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寶駿云海全系標(biāo)配高階智駕入市 韓德鴻:2025年寶駿將推更高端車型

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-09-13 17:33:26

每經(jīng)記者 李星    每經(jīng)編輯 孫磊

日前,上汽通用五菱首款基于天輿架構(gòu)D平臺打造的智能長續(xù)航SUV——寶駿云海迎來上市。新車共提供60km插混版、140km插混版、500km純電版、600km純電版共4款配置,“限時先享指導(dǎo)價”為10.98萬~13.38萬元(僅限2024年11月1日前完成大定鎖單用戶可享),較預(yù)售價(12.18萬~14.58萬元)便宜了1.2萬元。

官方介紹,寶駿云海全系標(biāo)配靈眸智駕2.0Max。據(jù)卓馭科技負(fù)責(zé)人沈劭劼透露,靈眸智駕2.0 Max為寶駿汽車與卓馭科技(大疆車載)聯(lián)合打造,已升級為“兩段式端到端”架構(gòu),更好地解決純視覺方案中對于通用障礙物識別的核心難點(diǎn)。

圖片來源:每經(jīng)記者 李星 攝

從當(dāng)前車市擁有高階智駕能力的車型來看,其售價多在30萬元以上,但此次寶駿品牌卻將高階智駕搭載到了15萬元級別的車型上。“寶駿云海是行業(yè)首個15萬元內(nèi)端到端模型量產(chǎn)落地的車型。從寶駿云海開始,寶駿品牌后期推出的所有產(chǎn)品將全部標(biāo)配高階智駕。”上汽通用五菱黨委副書記、副總經(jīng)理韓德鴻稱,搭載高階智駕的寶駿云海最終售價較預(yù)售價下調(diào)的原因是,上汽通用五菱和卓馭科技兩家企業(yè)旗下產(chǎn)品的規(guī)?;?。

官方數(shù)據(jù)顯示,截至目前,上汽通用五菱已擁有超2900萬用戶。“我們歷經(jīng)產(chǎn)品迭代無數(shù)次,也經(jīng)歷了無數(shù)次的挫折。”韓德鴻坦言。

目前,上汽通用五菱旗下?lián)碛形辶夂蛯汄E兩大乘用車品牌。“五菱是公司電動化國民車品牌,而寶駿則是公司的未來智能化品牌。”上汽通用五菱相關(guān)負(fù)責(zé)人曾表示,隨著新能源汽車發(fā)展開始進(jìn)入智能化下半場賽道,公司將智能化賦能在了寶駿品牌上,與五菱品牌形成差異化定位。

公開數(shù)據(jù)顯示,2019~2022年,寶駿汽車分別銷售60.4萬輛、42.2萬輛、21.5萬輛、5.2萬輛。至此,寶駿的銷量已與巔峰時期年銷百萬輛的規(guī)模相去甚遠(yuǎn)。

面對銷量和品牌的雙“失速”,寶駿品牌在去年5月進(jìn)行了第二次品牌換標(biāo);今年4月,寶駿品牌推出了基于天輿架構(gòu)打造的兩款首發(fā)車型——寶駿悅也PLUS、2024款寶駿悅也。

不僅如此,進(jìn)入2024年以來,寶駿品牌開始對渠道和產(chǎn)品進(jìn)行全面調(diào)整。上汽通用五菱品牌與傳播總經(jīng)理周钘曾表示,今年是寶駿品牌的產(chǎn)品元年,同樣也是渠道調(diào)整之年。

不過,從寶駿品牌二次煥新的市場表現(xiàn)來看,卻并不盡如人意。“寶駿云海應(yīng)該是一輛真真正正讓寶駿成為主流的車型。”日前,周钘在接受記者采訪時稱,希望在今年下半年,寶駿品牌能夠快速回到主流陣營。

按照今年年初規(guī)劃,寶駿品牌近兩年將推出6款新車,除了純電車型外,還包含PHEV的SUV及B級轎車。“寶駿品牌現(xiàn)階段主要深耕15萬~25萬元級智能汽車市場。”韓德鴻向記者透露稱,“2025年,寶駿品牌將推出更高端車型,包括正在準(zhǔn)備25萬元及以上的產(chǎn)品。”

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