每日經(jīng)濟新聞 2023-09-11 16:49:00
北京時間9月11日15:00,上證指數(shù)收盤上漲26.06點,漲幅為0.84%,報收3142.78點,成交額3518.84億元;深證成指收盤上漲100.5點,漲幅為0.98%,報收10382.38點,成交額4892.76億元;創(chuàng)業(yè)板指收盤上漲13.42點,漲幅為0.65%,報收2063.19點,成交額2374.8億元;滬深300收盤上漲27.55點,漲幅為0.74%,報收3767.54點,成交額1868.72億元。
A股收評:
大盤早盤強勢震蕩,午后快速拉升后回落收窄漲幅,深成指收漲近1%。個股漲多跌少,兩市超3600只個股上漲。滬深兩市今日成交額8410億,較上個交易日放量1592億。北向資金全天凈買入22.44億元,其中滬股通凈買入12.33億元,深股通凈買入10.11億元。
醫(yī)藥生物板塊集體走強,創(chuàng)新藥、減肥藥方向領(lǐng)漲,常山藥業(yè)20CM漲停,通化金馬、靈康藥業(yè)漲停。這一板塊受到國際市場對減肥藥需求的提振,以及國內(nèi)政策對創(chuàng)新藥的支持。據(jù)中信證券測算,2030年中國減肥用GLP-1受體激動劑的市場規(guī)模將達到383億元。摩根大通提高了對減肥藥的銷售額預測,預計到2030年這種GLP-1激動劑類藥物的年銷售額將超過1000億美元。
AI概念股午后反彈,光通信、算力領(lǐng)漲,菲菱科思20CM漲停,同方股份、銘普光磁漲停。9月8日,上海市人民政府發(fā)布關(guān)于同意組建上海交易集團有限公司的批復,擬組建的上海交易集團,將以上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所為基礎(chǔ),組建全要素交易市場。全要素交易市場將涵蓋數(shù)據(jù)、算力、知識產(chǎn)權(quán)等多種要素的交易和服務(wù),為AI產(chǎn)業(yè)提供更多的資源和機會。
家居、房地產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)整,愛麗家居跌停,豪爾賽觸及跌停,菲林格爾、棲霞建設(shè)跌幅靠前。家居、地產(chǎn)板塊前期漲幅較大,面臨利好逐漸消化后的估值調(diào)整壓力。同時,熱點資金從地產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)戰(zhàn)其他新熱點題材也是該板塊退潮原因之一。
N0.1 “9月11日,中國人民銀行公布8月份金融數(shù)據(jù)。據(jù)披露,8月份社會融資規(guī)模增量為3.12萬億元,人民幣貸款增加1.36萬億元,同比多增868億元,這是在去年8月份已經(jīng)達到歷史同期峰值的基礎(chǔ)上實現(xiàn)的,實屬不易。8月貸款增量比7月大幅增加超過1萬億元,明顯強于季節(jié)規(guī)律,也顯示市場預期和情緒出現(xiàn)好轉(zhuǎn)。”中國銀河證券首席經(jīng)濟學家兼研究院院長章俊解讀稱,“8月份政策密集出臺,提振市場信心,貸款增速總體平穩(wěn)、邊際回暖,金融對實體經(jīng)濟的支持力度持續(xù)發(fā)力。”(央視財經(jīng))
點評:8月金融數(shù)據(jù)反映了我國金融市場的穩(wěn)健運行和金融政策的適度調(diào)節(jié),對于保持經(jīng)濟平穩(wěn)恢復和防范金融風險具有積極作用。投資者可關(guān)注相關(guān)金融機構(gòu)和實體經(jīng)濟領(lǐng)域的上市公司,尤其是受益于信貸擴張和政策支持的中小微企業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)。
N0.2 中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,8月,汽車產(chǎn)銷分別完成257.5萬輛和258.2萬輛,環(huán)比分別增長7.2%和8.2%,同比分別增長7.5%和8.4%;8月份汽車出口40.8萬輛,同比增長32.1%。1-8月,汽車產(chǎn)銷分別完成1822.5萬輛和1821萬輛,同比分別增長7.4%和8%,生產(chǎn)增速較1-7月持平,銷售增速較1-7月回落0.1個百分點。8月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成84.3萬輛和84.6萬輛,環(huán)比分別增長4.7%和8.5%,同比分別增長22%和27%,市場占有率達到32.8%。
點評:8月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示我國汽車行業(yè)的復蘇,尤其是新能源汽車的快速發(fā)展,反映了消費者對于汽車產(chǎn)品的旺盛需求和對于綠色出行的高度認可。投資者可關(guān)注相關(guān)汽車制造商和零部件供應(yīng)商的上市公司,特別是在新能源汽車領(lǐng)域具有技術(shù)優(yōu)勢和市場競爭力的企業(yè)。
N0.3 9月11日,從深圳市住房公積金管理中心獲悉,近期有關(guān)部門對深圳購房政策進行了相應(yīng)的優(yōu)化。離異三年內(nèi)再婚或復婚家庭購房時,按照現(xiàn)有家庭的房產(chǎn)套數(shù)計算,不再追溯離異前家庭名下?lián)碛蟹慨a(chǎn)套數(shù)。而按照原有政策,夫妻離異的,任何一方自夫妻離異之日起3年內(nèi)購買商品住房的,其擁有住房套數(shù)按離異前家庭總套數(shù)計算。此外,對于深圳向港澳居民放松商用物業(yè)、商務(wù)公寓限購的消息,深圳市住房公積金管理中心相關(guān)人士確認,港澳居民可購買商用物業(yè)、商務(wù)公寓,“有關(guān)部門近期對相關(guān)政策進行了梳理優(yōu)化,目前是可以的”。(澎湃新聞)>
點評:深圳市在房地產(chǎn)市場的調(diào)控上采取了更加靈活和人性化的措施,有利于保護離異家庭的合法權(quán)益。此外還確認了“港澳居民可購買商用物業(yè)、商務(wù)公寓”的消息,有利于吸引港澳居民來深圳投資置業(yè),促進深圳與港澳的經(jīng)濟融合。投資者可關(guān)注相關(guān)房地產(chǎn)開發(fā)商和中介服務(wù)商的上市公司,尤其是在深圳市場具有較高份額和品牌影響力的企業(yè)。
N0.4 據(jù)中汽協(xié)會數(shù)據(jù)公眾號,中汽協(xié)表示,我國經(jīng)濟持續(xù)恢復、總體回升向好。隨著近期一系列宏觀調(diào)控政策措施密集出臺,企業(yè)對市場發(fā)展信心進一步增強,生產(chǎn)需求同步回升,制造業(yè)景氣水平進一步改善。8月,在國家促消費政策及車企優(yōu)惠促銷等因素驅(qū)動下,購車需求持續(xù)釋放,汽車市場整體呈現(xiàn)淡季不淡的特點,環(huán)比同比均實現(xiàn)增長。其中,乘用車和商用車產(chǎn)銷雙增,新能源汽車和汽車出口依然表現(xiàn)良好。近期國家出臺多項促汽車消費、穩(wěn)行業(yè)增長措施,工信部等七部門聯(lián)合發(fā)布《汽車行業(yè)穩(wěn)增長工作方案 (2023-2024年)》,突出抓好“三個統(tǒng)籌”,鞏固拓展汽車行業(yè)穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢。預計伴隨各項政策效果不斷顯現(xiàn),加之汽車行業(yè)即將進入“金九銀十”銷售旺季,各大車企也在不斷推出新產(chǎn)品,有助于市場需求進一步釋放,實現(xiàn)汽車行業(yè)經(jīng)濟發(fā)展預期目標。
點評:這條新聞反映了我國汽車行業(yè)的良好發(fā)展勢頭,顯示了政府對汽車產(chǎn)業(yè)的重視和支持。隨著我國經(jīng)濟的持續(xù)恢復和消費者的購買力提高,汽車市場的需求將持續(xù)增長。特別是新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車等新型汽車產(chǎn)品,將成為市場的主要增長點。投資者可關(guān)注相關(guān)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的上市公司,尤其是在新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、自動駕駛等領(lǐng)域具有技術(shù)優(yōu)勢和市場份額的企業(yè)。
國信證券09月11日發(fā)布研報稱,給予華潤三九(000999.SZ,最新價:45.39元)買入評級。評級理由主要包括:1)2023年上半年收入、利潤雙雙實現(xiàn)強勢增長;2)分產(chǎn)品業(yè)績:CHC快速增長,處方藥業(yè)務(wù)持續(xù)優(yōu)化;3)昆藥集團正式并表,有望打造慢病管理和精品國藥平臺。風險提示:集采超預期;創(chuàng)新藥研發(fā)進度低于預期;中藥材價格波動。
AI點評:華潤三九近一個月獲得7份券商研報關(guān)注,買入5家,增持1家,平均目標價為58.9元,與最新價45.39元相比,高13.51元,目標均價漲幅29.76%。
首創(chuàng)證券09月11日發(fā)布研報稱,給予拓普集團(601689.SH,最新價:74.15元)買入評級。評級理由主要包括:1)23H1年營收同比增長;2)23Q2利潤率同環(huán)比改善;3)輕量化底盤進入收獲期,客戶結(jié)構(gòu)優(yōu)秀;4)設(shè)立電驅(qū)事業(yè)部,機器人進展順利。風險提示:原材料價格上漲,產(chǎn)能爬坡不及預期,客戶拓展不及預期,新能源汽車銷售不及預期。
AI點評:拓普集團近一個月獲得15份券商研報關(guān)注,買入11家,增持2家,平均目標價為85.11元,與最新價74.15元相比,高10.96元,目標均價漲幅14.78%。
安信證券09月11日發(fā)布研報稱,給予新里程(002219.SZ,最新價:3.6元)買入評級,目標價格為5.17元。評級理由主要包括:1)資產(chǎn)重整完成,醫(yī)療服務(wù)集團再次起航;2)上市公司體內(nèi)雙主業(yè)運營,以醫(yī)療服務(wù)資產(chǎn)為主導;3)體外醫(yī)院豐富,股東優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)計劃逐步注入上市公司。風險提示:資產(chǎn)注入不及預期的風險;醫(yī)院擴建項目進展不及預期利率波動導致的債務(wù)風險醫(yī)療;醫(yī)療安全事故風險;假設(shè)不及預期的風險。
AI點評:新里程近一個月獲得1份券商研報關(guān)注,買入1家,平均目標價為5.17元,與最新價3.6元相比,高1.57元,目標均價漲幅43.61%。
西南證券09月11日發(fā)布研報稱,給予邁瑞醫(yī)療(300760.SZ,最新價:259.75元)買入評級。評級理由主要包括:1)2023H1業(yè)績符合預期,盈利能力維持高水平;2)生命信息與支持類產(chǎn)品增速顯著提高,多因素拉動業(yè)績快速增長;3)持續(xù)高研發(fā)投入,產(chǎn)品升級不斷。風險提示:匯率波動風險,政策控費風險,新產(chǎn)品研發(fā)不及預期風險。
AI點評:邁瑞醫(yī)療近一個月獲得17份券商研報關(guān)注,買入16家,平均目標價為388.82元,與最新價259.75元相比,高129.07元,目標均價漲幅49.69%。
上海證券09月11日發(fā)布研報稱,給予紫光國微(002049.SZ,最新價:94.23元)買入評級。評級理由主要包括:1)多款特種新產(chǎn)品進入市場推廣階段,帶動業(yè)績新成長;2)智能安全芯片多領(lǐng)域突破為業(yè)績高增貢獻核心動力。風險提示:公司研發(fā)不及預期、新產(chǎn)品推廣不及預期、市場競爭加劇。
AI點評:紫光國微近一個月獲得4份券商研報關(guān)注,買入4家,平均目標價為109.93元,與最新價94.23元相比,高15.7元,目標均價漲幅16.66%。
德方納米(300769.SZ)9月10日在投資者互動平臺表示,負極包覆是負極材料制備過程中的常見技術(shù),補鋰劑對電池性能的改善是額外的提升。公司的補鋰劑是一款正極補鋰材料,可以有效提升電池的能量密度,大幅提高循環(huán)壽命。公司的補鋰劑已獲得海內(nèi)外多家客戶的項目認證,在儲能、純電動乘用車、商用車、電動重卡、插電式混合動力汽車等應(yīng)用領(lǐng)域均有獨家項目定點,目前處于小批量出貨階段。
瑞聯(lián)新材(688550.SH)9月11日在投資者互動平臺表示,公司目前光刻膠產(chǎn)品包括TFT平坦層光刻膠和半導體光刻膠單體。前者是成品光刻膠,用于顯示面板,目前已經(jīng)在國內(nèi)多家面板廠商推廣驗證。半導體用光刻膠單體已有多個產(chǎn)品量產(chǎn),在研產(chǎn)品也有數(shù)十種,多數(shù)為ArF級別,也有KrF級別,有一款用于EUV級別的光刻膠單體中試批次已經(jīng)通過客戶驗證,并且有百公斤級的銷售,客戶將進一步生產(chǎn)為光刻膠進行性能驗證。
康達新材(002669.SZ)9月10日在投資者互動平臺表示,公司通過控股子公司北京瑞貝斯智能科技有限公司涉足無人裝備業(yè)務(wù)領(lǐng)域,主要從事特種無人裝備及其配套軟件硬件的研發(fā)與銷售。目前北京瑞貝斯處于技術(shù)與產(chǎn)品的開發(fā)階段,已經(jīng)與某國有研究所、車輛生產(chǎn)企業(yè)等單位達成相關(guān)合作,正在開發(fā)數(shù)款特種無人裝備產(chǎn)品及配套部件。目前北京瑞貝斯在該領(lǐng)域暫未形成銷售,敬請您注意投資風險。
聯(lián)合光電(300691.SZ)9月11日在投資者互動平臺表示,公司作為元宇宙國內(nèi)首批硬件制造商之一,深耕AR/VR領(lǐng)域,擁有集零部件與整機組裝的一體化能力,且已儲備AR/VR相關(guān)硬件產(chǎn)品的核心技術(shù),如光波導、菲涅爾透鏡、pancake技術(shù)等;公司積極開拓相關(guān)產(chǎn)品的市場,與國內(nèi)知名AR/VR企業(yè)樂相(大朋)、小派、亮亮視野、納德等達成了友好的合作關(guān)系。2023年上半年,公司的AR/VR一體機等代工產(chǎn)品實現(xiàn)營收同比增長85%,銷量超11萬臺。
萬馬科技(300698.SZ)9月10日在投資者互動平臺表示,隨著3GPPR17版本中正式發(fā)布5GNTN標準規(guī)范,衛(wèi)星通信將逐步融入5G通信范疇,公司正在與客戶及合作伙伴就基于5GNTN技術(shù)的融合通信技術(shù)進行研討和驗證,將衛(wèi)星連接納入車聯(lián)網(wǎng)連接管理平臺統(tǒng)一管理。
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