每經(jīng)記者 孫磊    每經(jīng)編輯 陳柯名 董興生    

華為與江淮合作的首款車型尊界S800迎來新進(jìn)展。

近日，有媒體報道稱，尊界門店的銷售專項招聘已于1月中旬啟動。尊界S800上市后，鴻蒙智行門店將劃定尊界單獨展位，銷售和交付也為尊界專屬人員，類似奔馳對旗下高端品牌邁巴赫豪華感的營造。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者查閱招聘平臺發(fā)現(xiàn)，目前有多個關(guān)于尊界銷售的崗位信息，包括尊界銷售經(jīng)理、銷售顧問、銷售主管，以及交付專家等，而這些崗位分布在北京、廣州、深圳等地，且有崗位的月薪資可達(dá)40K~50K。

圖片來源：招聘平臺截圖

值得一提的是，上述這些崗位在任職要求中明確提到了需要有3~5年以上豪華品牌汽車管理經(jīng)驗（如保時捷、瑪莎拉蒂、勞斯萊斯等），且為硬性要求。同時，有些崗位還要求應(yīng)聘者具備奢侈品銷售經(jīng)驗。

事實上，汽車行業(yè)招募奢侈品銷售人員并不鮮見。此前，理想汽車、蔚來等車企也曾招募過有奢侈品銷售經(jīng)驗的人員。在業(yè)內(nèi)人士看來，豪華汽車品牌的目標(biāo)客戶群體與奢侈品消費者高度重合，通常都是高凈值人群。這些客戶對服務(wù)品質(zhì)和個性化體驗有較高要求。奢侈品銷售人才具備豐富的高端客戶服務(wù)經(jīng)驗，能夠更好地理解和滿足客戶的個性化需求，提供高品質(zhì)的服務(wù)體驗。

同時，奢侈品銷售行業(yè)對銷售人員的商業(yè)拓展能力、商務(wù)談判能力和客戶關(guān)系管理能力要求極高。這些技能與汽車銷售尤其是豪華汽車銷售的需求高度契合，而這也是尊界這類豪華汽車品牌招募奢侈品銷售人員的原因之一。

除對銷售人員要求高之外，尊界對授權(quán)門店的要求也高于鴻蒙智行其他品牌。上述報道稱，經(jīng)銷商獲得授權(quán)的基礎(chǔ)條件是，汽車經(jīng)銷商經(jīng)營鴻蒙智行用戶中心，且門店面積超過8000平方米，滿足基礎(chǔ)條件后還需要相關(guān)人員的推薦。

據(jù)了解，鴻蒙智行的銷售網(wǎng)點分為體驗中心（商超店）和用戶中心。其中，鴻蒙智行用戶中心提供服務(wù)包括銷售、交付和售后，其等級可根據(jù)建設(shè)面積大小、展車位及交付車位數(shù)量分為S、A、B、C共4個級別，而S級用戶中心的要求為建設(shè)面積≥8000㎡，展車位12及以上，交付車位12及以上，供電容量可擴(kuò)容≥800KW。記者了解到，紹興、贛州等地的鴻蒙智行用戶中心已經(jīng)具備了銷售尊界S800的能力。

有觀點認(rèn)為，為了匹配尊界的品牌定位，尊界在渠道方面的標(biāo)準(zhǔn)要高于其他“三界”，但其終端表現(xiàn)能否支撐起這樣的資源配置還是有待觀察。

公開資料顯示，尊界S800于2024年11月26日亮相，預(yù)售價為100萬~150萬元，而百萬以上汽車銷量只占中國汽車市場的1%。同時，在2024年前三季度百萬級豪車銷量排行中，路虎攬勝、路虎衛(wèi)士、保時捷Cayenne占據(jù)前三位，而榜單中唯一的自主品牌車型——仰望U8位列第十名。

圖片來源：鴻蒙智行官網(wǎng)

浙商證券認(rèn)為，尊界S800作為百萬級豪華車型，相對于其他百萬級豪車，主打智能化標(biāo)簽。“華為在5G、AI、云等核心技術(shù)和產(chǎn)品方面具有優(yōu)勢，雙方將在智能駕駛、智能座艙、智能電動、智能網(wǎng)聯(lián)和云服務(wù)等方面進(jìn)行深入合作，攜手加快相關(guān)產(chǎn)品與方案的研發(fā)和商業(yè)化進(jìn)程，共同推動智慧交通的落地與發(fā)展。除了剛剛發(fā)布的無人超充黑科技以外，尊界未來或有望帶來更多華為賦能的顛覆性功能。”浙商證券在研報中表示。

據(jù)了解，尊界S800采用六代機(jī)理念、8S設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)打造，按照L3級智能駕駛架構(gòu)設(shè)計，做到了智能駕駛、智能座艙和智能域控的“三智”融合，并首發(fā)第二代途靈平臺——途靈龍行平臺。另外，該車還將配備激光雷達(dá)，搭載華為乾崑ADS 3.0高階版智駕方案。

華為常務(wù)董事、終端BG董事長余承東在2024年底的一次直播中透露：“尊界S800的具體價格還沒敲定，尊界技術(shù)溝通會將于2025年2月舉辦，屆時會披露尊界S800的更多細(xì)節(jié)?！贝送猓浾吡私獾?，尊界S800有望于3月首次發(fā)布內(nèi)飾設(shè)計。屆時，鴻蒙智行方面還將透露更多關(guān)于尊界S800的細(xì)節(jié)信息。

記者|孫磊

編輯|陳柯名 董興生 杜恒峰

校對|段煉

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