫氣網(wǎng)絡基礎設施擴張也迫切需要調(diào)整，報告指出，如果沒有一個綜合的系統(tǒng)發(fā)展計劃，這一項目標是不太可能達成的。

另外，報告顯示，可再生能源的擴張還將提供巨大的經(jīng)濟刺激：到2035年，德國每年將增加400億歐元的經(jīng)濟附加值（2021年GDP為1.1%），從2022年到2035年，該行業(yè)將需要約44萬名工人才能實現(xiàn)能源轉型目標。

“市場必須把能源危機視為投資于脫碳的一個重要信號，從中長期來看，這場能源安全危機將加速整個歐盟的脫碳進程。”德拉特對《每日經(jīng)濟新聞》記者說道。

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