每經(jīng)記者｜裴健如    每經(jīng)實習(xí)編輯｜余婷婷    

丨 2025年7月18日 星期五 丨

NO.1 兩部門：調(diào)整超豪華小汽車消費稅政策

7月17日消息，財政部、國家稅務(wù)總局發(fā)布關(guān)于調(diào)整超豪華小汽車消費稅政策的公告。此次政策調(diào)整的核心內(nèi)容涉及征收范圍的重新界定，超豪華小汽車征收范圍調(diào)整為“每輛零售價格90萬元（不含增值稅）及以上的各種動力類型（含純電動、燃料電池等動力類型）的乘用車和中輕型商用客車”。對純電動、燃料電池等沒有氣缸容量（排氣量）的超豪華小汽車僅在零售環(huán)節(jié)征收消費稅。對納稅人銷售二手超豪華小汽車，不征收消費稅。相關(guān)調(diào)整措施將于7月20日正式實施。

點評：此次超豪華小汽車消費稅征收門檻從130萬下調(diào)至90萬元，直接擴(kuò)大了政策覆蓋面，對賓利、勞斯萊斯等超豪華品牌在華銷售可能形成價格壓力。從中長期看，政策調(diào)整或引導(dǎo)車企重新定位產(chǎn)品價格體系，對豪華車市場格局產(chǎn)生結(jié)構(gòu)性影響。

NO.2 35萬元起，理想i8開啟預(yù)訂

據(jù)理想汽車官方微博7月17日消息，理想汽車首款純電SUV理想i8開啟預(yù)訂，預(yù)計售價35萬至40萬元，正式售價將于7月29日發(fā)布會公布。7月17日至7月29日發(fā)布會前預(yù)訂的用戶，在確認(rèn)訂購后將享有優(yōu)先交付權(quán)益。

點評：理想i8開啟預(yù)訂，進(jìn)一步豐富了品牌產(chǎn)品矩陣，強化其在新能源中高端SUV市場的競爭力，有望吸引部分家庭升級需求的用戶。對供應(yīng)鏈企業(yè)而言，新車型量產(chǎn)將帶來訂單增量預(yù)期，尤其利好電池、智能駕駛相關(guān)配套廠商。此舉也反映出新勢力車企正通過細(xì)分市場布局提升整體盈利能力。

NO.3 Stellantis終止氫燃料電池技術(shù)開發(fā)

7月16日，Stellantis集團(tuán)宣布決定終止其氫燃料電池技術(shù)開發(fā)項目。由于氫燃料加注基礎(chǔ)設(shè)施的匱乏、高資本投入性以及對更強的消費者購買激勵措施，集團(tuán)預(yù)計氫燃料動力輕型商用車在2030年之前將不會被市場廣泛接受。鑒于上述原因，Stellantis集團(tuán)今年將停止推出新一代的氫燃料動力商用車型。

點評：Stellantis終止氫燃料電池項目，反映出車企對氫能商用化進(jìn)程的審慎評估。在電動車滲透率持續(xù)提升的背景下，傳統(tǒng)車企資源正加速向純電領(lǐng)域傾斜。該舉動或引發(fā)市場對氫能技術(shù)商業(yè)化時間表的重新考量，但重型商用車領(lǐng)域仍可能保持氫能研發(fā)投入。

NO.4 美證監(jiān)會向賈躍亭發(fā)出提醒函

7月17日消息，美國證券交易委員會（SEC）已向法拉第未來創(chuàng)始人賈躍亭和總裁王佳偉發(fā)出信函，警告他們因一項為期三年的欺詐調(diào)查，可能很快面臨該機(jī)構(gòu)的執(zhí)法行動。

點評：SEC對法拉第未來高管的調(diào)查警示，可能加劇投資者對企業(yè)治理結(jié)構(gòu)的擔(dān)憂。短期內(nèi)，法拉第未來的融資進(jìn)程或?qū)⑹茏?，其供?yīng)商回款周期可能面臨不確定性。監(jiān)管趨嚴(yán)背景下，跨境上市企業(yè)的內(nèi)控體系建設(shè)重要性愈發(fā)凸顯。

NO.5 文遠(yuǎn)知行在新加坡開啟自動駕駛小巴純無人運營

7月17日，自動駕駛科技公司文遠(yuǎn)知行WeRide宣布旗下自動駕駛小巴Robobus在新加坡RWS圣淘沙名勝世界開啟純無人運營，成為東南亞首款實現(xiàn)“車內(nèi)無安全員”運營的自動駕駛車輛。2024年6月至今，文遠(yuǎn)知行自動駕駛小巴已在新加坡RWS圣淘沙名勝世界累計運送數(shù)萬名乘客，完成數(shù)千次自動駕駛接駁服務(wù)。

點評：文遠(yuǎn)知行在新加坡實現(xiàn)完全無人駕駛商業(yè)運營，標(biāo)志著中國自動駕駛技術(shù)出海取得實質(zhì)性突破。這一里程碑事件將提升市場對L4級自動駕駛商業(yè)化進(jìn)程的預(yù)期，尤其利好具備海外拓展能力的自動駕駛解決方案提供商。該進(jìn)展也預(yù)示著智能駕駛行業(yè)正從測試驗證階段向規(guī)?；逃秒A段過渡，可能吸引更多戰(zhàn)略資本關(guān)注該賽道。

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