每經(jīng)記者｜胥帥    每經(jīng)編輯｜陳旭    

11月6日，國際知名化工企業(yè)科萊恩全球首席執(zhí)行官康睿德帶著公司一眾高管，來到了四川省樂山市五通橋區(qū)，他此番到來是為了一探福華化學(xué)的工業(yè)園，特別是建設(shè)中的阻燃劑生產(chǎn)基地。

阻燃劑是科萊恩全球產(chǎn)業(yè)版圖的重要一環(huán)。隨著全球環(huán)保政策收緊，科萊恩已將重點放在新型無鹵阻燃劑。在無鹵阻燃劑的類型中，磷系阻燃劑是很多化工企業(yè)選擇的方向。

在工業(yè)園內(nèi)，康睿德接受《每日經(jīng)濟新聞》記者（以下簡稱每經(jīng)記者）采訪時提到，此次與福華化學(xué)的合作會進一步強化其與中國市場的聯(lián)系，快速響應(yīng)并開發(fā)滿足中國客戶需求的定制化解決方案。而科萊恩看重的正是四川本地化工企業(yè)的制造能力和創(chuàng)新能力。另外，樂山市具有豐富的磷礦資源，磷元素是磷系阻燃劑不可或缺之物。

康睿德（左三）一行探訪工業(yè)園 每經(jīng)記者 胥帥 攝

全球化工巨頭在中國市場頻頻加大投資

6日下午，康睿德及科萊恩多名高管來到福華化學(xué)，對位于五通橋的化工產(chǎn)業(yè)園進行了調(diào)研。每經(jīng)記者在現(xiàn)場看到，盡管福華化學(xué)的部分新建項目還在施工中，但康睿德一行仍然保持濃厚興趣，提出了涉及化工產(chǎn)業(yè)鏈的多方面問題。

福華集團董事局主席、福華化學(xué)董事長張華與康睿德一行進行了長時間的交流，雙方溝通的重點就是一種創(chuàng)新型阻燃劑。

阻燃劑，顧名思義是能抑制或延緩材料燃燒、降低火災(zāi)蔓延速度的化學(xué)物質(zhì)或混合物，其應(yīng)用領(lǐng)域包括建筑產(chǎn)業(yè)、電子電氣、新能源汽車等。譬如鋰離子電池隔膜、儲能系統(tǒng)阻燃需求爆發(fā)，對超薄阻燃涂層材料的產(chǎn)能也提出了更高要求。

由于具有良好的絕緣性和環(huán)保性，磷系阻燃劑的市場份額越來越大。“高端新型阻燃劑的市場規(guī)模非常大，行業(yè)的前景也很可觀，因為這種材料更加安全、環(huán)保、低碳?！睆埲A向每經(jīng)記者表示，隨著當(dāng)前社會對綠色材料的看重，新型阻燃劑會有更大的市場需求，比如汽車內(nèi)飾、高端床墊、建筑保溫與電池保護泡沫等應(yīng)用場景。

隨著新能源汽車市場容量不斷增大，以及消費者對新能源車阻燃性能要求的提高，工程塑料阻燃劑需求量也日益增長。

總部位于瑞士的科萊恩是全球領(lǐng)先的特種化學(xué)品公司，高性能無鹵阻燃劑業(yè)務(wù)是其核心業(yè)務(wù)之一。在阻燃劑領(lǐng)域，科萊恩擁有全球領(lǐng)先的技術(shù)解決方案。

11月5日，科萊恩在廣東舉辦了旗下高性能無鹵阻燃劑工廠第二條產(chǎn)線的投產(chǎn)儀式，該工廠兩條高性能無鹵阻燃劑產(chǎn)線共計投資約1億瑞士法郎。公司近期還在河北滄州擴建了一條穩(wěn)定劑生產(chǎn)線，并于11月3日正式投產(chǎn)。

那么，科萊恩這一次為什么來探訪福華化學(xué)的生產(chǎn)基地呢？

建設(shè)中的阻燃劑等化工產(chǎn)品生產(chǎn)基地 每經(jīng)記者 胥帥 攝

看重福華化學(xué)的技術(shù)和制造能力

“雙方在創(chuàng)新和研發(fā)方面都有合作潛力，之前已經(jīng)有多年的合作基礎(chǔ)，共同擁有創(chuàng)新平臺?！笨殿５孪蛎拷?jīng)記者表示，中國“十五五”規(guī)劃與綠色低碳戰(zhàn)略為雙方提供了廣闊的合作空間。

他談到，科萊恩在中國已投資超3.8億美元，建立了多個世界級工廠，此次與福華化學(xué)的合作，會進一步強化公司與中國市場的聯(lián)系，快速響應(yīng)并開發(fā)滿足中國客戶需求的定制化解決方案。

隨行的該公司高管也表示，科萊恩的優(yōu)勢在于市場策略，與福華化學(xué)合作是看重對方在技術(shù)和制造方面的能力。

每經(jīng)記者注意到，全球市場通過制定新的環(huán)保規(guī)則，正推動阻燃劑無鹵化。

根據(jù)工業(yè)和信息化部關(guān)于發(fā)布重點新材料首批次應(yīng)用示范指導(dǎo)目錄（2024年版）的通告，對阻燃抗熔滴聚酯切片的性能要求就是不含鹵素。

鹵素阻燃劑和不含鹵素阻燃劑的區(qū)別在于鹵系（主要是溴系、氯系）燃燒時會釋放鹵化氫（如氯化氫、溴化氫），遇水會形成腐蝕性強的酸霧。隨著政策法規(guī)對高風(fēng)險含鹵阻燃劑的限制，這也催生出對無鹵阻燃劑的大量需求。

磷系阻燃劑是無鹵阻燃劑的一種，也是這一細分領(lǐng)域較為主流的選擇。在相關(guān)生產(chǎn)流程中，磷礦需先加工為黃磷、磷酸等中間產(chǎn)品，再通過化學(xué)合成制成聚磷酸銨、磷酸酯、次磷酸鋁等各類磷系阻燃劑。磷礦的純度和品質(zhì)會直接影響阻燃劑性能。

磷礦資源分布集中，中國主產(chǎn)地是樂山市馬邊縣、貴州省福泉市等，其價格波動會直接影響到磷系阻燃劑的生產(chǎn)成本。

每經(jīng)記者注意到，近兩年來，我國可開采磷礦品位下降，開采難度和成本提升，而新增產(chǎn)能投放時間周期較長，同時需求端以磷酸鐵鋰為代表的下游新領(lǐng)域需求不斷增長，國內(nèi)磷礦石供需格局偏緊，磷礦的資源稀缺屬性日益凸顯。

福華化學(xué)擁有磷礦資源以及垂直一體化的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，這也成為科萊恩看重雙方合作的重要原因之一。

封面圖片來源：每經(jīng)記者胥帥攝