每經(jīng)記者 李碩    每經(jīng)編輯 孫磊

奔馳品牌純電車型陣容在中國市場再添兩員大將。

11月19日，梅賽德斯-奔馳（以下簡稱奔馳）攜旗下全品牌共29款車型亮相2021第十九屆廣州國際汽車展覽會，以3款車型中國首秀、6款車型中國上市，覆蓋燃油、插電混動、純電動力多種車型，對外展示著品牌有關(guān)數(shù)字化、電動化方面的最新技術(shù)成果。

其中，全新EQA純電SUV及全新EQB純電SUV正式上市，成為奔馳子品牌梅賽德斯-EQ系列產(chǎn)品在華最新成員。據(jù)了解，兩款新車在CLTC工況下的續(xù)航里程分別可達(dá)537公里和512公里。

圖片來源：企業(yè)供圖

奔馳方面表示，今年12月，奔馳全新EQS有望于中國市場亮相。2022年起，奔馳還將陸續(xù)帶來EQE純電轎車、EQS純電SUV、EQE純電SUV等多款純電車型。

“本屆車展，我們不僅帶來以全新EQA、EQB為代表的電動化車型，加速部署‘全面電動’戰(zhàn)略的在華落地，更以多款梅賽德斯-奔馳、梅賽德斯-邁巴赫、梅賽德斯-AMG等品牌重磅新車，在每一個細(xì)分市場定義豪華出行。”北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官楊銘 (Jan Madeja) 表示。

除了展示品牌在電動化轉(zhuǎn)型上的最新技術(shù)和產(chǎn)品，本屆車展上，奔馳將梅賽德斯-邁巴赫S 680 4MATIC 100周年紀(jì)念版、梅賽德斯-邁巴赫S 680 4MATIC匠心高定首發(fā)版與梅賽德斯-邁巴赫EQS概念車三款新車集中首秀。

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不僅如此，本屆車展，奔馳子品牌梅賽德斯-AMG也帶來新一代梅賽德斯-AMG GT四門跑車，先期上市共4款車型。據(jù)悉，新車搭載3.0升直列6缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)和ISG集成式啟動發(fā)電機(jī)，售價(jià)區(qū)間為98.68萬元至133.88萬元。

此外，奔馳主銷車型E級的“小眾款”——奔馳E級轎跑車及敞篷轎跑車也同步上市，售價(jià)區(qū)間為52.48萬元至65.68萬元。

數(shù)據(jù)顯示，盡管受到芯片短缺不利影響，但前三季度，奔馳在華累計(jì)交付新車量約為59.22萬輛，同比增長4%，占品牌全球總市場份額的36.61%，穩(wěn)居全球市場第一。

乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，10月，我國新能源車零售滲透率為18.8%，其中豪華品牌新能源車滲透率為12%，尚不及平均水平。有分析認(rèn)為，隨著以奔馳為首的豪華品牌逐漸豐富在華純電動產(chǎn)品布局，國內(nèi)新能源車市場有望出現(xiàn)與燃油車市場相似的“消費(fèi)升級”現(xiàn)象。