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據(jù)央視新聞2月25日消息，當(dāng)?shù)貢r間25日凌晨，也門胡塞武裝發(fā)言人葉海亞·薩雷亞發(fā)表聲明，稱對亞丁灣的美國油輪“托爾姆托爾”號（TORM THOR）發(fā)射了數(shù)枚反艦導(dǎo)彈，此外還向紅海上的多艘美國軍艦發(fā)射了多架無人機進行襲擊。

胡塞武裝還表示將升級行動，在紅海和阿拉伯海上對美英目標(biāo)展開數(shù)量更多和手段更加多樣的襲擊。

當(dāng)?shù)貢r間2月24日，美國和英國對也門胡塞武裝控制地區(qū)的十多個目標(biāo)發(fā)動了新一輪襲擊，以回應(yīng)胡塞武裝最近對紅海和亞丁灣的襲擊。美國官員稱，美國和英國戰(zhàn)斗機當(dāng)日在也門胡塞武裝控制地區(qū)的多個地點，針對約18個胡塞武裝目標(biāo)發(fā)動了襲擊，其中包括導(dǎo)彈、發(fā)射器、火箭、無人機以及無人水面和水下航行器等。

圖片來源：視頻截圖

據(jù)央視新聞，當(dāng)?shù)貢r間24日夜間到25日凌晨，美英對也門胡塞武裝控制區(qū)展開了密集空襲。記者在薩那市區(qū)內(nèi)聽到至少四次巨大爆炸聲，并能感受到爆炸的震動。此外，報道員還表示，薩那上空不斷聽到戰(zhàn)斗機飛行的聲音。

據(jù)也門胡塞武裝控制的馬西拉電視臺報道，首都薩那共遭到12次空襲，首都薩那市所在的薩那?。ㄊ锥冀紖^(qū)）共遭到5次空襲，塔伊茲省遭4次空襲，哈杰省遭到兩次空襲。

據(jù)胡塞武裝方面證實，遭襲的地點主要為軍事目標(biāo)和通訊目標(biāo)。這也是美英對也門胡塞武裝控制區(qū)展開空襲行動以來最密集的空襲之一。

當(dāng)?shù)貢r間2月24日，美國中央司令部在社交平臺X（前身為推特）上發(fā)表聲明稱，美國海軍“梅森”號驅(qū)逐艦于薩那時間24日17時擊落了一枚也門胡塞武裝發(fā)射到亞丁灣的反艦彈道導(dǎo)彈。根據(jù)聲明，這枚導(dǎo)彈的目標(biāo)很可能是一艘美國擁有并運營的化學(xué)品或石油船。目前，船只均未受損，也沒有人員受傷。

圖片來源：視頻截圖

據(jù)經(jīng)濟參考報21日報道，紅海局勢持續(xù)緊張，對全球產(chǎn)業(yè)和市場的外溢影響正在不斷顯現(xiàn)。其中，航運業(yè)和進出口業(yè)首當(dāng)其沖。

據(jù)克拉克森研究公司統(tǒng)計，2月5日至11日進入亞丁灣地區(qū)船舶運力以總噸計，已較去年12月上半月下降71%；當(dāng)周集裝箱船通行量與去年12月上半月水平相比下降89%。

國際貨幣基金組織（IMF）的數(shù)據(jù)顯示，今年1月以來，通過蘇伊士運河的船舶減少了40%，而繞道非洲航行的船舶數(shù)量相應(yīng)增加。蘇伊士運河管理局稱，該運河今年1月船舶通行量同比減少36%，收入同比減少46%。

韓國貿(mào)易協(xié)會2月2日至12日對110家進出口企業(yè)進行的調(diào)查顯示，74.6%的企業(yè)表示深受物流阻滯之困。澳大利亞農(nóng)業(yè)部12日發(fā)布的消息顯示，澳大利亞向以色列出口的上萬頭牛羊活畜乘“巴希賈”號貨船出海近一個月后又返回出發(fā)地點。2月12日獲準(zhǔn)下船時，它們已在船上待了兩個多月。

航道不暢威脅到企業(yè)供應(yīng)鏈，不少大企業(yè)因此遭受損失。特斯拉宣布其德國工廠停產(chǎn)；計算機網(wǎng)絡(luò)設(shè)備巨頭思科和消費品牌阿迪達斯都表示，運費有所上升，導(dǎo)致供應(yīng)成本上升；醫(yī)療設(shè)備供應(yīng)商ResMed公司表示，運費和交貨時間均受到影響；卡塔爾能源公司表示，紅海航線改道增加了成本和時間，并將長期限制可交付給客戶的產(chǎn)品數(shù)量。

Kornitzer資本管理公司投資組合經(jīng)理尼古拉·科爾尼策表示：“如果這種壓力持續(xù)更長時間，可能會壓低企業(yè)利潤率，并導(dǎo)致通脹，因為成本會通過價格上漲轉(zhuǎn)嫁。”

地緣政治因素還給股市投資者帶來威脅。美國銀行最新的基金經(jīng)理調(diào)查顯示，從消費品公司到社交媒體，再到貨運公司，投資者將地緣政治視為僅次于通脹的第二大股市風(fēng)險，盡管這兩個風(fēng)險是相互關(guān)聯(lián)的。

紅海危機爆發(fā)之初，國際原油價格受到的影響并不明顯，但隨著時間的推移，紅海局勢的進一步升級預(yù)計將給油價帶來新的壓力。

今年以來，國際原油價格震蕩上行。雖然國際能源署認為全球石油需求增長正在失去動力，并下調(diào)了2024年的增長預(yù)測，但紅海地緣政治緊張局勢顯然抵消了這一預(yù)測對市場的影響。在關(guān)注美國等主要經(jīng)濟體利率趨勢的同時，投資者也在不斷評估中東地緣政治風(fēng)險是否會影響原油供應(yīng)鏈。分析師預(yù)計，中東風(fēng)險溢價上升帶來的最新油價漲勢還將持續(xù)。

每日經(jīng)濟新聞綜合央視新聞、經(jīng)濟參考報

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