每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 劉衛(wèi)琰 發(fā)自北京    

每經(jīng)記者 劉衛(wèi)琰 發(fā)自北京

在本屆成都車展上，雷諾推出了新一代科雷傲車型，相對(duì)于上一代車型而言，2.0L車型的上市無(wú)疑是關(guān)注的焦點(diǎn)。科雷傲2.0L車型的價(jià)格下拉至20萬(wàn)元以內(nèi)，僅售18.98萬(wàn)元，進(jìn)一步降低了進(jìn)口SUV的“門檻”。

雷諾中國(guó)執(zhí)行總裁陳國(guó)章在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者（以下簡(jiǎn)稱NBD）采訪時(shí)表示：“進(jìn)口SUV目前并沒有2.0L車型，科雷傲這一車型的推出填補(bǔ)了市場(chǎng)空白，將進(jìn)一步提升科雷傲的銷量。”針對(duì)記者提出的雷諾的市場(chǎng)戰(zhàn)略等問(wèn)題，陳國(guó)章也給出了答案。

NBD：目前國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，科雷傲的目標(biāo)市場(chǎng)何在？

陳國(guó)章：過(guò)去兩年中，SUV市場(chǎng)發(fā)展迅速，幾乎所有品牌都把SUV車型帶入中國(guó)市場(chǎng)。在這樣的環(huán)境下，雷諾發(fā)現(xiàn)了一個(gè)市場(chǎng)空白——進(jìn)口品牌2.0L的SUV車型。新科雷傲2.0L車型僅售18.98萬(wàn)元。此外，新科雷傲推出了 “諾相隨”售后服務(wù)政策，在這一政策的保駕護(hù)航下，我們相信新科雷傲有能力搶占更多的市場(chǎng)份額。

NBD：近期國(guó)內(nèi)對(duì)于進(jìn)口車型價(jià)格與國(guó)外價(jià)格差距較大的問(wèn)題，進(jìn)行了激烈的爭(zhēng)論，對(duì)此您如何評(píng)價(jià)？

陳國(guó)章：早在五年前雷諾就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，國(guó)產(chǎn)車跟進(jìn)口車的價(jià)格存在巨大差距的問(wèn)題。當(dāng)時(shí)解釋眾多，如關(guān)稅、審查、審批、庫(kù)存等，可事實(shí)并非如此。因此，雷諾在多年前就通過(guò)包括降低庫(kù)存、減少運(yùn)輸成本在內(nèi)的多種方式調(diào)整車型價(jià)格。比如科雷傲的均價(jià)是32萬(wàn)元。應(yīng)該說(shuō)，雷諾現(xiàn)在產(chǎn)品的價(jià)格就是國(guó)產(chǎn)車的價(jià)格。正是因此，雷諾在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中找到了一個(gè)新的定位——高性價(jià)比的進(jìn)口品牌。同樣的配置，同樣的品質(zhì)，但價(jià)格卻遠(yuǎn)低于其他品牌的同級(jí)別進(jìn)口車。

NBD：科雷傲是雷諾在中國(guó)市場(chǎng)賣得最好的車型，雷諾中國(guó)的車型銷售比重如何？雷諾轎車的銷量如何？

陳國(guó)章：從4月上市的新風(fēng)朗，8月上市的新緯度，到今天上市的新科雷傲，這是雷諾今年截至目前主推的三款車型。9月，新科雷傲?xí)懤m(xù)在全國(guó)各地跟消費(fèi)者見面。

從目前雷諾的銷售結(jié)構(gòu)來(lái)看，轎車的銷量比重大幅提升，而且正在逐步增長(zhǎng)，已經(jīng)達(dá)到歷史高峰。正是因?yàn)檗I車的銷量開始提升，從過(guò)去三年到現(xiàn)在，科雷傲的銷售比重從99%降至去年的87%。今年，雷諾的目標(biāo)是繼續(xù)保持過(guò)去四、五年的高增長(zhǎng)率，超過(guò)整個(gè)行業(yè)的平均增長(zhǎng)水平。

NBD：未來(lái)雷諾的銷售渠道方面是如何規(guī)劃的？

陳國(guó)章：雷諾的網(wǎng)絡(luò)拓展速度連續(xù)五年都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)行業(yè)的發(fā)展速度，2011年發(fā)展了35個(gè)經(jīng)銷商，2012年發(fā)展了20個(gè)，今年計(jì)劃發(fā)展20個(gè)，并且全部完成審批和建店。

在市場(chǎng)推廣方面，我們的戰(zhàn)略也進(jìn)行了很大的調(diào)整。在全國(guó)各地，我們啟動(dòng)了87個(gè)經(jīng)銷商的區(qū)域市場(chǎng)推廣團(tuán)隊(duì)，在經(jīng)銷商層面執(zhí)行更深度、大規(guī)模的市場(chǎng)推廣，增加經(jīng)銷商的客戶進(jìn)店量。我們的目的就是強(qiáng)化雷諾品牌的口碑，通過(guò)現(xiàn)有的車主和經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行推廣，確保雷諾品牌在消費(fèi)者中間有非常好的口碑，比如高性價(jià)比、優(yōu)異的售后服務(wù)等。

NBD：在雷諾中國(guó)的戰(zhàn)略中，成都占據(jù)怎樣的地位？未來(lái)在開拓西部市場(chǎng)方面將采取哪些措施？

陳國(guó)章：坦白來(lái)說(shuō)，五年前在四川雷諾失敗了，雷諾四川市場(chǎng)的銷量在全國(guó)排名倒數(shù)。為此，我們更換了經(jīng)銷商的投資人，成都市場(chǎng)才開始好轉(zhuǎn)。由于受到限購(gòu)政策的影響，沿海地區(qū)城市受到一定的打擊，但是西部地區(qū)的發(fā)展更加迅速，所以西部地區(qū)是我們首要發(fā)展的區(qū)域。

從網(wǎng)絡(luò)推廣來(lái)看，我們從去年開始低成本的進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張，即衛(wèi)星店的建設(shè)，讓更多的經(jīng)銷商可以更快地建店。在一年到兩年的時(shí)間內(nèi)，再鼓勵(lì)保有量相對(duì)比較大的衛(wèi)星店建立4S店，這樣的話回報(bào)率會(huì)非常明顯。

我們的戰(zhàn)略是非常正確的。今年，成都的銷量名列前茅，是最優(yōu)秀的銷售地區(qū)之一，成都地區(qū)也是我們的重點(diǎn)銷售區(qū)域。另外，新科雷傲在成都車展上首發(fā)，也足以證明雷諾對(duì)成都市場(chǎng)和西部地區(qū)的高度重視。