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太突然!知名車企宣布:將裁員2萬(wàn)人!2024財(cái)年由盈轉(zhuǎn)虧!

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2025-05-13 22:05:55

每經(jīng)編輯|金冥羽    

日產(chǎn)汽車5月13日公布重組計(jì)劃,目標(biāo)在2024財(cái)年實(shí)際成本基礎(chǔ)上節(jié)省5000億日元固定和變動(dòng)成本,到2026財(cái)年實(shí)現(xiàn)汽車業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)和自由現(xiàn)金流為正。

日產(chǎn)汽車計(jì)劃到2027財(cái)年將整車生產(chǎn)工廠從17家整合至10家,此外還將精簡(jiǎn)動(dòng)力總成工廠,加快崗位改革、班次調(diào)整和資本支出削減,包括取消計(jì)劃中的九州磷酸鐵鋰電池工廠。

日產(chǎn)汽車計(jì)劃在2024至2027財(cái)年期間共裁員2萬(wàn)人,其中包括此前宣布的9000人。此次全球裁員涵蓋制造、銷售、一般及行政管理和研發(fā)部門的直接、間接崗位與合同崗位。

除了大規(guī)模裁員外,公司還計(jì)劃削減產(chǎn)能。日產(chǎn)汽車CEO表示,到2027財(cái)年將把產(chǎn)能削減至250萬(wàn)輛,并可選擇在必要時(shí)將產(chǎn)能提高50萬(wàn)輛。日產(chǎn)必須以更強(qiáng)的緊迫感和更快的速度進(jìn)行改革,以減少對(duì)銷量的依賴來(lái)實(shí)現(xiàn)盈利。

日產(chǎn)汽車2024財(cái)年的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)收入為12.63萬(wàn)億日元,與去年同期的12.69萬(wàn)億日元基本持平。經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)下跌87.7%至698億日元,凈利潤(rùn)直接由盈轉(zhuǎn)虧錄得負(fù)6709億日元。

2024財(cái)年,日產(chǎn)汽車在全球范圍內(nèi)共銷售了334.6萬(wàn)輛汽車,同比減少2.8%。全球市場(chǎng)中,中國(guó)市場(chǎng)銷量降幅最大,達(dá)到了12.2%。

值得注意的是,日產(chǎn)汽車公布2025財(cái)年收入指引為12.5萬(wàn)億元,但并未公布盈利預(yù)期。日產(chǎn)汽車表示鑒于關(guān)稅的不確定性,下個(gè)財(cái)年的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)、凈收入和汽車業(yè)務(wù)自由現(xiàn)金流的指引尚待確定。日產(chǎn)汽車預(yù)計(jì)2025財(cái)年全球零售銷量將減少至325萬(wàn)輛。

日產(chǎn)汽車表示,由于激烈的競(jìng)爭(zhēng)、外匯和通貨膨脹的壓力,公司業(yè)務(wù)將繼續(xù)充滿挑戰(zhàn)。由于相關(guān)業(yè)務(wù)受美國(guó)關(guān)稅政策的影響,正在優(yōu)化本地產(chǎn)能,并與供應(yīng)商密切合作,以實(shí)現(xiàn)本地化并迅速適應(yīng)市場(chǎng)需求。

面對(duì)多重壓力,日產(chǎn)汽車決定對(duì)公司管理層進(jìn)行重大調(diào)整。3月11日,日產(chǎn)汽車宣布,決定自4月1日起對(duì)公司高層進(jìn)行調(diào)整,現(xiàn)任社長(zhǎng)內(nèi)田誠(chéng)因?qū)緲I(yè)績(jī)陷入困境負(fù)有重大管理責(zé)任,屆時(shí)將辭職,由目前的首席企劃官伊萬(wàn)·埃斯皮諾薩接替內(nèi)田誠(chéng)的職位。

在危機(jī)之下,日產(chǎn)汽車開啟自救。2024年12月日產(chǎn)與本田共同宣布開啟合并談判,但由于雙方在合并談判中存在較大分歧,2025年2月兩家公司正式?jīng)Q定終止合并計(jì)劃。

截至5月13日收盤,日產(chǎn)汽車股價(jià)漲3%,報(bào)356.8日元/股,總市值約為1.33萬(wàn)億日元。

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文章內(nèi)容和數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

編輯|||金冥羽 蓋源源

校對(duì)|陳柯名

封面圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó)

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每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合自界面新聞、中國(guó)基金報(bào)、Wind等

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日產(chǎn)汽車5月13日公布重組計(jì)劃,目標(biāo)在2024財(cái)年實(shí)際成本基礎(chǔ)上節(jié)省5000億日元固定和變動(dòng)成本,到2026財(cái)年實(shí)現(xiàn)汽車業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)和自由現(xiàn)金流為正。 日產(chǎn)汽車計(jì)劃到2027財(cái)年將整車生產(chǎn)工廠從17家整合至10家,此外還將精簡(jiǎn)動(dòng)力總成工廠,加快崗位改革、班次調(diào)整和資本支出削減,包括取消計(jì)劃中的九州磷酸鐵鋰電池工廠。 日產(chǎn)汽車計(jì)劃在2024至2027財(cái)年期間共裁員2萬(wàn)人,其中包括此前宣布的9000人。此次全球裁員涵蓋制造、銷售、一般及行政管理和研發(fā)部門的直接、間接崗位與合同崗位。 除了大規(guī)模裁員外,公司還計(jì)劃削減產(chǎn)能。日產(chǎn)汽車CEO表示,到2027財(cái)年將把產(chǎn)能削減至250萬(wàn)輛,并可選擇在必要時(shí)將產(chǎn)能提高50萬(wàn)輛。日產(chǎn)必須以更強(qiáng)的緊迫感和更快的速度進(jìn)行改革,以減少對(duì)銷量的依賴來(lái)實(shí)現(xiàn)盈利。 日產(chǎn)汽車2024財(cái)年的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)收入為12.63萬(wàn)億日元,與去年同期的12.69萬(wàn)億日元基本持平。經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)下跌87.7%至698億日元,凈利潤(rùn)直接由盈轉(zhuǎn)虧錄得負(fù)6709億日元。 2024財(cái)年,日產(chǎn)汽車在全球范圍內(nèi)共銷售了334.6萬(wàn)輛汽車,同比減少2.8%。全球市場(chǎng)中,中國(guó)市場(chǎng)銷量降幅最大,達(dá)到了12.2%。 值得注意的是,日產(chǎn)汽車公布2025財(cái)年收入指引為12.5萬(wàn)億元,但并未公布盈利預(yù)期。日產(chǎn)汽車表示鑒于關(guān)稅的不確定性,下個(gè)財(cái)年的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)、凈收入和汽車業(yè)務(wù)自由現(xiàn)金流的指引尚待確定。日產(chǎn)汽車預(yù)計(jì)2025財(cái)年全球零售銷量將減少至325萬(wàn)輛。 日產(chǎn)汽車表示,由于激烈的競(jìng)爭(zhēng)、外匯和通貨膨脹的壓力,公司業(yè)務(wù)將繼續(xù)充滿挑戰(zhàn)。由于相關(guān)業(yè)務(wù)受美國(guó)關(guān)稅政策的影響,正在優(yōu)化本地產(chǎn)能,并與供應(yīng)商密切合作,以實(shí)現(xiàn)本地化并迅速適應(yīng)市場(chǎng)需求。 面對(duì)多重壓力,日產(chǎn)汽車決定對(duì)公司管理層進(jìn)行重大調(diào)整。3月11日,日產(chǎn)汽車宣布,決定自4月1日起對(duì)公司高層進(jìn)行調(diào)整,現(xiàn)任社長(zhǎng)內(nèi)田誠(chéng)因?qū)緲I(yè)績(jī)陷入困境負(fù)有重大管理責(zé)任,屆時(shí)將辭職,由目前的首席企劃官伊萬(wàn)·埃斯皮諾薩接替內(nèi)田誠(chéng)的職位。 在危機(jī)之下,日產(chǎn)汽車開啟自救。2024年12月日產(chǎn)與本田共同宣布開啟合并談判,但由于雙方在合并談判中存在較大分歧,2025年2月兩家公司正式?jīng)Q定終止合并計(jì)劃。 截至5月13日收盤,日產(chǎn)汽車股價(jià)漲3%,報(bào)356.8日元/股,總市值約為1.33萬(wàn)億日元。 (文章內(nèi)容和數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。) 編輯|||金冥羽 蓋源源 校對(duì)|陳柯名 封面圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó) 每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合自界面新聞、中國(guó)基金報(bào)、Wind等 推薦閱讀↓ 突發(fā)!大漲! 商務(wù)部就中美日內(nèi)瓦經(jīng)貿(mào)會(huì)談聯(lián)合聲明發(fā)表談話 中美日內(nèi)瓦經(jīng)貿(mào)會(huì)談聯(lián)合聲明 巴基斯坦股市暴漲,一度熔斷!巴軍方公布“銅墻鐵壁”行動(dòng)詳情:摧毀某基地S-400防空系統(tǒng)、布拉莫斯導(dǎo)彈庫(kù)……

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