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全球科技早報(bào)|OpenAI正開(kāi)發(fā)AI生成圖片識(shí)別工具;特斯拉Q3凈利潤(rùn)下降44%,加大AI投入,皮卡Cybertruck成焦點(diǎn);庫(kù)克到訪立訊精密嘉善工廠,參觀Apple Watch生產(chǎn)線;X平臺(tái)擬向發(fā)帖新用戶每年收費(fèi);英偉達(dá)鴻海將共建AI工廠

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2023-10-19 09:03:10

歡迎收看《全球科技早報(bào)》。每日晨間,我們?yōu)槟鷧R總并解讀關(guān)于人工智能、云計(jì)算、醫(yī)藥及生物科技等領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài),結(jié)合新聞與短評(píng),帶您探討全球科技焦點(diǎn),展望未來(lái)創(chuàng)新方向。

每經(jīng)記者 文巧    每經(jīng)編輯 蘭素英    

2023年10月19日 星期四

1、 OpenAI遭遇罕見(jiàn)挫折,中斷開(kāi)發(fā)新模型,正開(kāi)發(fā)AI生成圖片識(shí)別工具

據(jù)外媒報(bào)道,OpenAI開(kāi)發(fā)的新AI模型Arrakis在性能上未能達(dá)到預(yù)期,項(xiàng)目在今年年中時(shí)被叫停。Arrakis原計(jì)劃降低人工智能軟件運(yùn)行成本,但效果不如預(yù)期。雖然Arrakis失敗,但OpenAI將其的研究工作整合到其他模型中,包括即將推出的多模態(tài)模型Gobi。據(jù)悉,OpenAI正在進(jìn)行談判,尋求基于860億美元的估值來(lái)發(fā)售股票。此外,據(jù)報(bào)道,OpenAI正在開(kāi)發(fā)AI生成圖片識(shí)別工具。公司首席技術(shù)官透露,該工具能夠以99%的準(zhǔn)確率判斷一張圖片是否是AI工具所繪制。

點(diǎn)評(píng):雖然OpenAI在Arrakis上遭遇挫折,但其研究成果仍然能整合到其他模型中,OpenAI的開(kāi)放研發(fā)態(tài)度仍將推動(dòng)整個(gè)AI領(lǐng)域的發(fā)展。

2、降價(jià)沖擊下特斯拉Q3凈利潤(rùn)下降44%,加大AI投入,皮卡Cybertruck成焦點(diǎn)

10月18日美股盤(pán)后,特斯拉公布了三季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,公司凈利潤(rùn)去年同期的近33億美元降至19億美元,同比大降 44%;其第三季度毛利率下降至17.9%,原因是該公司一直采取降價(jià)的方式提振銷(xiāo)量。但該公司周三堅(jiān)持其180萬(wàn)輛的全年交付目標(biāo),暗示折扣正在推動(dòng)需求。特斯拉同時(shí)還展示了兩大業(yè)務(wù)亮點(diǎn):發(fā)力運(yùn)用AI技術(shù)訓(xùn)練機(jī)器人Optimus、電動(dòng)皮卡Cybertruck處于今年內(nèi)交付的正軌。

點(diǎn)評(píng):特斯拉Q3毛利率下降,但180萬(wàn)輛交付目標(biāo)顯示公司仍有信心。公司加大對(duì)AI的投入,并推出Cybertruck,顯示了公司在技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品多樣化方面的積極發(fā)展戰(zhàn)略。

3、庫(kù)克到訪立訊精密嘉善工廠,參觀Apple Watch生產(chǎn)線

10月18日,蘋(píng)果公司CEO庫(kù)克到訪立訊精密位于浙江嘉善的工廠,參觀Apple Watch生產(chǎn)線。立訊精密自2011年與蘋(píng)果合作,從500人團(tuán)隊(duì)發(fā)展到全球員工超34萬(wàn),建立全自動(dòng)生產(chǎn)線和智能倉(cāng)庫(kù)。立訊精密還幫助蘋(píng)果推出首款頭顯設(shè)備Apple Vision Pro。

點(diǎn)評(píng):蘋(píng)果CEO庫(kù)克參觀立訊精密工廠,展示了蘋(píng)果對(duì)供應(yīng)鏈的重視。蘋(píng)果與立訊精密的合作關(guān)系穩(wěn)固,并在產(chǎn)品制造和技術(shù)創(chuàng)新方面互相支持。

4、免費(fèi)推文不再,X平臺(tái)擬向發(fā)帖新用戶每年收費(fèi)

社交媒體平臺(tái)X日前表示,將率先在新西蘭和菲律賓測(cè)試一種新的訂閱模式,即向新用戶每年收取1美元的費(fèi)用,用于發(fā)布內(nèi)容、回復(fù)、點(diǎn)贊、轉(zhuǎn)發(fā)或引用其他賬號(hào)的帖子,以及為帖子添加書(shū)簽。

點(diǎn)評(píng):如果用戶買(mǎi)賬,這一舉措或許可以幫助X實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,也突顯了內(nèi)容創(chuàng)造和社交互動(dòng)在社交媒體行業(yè)的重要性。

5、阿斯麥CEO:半導(dǎo)體行業(yè)拐點(diǎn)年底將至,明年“過(guò)渡”之后將迅猛增長(zhǎng)

10月18日,阿斯麥公布今年三季度財(cái)報(bào),第三季度銷(xiāo)售和利潤(rùn)與前一季度比略有疲軟,但與預(yù)期持平。凈利潤(rùn)為18.93億歐元,基本符合分析師預(yù)期。阿斯麥CEO表示,盡管該行業(yè)正在經(jīng)歷艱難時(shí)期,但公司有能力度過(guò),他預(yù)期2024年將是過(guò)渡年,為2025年的增長(zhǎng)做準(zhǔn)備。

點(diǎn)評(píng):半導(dǎo)體行業(yè)將迎來(lái)拐點(diǎn),這預(yù)示著半導(dǎo)體行業(yè)的復(fù)蘇,也為阿斯麥在行業(yè)復(fù)蘇后取得更多增長(zhǎng)打下基礎(chǔ)。

6、英偉達(dá)將與鴻海共建AI工廠,涉及智能電動(dòng)汽車(chē)、自主移動(dòng)機(jī)器人等項(xiàng)目

在近日舉辦的鴻??萍既栈顒?dòng)中,英偉達(dá)CEO黃仁勛與鴻海集團(tuán)董事長(zhǎng)劉揚(yáng)偉共同宣布,兩家公司正在持續(xù)擴(kuò)大雙方的合作,共同建設(shè)人工智能工廠以及AI驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)的開(kāi)發(fā)。他們表示,未來(lái)可以利用鴻海的優(yōu)勢(shì),在電動(dòng)車(chē)制造、AI 工廠和自 動(dòng)駕駛技術(shù)等領(lǐng)域展開(kāi)合作。此外,富士康將基于英偉達(dá)的能力,建設(shè)智能電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)、自主移動(dòng)機(jī)器人平臺(tái)和智慧城市的智能視頻分析平臺(tái)。

點(diǎn)評(píng):這將進(jìn)一步推動(dòng)AI和汽車(chē)科技領(lǐng)域的合作,也為兩家公司的技術(shù)發(fā)展提供了更大的機(jī)遇。

7、奈飛Q3凈利潤(rùn)同比增20%,將在美英法漲價(jià),盤(pán)后漲超12%

10月18日周三美股盤(pán)后,流媒體巨頭奈飛公布了2023年第三季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,該公司第三季度營(yíng)收為85.42億美元,與去年同期的79.26億美元相比增長(zhǎng)7.8%;凈利潤(rùn)為16.77億美元,與去年同期的13.98億美元相比增長(zhǎng)20%。由于三季報(bào)好于預(yù)期,公司上調(diào)四季度利潤(rùn)率預(yù)期,并宣布在美英法漲價(jià)。截至發(fā)稿,該公司股價(jià)美股盤(pán)后漲超12%。

點(diǎn)評(píng):奈飛三季報(bào)好于預(yù)期,這表明奈飛在流媒體市場(chǎng)的領(lǐng)先地位以及公司戰(zhàn)略的成功執(zhí)行。

免責(zé)聲明:本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議,使用前核實(shí)。據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

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