每經(jīng)記者 劉旭 發(fā)自北京

2月17日，一汽轎車（SZ,000800）發(fā)布公告稱，近日，公司第五屆董事會第十一次會議審議通過了《關(guān)于投資馬自達(dá)產(chǎn)品換型技術(shù)改造項(xiàng)目的議案》，擬投資15.13億元建設(shè)馬自達(dá)產(chǎn)品換型技術(shù)改造項(xiàng)目。

公告顯示，一汽轎車將在充分利用現(xiàn)有生產(chǎn)基地(一工廠)的基礎(chǔ)上，通過改造相關(guān)設(shè)備達(dá)到年產(chǎn)6萬輛的生產(chǎn)能力；項(xiàng)目總投資為15.14億元；其中新增建設(shè)投資73639.56萬元，研發(fā)費(fèi)13514.12萬元，鋪底流動資金64196.43萬元。投資資金全部由企業(yè)自籌。

一汽轎車表示，該項(xiàng)目實(shí)施后，可以豐富公司的產(chǎn)品線，并與現(xiàn)有的產(chǎn)品形成了配置齊全、結(jié)構(gòu)合理的產(chǎn)品系列，覆蓋主要的公務(wù)、商務(wù)、出租和家庭用車目標(biāo)市場。

受日本地震、產(chǎn)品后發(fā)能力不足等原因，2011年一汽馬自達(dá)銷量共計(jì)13.5萬輛。2012年，一汽馬自達(dá)將推出睿翼、Maz-da6、Mazda8的三款年型車，銷量目標(biāo)為15.7萬輛。

由于一汽馬自達(dá)銷量下滑，1月，一汽轎車發(fā)布向下修正業(yè)績公告，預(yù)計(jì)2011年凈利潤比上年同期下降80%~98%。公司稱業(yè)績下滑主要是受到國家貨幣政策、汽車鼓勵政策退出、油價上漲等因素的影響。

分析認(rèn)為，業(yè)績下降主要由于其自主品牌盈利能力不強(qiáng)，盈利產(chǎn)品一汽馬自達(dá)由于日本地震銷量受影響；此外，沒有新車型推出，原有車型只能打折銷售，因此利潤大幅下滑。

值得注意的是，或是因?yàn)樵摯笫止P資金需要公司自籌，董事會在通過此項(xiàng)目的同時也審議通過了一系列關(guān)于融資的議案；其中，董事會決定授權(quán)公司經(jīng)營管理委員會，2012年度對短期融資余額不超過20億元的融資行使決策權(quán)。