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每經(jīng)記者 張鐘尹 每經(jīng)編輯 陳星

10月31日，《中華人民共和國船舶噸稅法（草案）》提請十二屆全國人大常委會第三十次會議審議，保持現(xiàn)行稅制框架和稅負(fù)水平基本不變，將暫行條例上升為法律。

船舶噸稅是針對船舶使用海上航標(biāo)等助航設(shè)施的行為設(shè)置的稅種，其征稅對象為自我國境外港口進入境內(nèi)港口的船舶。 

受國務(wù)院委托，財政部部長肖捷對船舶噸稅法（草案）作出說明。他介紹，自2011年12月《中華人民共和國船舶噸稅暫行條例》實施以來，運行比較平穩(wěn)，2012至2016年累計征收噸稅224.6億元（年均近45億元）。 

草案維持了現(xiàn)行的船舶噸稅稅目稅率。船舶噸稅稅目按船舶凈噸位劃分為4檔：不超過2000凈噸，2000至1萬凈噸、1萬至5萬凈噸、超過5萬凈噸；船舶噸稅稅率根據(jù)船舶凈噸位和噸稅執(zhí)照期限長短分別設(shè)置，并分為普通稅率和優(yōu)惠稅率。