每經(jīng)記者 李碩    每經(jīng)編輯 孫磊

“世界經(jīng)濟(jì)的增長態(tài)勢將會延續(xù)，這是由于人類社會對繁榮和福祉的渴求更勝以往。隨著中國中等收入群體的不斷擴(kuò)大，對于高質(zhì)量、創(chuàng)新型產(chǎn)品和服務(wù)的需求也將不斷擴(kuò)增，這將成為帶動增長的重要誘因。”日前，寶馬集團(tuán)董事長齊普策在參加中國發(fā)展高層論壇2021年會時表示，“科技創(chuàng)新、可持續(xù)發(fā)展、加強(qiáng)國際合作是未來發(fā)展的重中之重。”

寶馬集團(tuán)董事長齊普策（圖片來源：企業(yè)供圖）

數(shù)據(jù)顯示，2020年，寶馬集團(tuán)共向客戶交付了約232.52萬輛新車。其中，中國市場累計(jì)銷量達(dá)到約77.74萬輛，同比增長7.4%，在寶馬集團(tuán)全球銷量中的占比約為33%。

寶馬的電動化與數(shù)字化離不開中國市場

“寶馬見證了中國逐漸成為應(yīng)用數(shù)字科技的全球先鋒，不單單是出于工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的需要，更是著眼于改善人民的生活品質(zhì)。”齊普策認(rèn)為，“數(shù)字經(jīng)濟(jì)”已成為中國經(jīng)濟(jì)增長的驅(qū)動力之一。

值得注意的是，作為全球最大的單一銷售市場，中國數(shù)字貿(mào)易增長迅速，已成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展新格局的一個重要基礎(chǔ)。“數(shù)字化是汽車行業(yè)未來發(fā)展非常關(guān)鍵的要素和發(fā)展方向。寶馬深知數(shù)字化不光是安裝一些軟件或是提供某一項(xiàng)應(yīng)用功能，更重要的是使用大量數(shù)字化工具和用戶進(jìn)行互動，并與用戶建立起更加緊密的情感聯(lián)系。”寶馬集團(tuán)董事、負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)與中國業(yè)務(wù)的彼得博士表示。

圖片來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 資料圖

在彼得看來，中國已經(jīng)在很多技術(shù)創(chuàng)新方面引領(lǐng)世界，包括與汽車行業(yè)相關(guān)的電動化和數(shù)字化領(lǐng)域，而寶馬集團(tuán)的電動化、數(shù)字化進(jìn)程離不開中國市場所做出的貢獻(xiàn)。

“要在中國市場獲得轉(zhuǎn)型和發(fā)展的成功，本土合作是一個關(guān)鍵因素。”彼得透露，為更好推進(jìn)數(shù)字化進(jìn)程，寶馬集團(tuán)也在不斷加大創(chuàng)新方面的投入，加快從“中國制造”向“中國創(chuàng)造”的轉(zhuǎn)變。目前，寶馬集團(tuán)已在中國建立了除德國之外最大的研發(fā)體系，包括三個研發(fā)中心以及領(lǐng)悅數(shù)字信息技術(shù)有限公司。

據(jù)了解，今年二季度，寶馬集團(tuán)與誠邁科技（南京）股份有限公司合作成立的合資公司“寶馬誠邁信息技術(shù)有限公司”也將投入運(yùn)營，專門從事汽車軟件開發(fā)，以便為中國用戶打造具有本土特色、個性化的數(shù)字產(chǎn)品和服務(wù)。

企業(yè)發(fā)展應(yīng)采取全周期式思考模式

在中國發(fā)展高層論壇2021年會中，可持續(xù)發(fā)展議題也成為各方關(guān)注的焦點(diǎn)。

齊普策認(rèn)為，人們需要改變過去那種先生產(chǎn)、再使用、最后丟棄的線性思考模式，而應(yīng)采取全周期式的思考模式。他說：“循環(huán)經(jīng)濟(jì)能夠幫助我們解決環(huán)境保護(hù)和資源消耗不可兼得的困局。全世界對于‘綠色科技’的需求將會帶來新的增長機(jī)遇。”

在此前召開的寶馬集團(tuán)2021年財(cái)報發(fā)布會上，寶馬集團(tuán)設(shè)定的目標(biāo)是到2030年，單車二氧化碳排放量相較2019年至少降低三分之一，并將其貫穿BMW汽車的整個生命周期。

圖片來源：每經(jīng)記者 張建 攝（資料圖）

為此，寶馬集團(tuán)將大力拓展新能源業(yè)務(wù)，并設(shè)定了較為激進(jìn)的目標(biāo)：2021年，寶馬集團(tuán)計(jì)劃在全球交付100萬輛新能源車；到2025年，寶馬集團(tuán)預(yù)計(jì)全球純電動車交付量達(dá)到200萬輛；未來十年左右，寶馬集團(tuán)計(jì)劃在全球累計(jì)交付約1000萬輛純電動汽車。

據(jù)弗若斯特沙利文咨詢公司預(yù)測，到2025年，全球電動車銷量或?qū)⑦_(dá)到2500萬輛，占乘用車總銷量的22.4%。這也意味著，到2025年，寶馬集團(tuán)在全球純電動車型中的市場份額將達(dá)到8%。

“無論是對于科技的不懈追求，還是可持續(xù)發(fā)展的需要，我們比以往任何時候都需要一個追求全球化、致力互聯(lián)互通、信奉多邊主義的世界格局。而中國近期的對外開放政策正是秉持著這種擁抱全球化的精神，向世界所釋放出的積極信號。寶馬集團(tuán)將一如既往地秉承開放合作的精神，繼續(xù)堅(jiān)定投資中國，并肩同行，共同譜寫未來發(fā)展的新篇章。”齊普策表示。