每經(jīng)記者 裴健如    每經(jīng)編輯 孫磊

4月25日，暌違四年的北京車展以萬眾期待的姿態(tài)回歸。

作為2024年首個A級車展，2024（第十八屆）北京車展將于以“新時代 新汽車”為主題，吸引國內(nèi)外汽車和產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)齊聚一堂，展會總面積達(dá)22萬平方米，全球首發(fā)車117輛（跨國公司全球首發(fā)車30輛），概念車41輛，新能源車型278輛。

進(jìn)入2024年以來，伴隨部分企業(yè)“電比油低”口號，以及備受關(guān)注的小米汽車的入局，中國汽車市場“卷”出新高度，各車企卷價格、卷技術(shù)、卷配置、卷服務(wù)，十八般武藝輪番上陣。對于汽車企業(yè)而言，如何確保自己留在“牌桌”上，并且建立核心優(yōu)勢是不得不面臨的現(xiàn)實問題。

另一方面，汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷由電動車為主向以智能化為主的航道切換的進(jìn)程，中國汽車市場正以不斷轉(zhuǎn)型的競爭力，進(jìn)一步拓展國際市場。

總體來看，中國汽車行業(yè)不是在內(nèi)卷，而是在加速進(jìn)化，在這個過程中品牌忠誠度還未形成，每一個企業(yè)都有機會。在此過程中，雖難免淘汰與出局，但擁抱消費者、積極進(jìn)化仍是未來汽車行業(yè)持續(xù)發(fā)展最核心的議題。

面對新的機遇與挑戰(zhàn)，企業(yè)乃至行業(yè)該如何應(yīng)對？在價格戰(zhàn)持續(xù)的背景下，如何打好這場硬仗，保證穩(wěn)固的利潤？2024北京車展期間，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》特別推出“洞見未來2024北京車展‘大咖談’”策劃，針對近期行業(yè)相關(guān)熱點問題，車企大佬們分享了真知灼見。解讀新變化，闡明新方向，一圖為您指點迷津！