每經(jīng)編輯 張錦河    

1月10日，煥新Model Y正式登陸特斯拉中國官網(wǎng)，同時上線首發(fā)版車型，預售價26.35萬元起。官網(wǎng)顯示交付時間預計為3月，尚有待監(jiān)管機構批準。特斯拉方面介紹，該款車型在外觀、座艙、續(xù)航等方面均迎來升級，有數(shù)十處新增與升級的配置。

特斯拉稱，煥新Model Y是特斯拉史上續(xù)航最長的Model Y。特斯拉發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，煥新Model Y百公里加速提升至最快4.3秒；結合整車多項優(yōu)化，新車實現(xiàn)30多公里的續(xù)航里程提升，續(xù)航里程最高達719公里（CLTC預估），能耗為11.9Wh/km（CLTC工況）。

隨后，小米創(chuàng)辦人，董事長兼CEO雷軍在微博對此回應：“好的”。而后，極氪汽車、樂道汽車、阿維塔汽車、領克汽車等紛紛站出回應。

樂道汽車總裁微博發(fā)文表示：比，是樂道L60的強項。

領克汽車銷售有限公司副總經(jīng)理“領克小飛Flynn”回應稱：“從來沒見過這樣的需求，安排。”

極氪ZEEKR回復了一個OK的手勢。

阿維塔在微博回復道：比就比，別怪小塔“7”負你。

據(jù)證券時報報道，余承東也在朋友圈表示，從資料數(shù)據(jù)來看，智界R7依然保持領先優(yōu)勢，并期待拿到實車后進行詳細對比。余承東還提到，智界R7在某些方面有明顯領先，而特斯拉可能在彌補過去產品的問題和不足。華為也會認真分析特斯拉的創(chuàng)新實踐，包括架構簡化和降低成本等方面。

特斯拉發(fā)布的2024年第四季度產銷數(shù)據(jù)顯示，去年第四季度，特斯拉共計生產45.94萬輛汽車；交付49.56萬輛汽車，創(chuàng)季度新高，同比增長了2.3%。

在中國市場，特斯拉2024年全年銷量超65.7萬臺，同比增長8.8%，均創(chuàng)下歷史最高紀錄。特斯拉上海超級工廠12月交付量為9.37萬輛，2024年全年交付量達91.6萬輛，占特斯拉全球交付量的50%以上。

乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，Model Y在2024年全年累計銷量為48萬輛，蟬聯(lián)全國乘用車型銷量第一名。

每日經(jīng)濟新聞綜合自特斯拉官網(wǎng)、雷軍、極氪、樂道鐵成微博、證券時報、公開信息

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