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我國(guó)自主研制,首飛成功!AS700D載人飛艇,最大設(shè)計(jì)飛行速度每小時(shí)80千米,含駕駛員最大載客量10人

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2025-02-22 09:03:13

2月21日,我國(guó)自主研制的電動(dòng)型載人飛艇AS700D在湖北漳河機(jī)場(chǎng)成功完成首次科研飛行試驗(yàn)。此次試驗(yàn)累計(jì)進(jìn)行了四個(gè)起降,對(duì)飛艇的操控和動(dòng)力特性進(jìn)行全面檢驗(yàn)。AS700D采用鋰電池電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù),最大設(shè)計(jì)飛行速度每小時(shí)80千米,最大飛行高度3100米,含駕駛員最大載客量10人。

每經(jīng)編輯 杜宇

據(jù)央視新聞,記者2月21日從中航工業(yè)了解到,我國(guó)自主研制的電動(dòng)型載人飛艇AS700D在湖北完成了首次科研飛行試驗(yàn),標(biāo)志著我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的綠色航空新裝備取得重大突破。

AS700D是我國(guó)自主研制的全電動(dòng)力飛艇,最大設(shè)計(jì)飛行速度每小時(shí)80千米,最大飛行高度3100米、含駕駛員最大載客量10人。首次科研飛行試驗(yàn)累計(jì)進(jìn)行了四個(gè)起降,分別對(duì)AS700D載人飛艇的操控特性和動(dòng)力特性進(jìn)行全面檢驗(yàn)。據(jù)介紹,這型飛艇在首款載人飛艇AS700的基礎(chǔ)上進(jìn)行了電動(dòng)化升級(jí),采用先進(jìn)的鋰電池電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、螺旋槳系統(tǒng)、推力矢量系統(tǒng)及冷卻系統(tǒng)。

據(jù)中航工業(yè)洪都官方微信號(hào),2月21日上午8時(shí)13分,美麗的漳河之畔晴空萬(wàn)里,微風(fēng)輕徐。電動(dòng)型AS700D載人飛艇停放在漳河機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪中央,體態(tài)圓潤(rùn)、線條流暢,陽(yáng)光潑灑在龐大潔白的艇身上,散發(fā)著雍容的氣質(zhì)。

伴隨著起飛指令,飛艇輕盈離地,垂直起飛,快速升空至50米高度,進(jìn)行短暫懸停后,垂直降落,穩(wěn)穩(wěn)停住。飛艇當(dāng)天累計(jì)進(jìn)行了四個(gè)起降。

飛行員林宏在飛艇著陸后介紹,“電動(dòng)型飛艇的飛行感覺(jué)更輕盈、更絲滑,就像我們開(kāi)新能源汽車一樣,而且噪音更低,駕駛感和乘坐感更舒適。”

圖片來(lái)源:央視新聞

AS700D飛艇的全部能源來(lái)源于鋰電池,這一改變讓它飛行時(shí)幾乎達(dá)到零排放,飛行噪聲也會(huì)更低。”飛艇總設(shè)計(jì)師周雷表示,“它更適合在噪聲、排放要求更嚴(yán)格、起降場(chǎng)地受限的自然保護(hù)區(qū)、生態(tài)敏感區(qū)等特別區(qū)域,演唱會(huì)、馬拉松等大型賽事,進(jìn)行空中航拍、安保監(jiān)控、交通指揮、通信中繼等。

圖片來(lái)源:央視新聞

此次首飛成功,不僅對(duì)AS700D電動(dòng)型飛艇的技術(shù)成熟度和原理進(jìn)行了驗(yàn)證,更為后續(xù)電動(dòng)飛艇的研制及應(yīng)用做好技術(shù)儲(chǔ)備,是中航工業(yè)加大航空綠色裝備研制版圖拓展的重要里程碑。

“隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)的重視程度不斷提高,航空業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型已成為必然趨勢(shì)。”中航工業(yè)特飛所黨委書(shū)記張立賢介紹,“我們將不斷加速綠色航空科技成果轉(zhuǎn)化,堅(jiān)持‘科研+產(chǎn)業(yè)化’發(fā)展,打造以AS700載人飛艇為代表的‘精品工程’,成為引領(lǐng)綠色航空的新風(fēng)尚。”

AS700D投入市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)后,可以廣泛應(yīng)用在低空旅游、空中廣告、城市安保、航空勘探、應(yīng)急救援等多種場(chǎng)景。

圖片來(lái)源:央視新聞

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合央視新聞、中航工業(yè)洪都官方微信號(hào)

封面圖片來(lái)源:央視新聞

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