每經(jīng)記者｜董天意    每經(jīng)編輯｜裴健如    

丨 2025年8月4日 星期一 丨

NO.1 特斯拉因致命車禍被判賠2.43億美元

據(jù)央視新聞，當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月1日，美國佛羅里達(dá)州一個(gè)法院裁定，特斯拉公司在2019年一起車禍中負(fù)有責(zé)任，應(yīng)向原告方賠償超2.4億美元，約合人民幣17.3億元。這起案件涉及發(fā)生在2019年4月25日的一起事故。當(dāng)時(shí)一名司機(jī)駕駛他配有自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)的特斯拉Model S型汽車以大約每小時(shí)100公里的速度穿過一個(gè)十字路口，撞上了原告方停在路邊的汽車，造成一名女性死亡，其男友受重傷。對(duì)此，特斯拉方面回應(yīng)稱，判決是錯(cuò)誤的，特斯拉方面將提起上訴。

點(diǎn)評(píng)：特斯拉因自動(dòng)駕駛事故需賠償2.43億美元，這一裁決反映出自動(dòng)駕駛技術(shù)在法律責(zé)任上的復(fù)雜性，可能對(duì)未來的監(jiān)管和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。雖然特斯拉表示將上訴，但該事件已增加市場對(duì)其自動(dòng)駕駛技術(shù)安全性的質(zhì)疑，可能對(duì)公司聲譽(yù)構(gòu)成壓力。

NO.2 智己汽車首發(fā)上汽自研超級(jí)增程技術(shù)

8月1日，智己汽車首發(fā)上汽自研的超級(jí)增程技術(shù)——“恒星”超級(jí)增程，正式進(jìn)軍增程市場。該技術(shù)采用了“66kWh 800V增程電池方案”，CLTC純電續(xù)航超450公里，綜合續(xù)航1500公里，油電綜合能耗為2.07L/100km。

點(diǎn)評(píng)：智己汽車推出的“恒星”超級(jí)增程技術(shù)，標(biāo)志著其在增程市場的扎實(shí)布局。這一創(chuàng)新不僅提升了車輛的續(xù)航能力和能效，可能吸引更多對(duì)續(xù)航有高需求的消費(fèi)者，從而增強(qiáng)市場競爭力。同時(shí)，這一進(jìn)展也可能激勵(lì)相關(guān)行業(yè)加快技術(shù)迭代，推動(dòng)增程式電動(dòng)車市場加速發(fā)展，提升投資者對(duì)增程電動(dòng)車的關(guān)注度。

NO.3 東風(fēng)奕派科技與華為達(dá)成深度戰(zhàn)略合作

8月1日，東風(fēng)奕派科技發(fā)布“未來之翼”戰(zhàn)略，并宣布與華為達(dá)成深度戰(zhàn)略合作。按照計(jì)劃，到2028年，東風(fēng)奕派科技的產(chǎn)品矩陣將達(dá)到20款，并保持每款車型每年進(jìn)化、常用常新。其中，東風(fēng)奕派品牌將推出主流科技和智能精品兩大產(chǎn)品系列，智能精品系列由東風(fēng)奕派科技與華為聯(lián)手打造產(chǎn)品系列，雙方將在產(chǎn)品開發(fā)、營銷、生態(tài)等領(lǐng)域深度合作，新一代的乾崑智駕ADS 4和鴻蒙座艙5都將應(yīng)用于東風(fēng)奕派科技和華為的合作產(chǎn)品中。

點(diǎn)評(píng)：東風(fēng)奕派與華為的戰(zhàn)略合作標(biāo)志著智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈深度融合邁入新階段。雙方在智駕系統(tǒng)與鴻蒙生態(tài)的協(xié)同開發(fā)，將強(qiáng)化東風(fēng)在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的技術(shù)壁壘。這一合作或?qū)⒓铀倨囯娮?、車?lián)網(wǎng)等配套產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)升級(jí)，帶動(dòng)相關(guān)零部件供應(yīng)商的估值重構(gòu)，可能改變投資者對(duì)整車企業(yè)估值邏輯的認(rèn)知，智能駕駛賽道關(guān)注度有望進(jìn)一步提升。

NO.4 鴻蒙智行針對(duì)非輔助駕駛版車主推出增換購補(bǔ)貼

8月2日，鴻蒙智行發(fā)布公告稱，針對(duì)非輔助駕駛版車主推出煥新計(jì)劃，2025年8月1日至9月30日期間，非輔助駕駛版問界M5、問界M7、賽力斯SF5車主增換購問界M5系列車型可享3萬元購車補(bǔ)貼，增換購問界M7/問界M8/問界M9系列車型可享4萬元購車補(bǔ)貼。

點(diǎn)評(píng)：鴻蒙智行推出老車主煥新補(bǔ)貼計(jì)劃，通過購車優(yōu)惠刺激存量用戶升級(jí)，這一營銷策略或提升問界系列車型的市場滲透率。補(bǔ)貼政策聚焦智能駕駛版本車型，反映出車企加速推動(dòng)高階智駕功能普及的戰(zhàn)略意圖。該舉措可能帶動(dòng)智能座艙、自動(dòng)駕駛等汽車科技板塊的市場關(guān)注度，同時(shí)為新能源車產(chǎn)業(yè)鏈的訂單能見度提供支撐。

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