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每經(jīng)熱評︱恒力重工證券化謀融資 豐厚業(yè)績承諾能否達(dá)標(biāo)是關(guān)鍵

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-12-05 09:40:58

12月1日晚間,松發(fā)股份公布與恒力重工的重組方案,計(jì)劃以5.13億元置出資產(chǎn),同時以80.06億元置入恒力重工資產(chǎn)。市場對此反應(yīng)消極,松發(fā)股份股價三天累計(jì)下跌26.77%。

每經(jīng)評論員 杜恒峰

12月1日晚間,松發(fā)股份(SH603268,股價39.12元,市值48.57億元)公布了與恒力重工的重組方案,其中涉及的資產(chǎn)評估、作價、支付方式、發(fā)行股份數(shù)量、募集配套資金金額及用途等核心內(nèi)容得到更新。根據(jù)公告,本次重組計(jì)劃以5.13億元的價格置出資產(chǎn),并以80.06億元的價格置入恒力重工資產(chǎn)。差額部分74.93億元將通過發(fā)行股份支付,發(fā)行價格定為10.16元/股,意味著松發(fā)股份需要增發(fā)7.38億股新股。此外,配套募資的上限為50億元,主要用于恒力重工募投項(xiàng)目的建設(shè),其中10億元將用于償還金融機(jī)構(gòu)債務(wù)。

恒力重工通過松發(fā)股份實(shí)現(xiàn)證券化,關(guān)鍵目的在于融資。根據(jù)恒力重工2024年9月30日的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù),其總資產(chǎn)為122.77億元,負(fù)債91.67億元,負(fù)債率高達(dá)74.67%。造船業(yè)務(wù)目前仍處于大規(guī)模投入階段,資金需求極大。以截至9月30日的數(shù)據(jù)為例,恒力重工的預(yù)付款項(xiàng)為22.9億元,存貨為10.36億元,較2022年年末的4557萬元和8207萬元大幅增加。這些變化反映了造船行業(yè)典型的重資產(chǎn)特征——企業(yè)需要提前購入大量原材料和零部件進(jìn)行生產(chǎn),而收入確認(rèn)則要等到新船交付后。如此長周期的業(yè)務(wù)特性,意味著恒力重工的資金需求十分龐大。

此外,恒力重工91.67億元的負(fù)債當(dāng)中,73.3億元為流動負(fù)債,占比接近80%。這一巨額負(fù)擔(dān)無疑給公司帶來了巨大的財(cái)務(wù)壓力,雖然收入的確認(rèn)能夠幫助公司回籠部分現(xiàn)金,但造船行業(yè)本身回款周期較長,公司若要應(yīng)對短期資金需求,顯然需要更多外部融資支持。

然而,盡管已經(jīng)投入大量資金,恒力重工的資本開支仍存在較大缺口。在此次配套募資的50億元當(dāng)中,40億元將分兩部分投入到造船主業(yè),然而相關(guān)項(xiàng)目的總投資額高達(dá)87.43億元。雖然公告指出,募資是否成功不影響資產(chǎn)置換,但若募資未能達(dá)到預(yù)期,恒力重工將通過自籌資金解決缺口。問題在于,恒力重工當(dāng)前的負(fù)債率已經(jīng)相當(dāng)高,其債務(wù)融資空間有限,如何通過自籌資金彌補(bǔ)差額成了一個難題。

恒力重工在公告中表示,若募資未達(dá)預(yù)期,仍將依賴其他方式解決資金問題。但從目前的數(shù)據(jù)來看,恒力重工的其他應(yīng)付款項(xiàng)余額為26.89億元,主要來自關(guān)聯(lián)方的資金拆借。然而,依賴關(guān)聯(lián)方的資金支持并非無窮無盡,如何在負(fù)債已經(jīng)非常高的情況下依靠其他渠道籌集資金,仍是一個待解難題。

因此,配套募資顯然是優(yōu)先選項(xiàng)。為了吸引外部投資者,恒力重工需要提供足夠的理由。根據(jù)相關(guān)承諾,恒力重工將在2025至2027年間,累計(jì)實(shí)現(xiàn)不低于48億元的扣非歸母凈利潤,平均每年16億元。這一承諾相對其80.06億元的交易作價,市盈率僅為5倍,價格相對較低。然而,市場對該業(yè)績承諾能否兌現(xiàn)心存疑慮。根據(jù)2024年前三季度的財(cái)報(bào),恒力重工的營收為33.06億元,凈利潤為1.34億元。即便考慮到造船業(yè)務(wù)逐步進(jìn)入交付期、固定成本攤薄等因素,如何在未來幾年實(shí)現(xiàn)超過10倍的利潤增長,仍然缺乏明確的依據(jù)。

此外,本次重組的配套融資發(fā)行股份數(shù)不超過重組后上市公司總股本的30%,即不超過2.58億股。如果以50億元的融資上限計(jì)算,發(fā)行價為19.38元/股,比支付股份對價的10.16元/股高出90.7%。如此差距如何吸引外部投資者?如果定增價與支付股份對價一致,那么融資上限將降至26.2億元,這與預(yù)計(jì)的50億元募資額相差甚遠(yuǎn)。

總的來說,恒力重工的重組和融資方案面臨諸多不確定性。雖然融資是其關(guān)鍵目標(biāo),但如何順利實(shí)現(xiàn)資金募集,尤其是在負(fù)債率較高、業(yè)績承諾兌現(xiàn)難度較大的情況下,仍是一個懸而未決的問題。松發(fā)股份在公告發(fā)布后股價連續(xù)三天大跌,累計(jì)跌幅26.77%,市場對其重組的信心明顯不足,這也為恒力重工未來的融資和重組進(jìn)程增添了不小的挑戰(zhàn)。

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每經(jīng)評論員 杜恒峰 12月1日晚間,松發(fā)股份(SH603268,股價39.12元,市值48.57億元)公布了與恒力重工的重組方案,其中涉及的資產(chǎn)評估、作價、支付方式、發(fā)行股份數(shù)量、募集配套資金金額及用途等核心內(nèi)容得到更新。根據(jù)公告,本次重組計(jì)劃以5.13億元的價格置出資產(chǎn),并以80.06億元的價格置入恒力重工資產(chǎn)。差額部分74.93億元將通過發(fā)行股份支付,發(fā)行價格定為10.16元/股,意味著松發(fā)股份需要增發(fā)7.38億股新股。此外,配套募資的上限為50億元,主要用于恒力重工募投項(xiàng)目的建設(shè),其中10億元將用于償還金融機(jī)構(gòu)債務(wù)。 恒力重工通過松發(fā)股份實(shí)現(xiàn)證券化,關(guān)鍵目的在于融資。根據(jù)恒力重工2024年9月30日的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù),其總資產(chǎn)為122.77億元,負(fù)債91.67億元,負(fù)債率高達(dá)74.67%。造船業(yè)務(wù)目前仍處于大規(guī)模投入階段,資金需求極大。以截至9月30日的數(shù)據(jù)為例,恒力重工的預(yù)付款項(xiàng)為22.9億元,存貨為10.36億元,較2022年年末的4557萬元和8207萬元大幅增加。這些變化反映了造船行業(yè)典型的重資產(chǎn)特征——企業(yè)需要提前購入大量原材料和零部件進(jìn)行生產(chǎn),而收入確認(rèn)則要等到新船交付后。如此長周期的業(yè)務(wù)特性,意味著恒力重工的資金需求十分龐大。 此外,恒力重工91.67億元的負(fù)債當(dāng)中,73.3億元為流動負(fù)債,占比接近80%。這一巨額負(fù)擔(dān)無疑給公司帶來了巨大的財(cái)務(wù)壓力,雖然收入的確認(rèn)能夠幫助公司回籠部分現(xiàn)金,但造船行業(yè)本身回款周期較長,公司若要應(yīng)對短期資金需求,顯然需要更多外部融資支持。 然而,盡管已經(jīng)投入大量資金,恒力重工的資本開支仍存在較大缺口。在此次配套募資的50億元當(dāng)中,40億元將分兩部分投入到造船主業(yè),然而相關(guān)項(xiàng)目的總投資額高達(dá)87.43億元。雖然公告指出,募資是否成功不影響資產(chǎn)置換,但若募資未能達(dá)到預(yù)期,恒力重工將通過自籌資金解決缺口。問題在于,恒力重工當(dāng)前的負(fù)債率已經(jīng)相當(dāng)高,其債務(wù)融資空間有限,如何通過自籌資金彌補(bǔ)差額成了一個難題。 恒力重工在公告中表示,若募資未達(dá)預(yù)期,仍將依賴其他方式解決資金問題。但從目前的數(shù)據(jù)來看,恒力重工的其他應(yīng)付款項(xiàng)余額為26.89億元,主要來自關(guān)聯(lián)方的資金拆借。然而,依賴關(guān)聯(lián)方的資金支持并非無窮無盡,如何在負(fù)債已經(jīng)非常高的情況下依靠其他渠道籌集資金,仍是一個待解難題。 因此,配套募資顯然是優(yōu)先選項(xiàng)。為了吸引外部投資者,恒力重工需要提供足夠的理由。根據(jù)相關(guān)承諾,恒力重工將在2025至2027年間,累計(jì)實(shí)現(xiàn)不低于48億元的扣非歸母凈利潤,平均每年16億元。這一承諾相對其80.06億元的交易作價,市盈率僅為5倍,價格相對較低。然而,市場對該業(yè)績承諾能否兌現(xiàn)心存疑慮。根據(jù)2024年前三季度的財(cái)報(bào),恒力重工的營收為33.06億元,凈利潤為1.34億元。即便考慮到造船業(yè)務(wù)逐步進(jìn)入交付期、固定成本攤薄等因素,如何在未來幾年實(shí)現(xiàn)超過10倍的利潤增長,仍然缺乏明確的依據(jù)。 此外,本次重組的配套融資發(fā)行股份數(shù)不超過重組后上市公司總股本的30%,即不超過2.58億股。如果以50億元的融資上限計(jì)算,發(fā)行價為19.38元/股,比支付股份對價的10.16元/股高出90.7%。如此差距如何吸引外部投資者?如果定增價與支付股份對價一致,那么融資上限將降至26.2億元,這與預(yù)計(jì)的50億元募資額相差甚遠(yuǎn)。 總的來說,恒力重工的重組和融資方案面臨諸多不確定性。雖然融資是其關(guān)鍵目標(biāo),但如何順利實(shí)現(xiàn)資金募集,尤其是在負(fù)債率較高、業(yè)績承諾兌現(xiàn)難度較大的情況下,仍是一個懸而未決的問題。松發(fā)股份在公告發(fā)布后股價連續(xù)三天大跌,累計(jì)跌幅26.77%,市場對其重組的信心明顯不足,這也為恒力重工未來的融資和重組進(jìn)程增添了不小的挑戰(zhàn)。

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