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一汽集團(tuán)自主板塊改革提速 一汽夏利駛向何方?

中國(guó)證券報(bào) 2017-09-19 09:15:37

有不愿具名的業(yè)內(nèi)人士向記者表示,關(guān)于如何解決一汽夏利和一汽轎車的同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)問題,一汽集團(tuán)內(nèi)部并不認(rèn)可一汽夏利退市方案。此外,在2011年的一汽股份收購報(bào)告書中有關(guān)一汽集團(tuán)整體上市的方案中也提到:一汽股份將“通過資產(chǎn)重組或其他方式整合所屬的轎車整車生產(chǎn)業(yè)務(wù),以解決旗下上市公司同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)問題”。

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近日,有媒體報(bào)道稱:董明珠攜格力團(tuán)隊(duì)一行現(xiàn)身天津一汽夏利,就入股事宜進(jìn)行了最后磋商。目前,格力團(tuán)隊(duì)的相關(guān)工作人員已入駐天津一汽夏利。天津一汽夏利最快將于下周公布相關(guān)股權(quán)收購事宜的進(jìn)展。同時(shí),天津一汽夏利的第二大股東天津百利機(jī)械裝備集團(tuán)有限公司將退出。而格力入股后,一汽夏利將轉(zhuǎn)型做新能源汽車,不再生產(chǎn)傳統(tǒng)燃油車型。

格力電器9月18日宣布停牌并在晚間發(fā)布澄清公告,否認(rèn)格力空調(diào)將入股天津一汽夏利。公告稱,“經(jīng)核查,公司及高管團(tuán)隊(duì)從未就入股事宜與天津一汽夏利進(jìn)行過磋商,公司及公司高管團(tuán)隊(duì)及其工作人員也從未前往并入駐天津一汽夏利,未就入股事宜與天津一汽夏利達(dá)成過任何一致意見。”

雖然在公告中并未出現(xiàn)“董明珠”字樣,但格力電器直接對(duì)“公司高管是否出現(xiàn)于一汽夏利”這個(gè)事實(shí)進(jìn)行了證偽。

一汽集團(tuán)自主板塊改革提速

不過,一汽夏利近日的系列舉動(dòng)確實(shí)引人聯(lián)想。9月8日,一汽夏利發(fā)布因重大事項(xiàng)停牌公告,稱其控股股東一汽股份正在籌劃涉及公司的重大事項(xiàng),而一汽轎車未同步停牌,外界紛紛猜測(cè)此次停牌與一汽夏利收購事宜有關(guān)。

事實(shí)上,一汽夏利的股權(quán)收購動(dòng)作因涉及一汽集團(tuán)整體上市計(jì)劃而備受關(guān)注。目前,一汽集團(tuán)整體上市計(jì)劃及時(shí)間表遲遲未公布,一汽轎車和一汽夏利作為一汽集團(tuán)旗下的兩家整車上市公司,如何解決同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)問題也并未有實(shí)質(zhì)進(jìn)展。

有不愿具名的業(yè)內(nèi)人士向中國(guó)證券報(bào)(公眾號(hào):xhszzb)記者表示,關(guān)于如何解決一汽夏利和一汽轎車的同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)問題,一汽集團(tuán)內(nèi)部并不認(rèn)可一汽夏利退市方案。此外,在2011年的一汽股份收購報(bào)告書中有關(guān)一汽集團(tuán)整體上市的方案中也提到:一汽股份將“通過資產(chǎn)重組或其他方式整合所屬的轎車整車生產(chǎn)業(yè)務(wù),以解決旗下上市公司同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)問題”。

一汽夏利今年上半年的成績(jī)單可謂“慘淡”。根據(jù)一汽夏利半年報(bào)顯示,2017年上半年,一汽夏利營(yíng)業(yè)收入為6.23億元,同比下降37.9%,歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)虧損6.86億元,同比下降32.17%。報(bào)告期內(nèi)銷售轎車1.15萬輛,同比下降39.38%。

自今年8月徐留平接任一汽集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨委書記以后,如何重振一汽集團(tuán)自主版塊成為了一汽集團(tuán)目前的工作重點(diǎn),而一汽夏利作為一汽集團(tuán)旗下最為孱弱的自主企業(yè),其重整改革也正在提速。

董小姐造車 假作真時(shí)真亦假

雖然作為格力電器高管接觸一汽夏利被證偽,但自從2016年董明珠加入造車大軍以來,其在汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的布局確實(shí)動(dòng)作頗大。

2016年,董明珠力促格力電器收購珠海銀隆事項(xiàng)被否后,旋即“曲線救國(guó)”,以個(gè)人身份攜大連萬達(dá)集團(tuán)、中集集團(tuán)、北京燕趙匯金國(guó)際投資公司、江蘇京東邦能投資管理有限公司,與珠海銀隆簽署增資協(xié)議,共同增資30億元,獲得珠海銀隆22.388%的股權(quán)。其中,董明珠個(gè)人投資約10億元,獲珠海銀隆約7.46%的股權(quán),一躍成為珠海銀隆第二大股東。

 格力集團(tuán)是珠海市國(guó)資委監(jiān)管的珠海市屬國(guó)有企業(yè),而格力電器作為格力集團(tuán)下屬控股子公司,董事長(zhǎng)為市屬干部,法定退休年齡應(yīng)不超過60周歲。根據(jù)公開的簡(jiǎn)歷信息,出生于1954年的董明珠現(xiàn)年63歲,理論上已超過了黨政領(lǐng)導(dǎo)干部規(guī)定的退休年齡。因此在業(yè)內(nèi)人士看來,堅(jiān)持深耕珠海銀隆背后,或是董明珠為2018年格力電器董事會(huì)改選出局做準(zhǔn)備。

董明珠對(duì)外表示,收購珠海銀隆股份是因?yàn)榭粗羞@家公司先進(jìn)的鈦酸鋰電池技術(shù)。但也有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,雖然珠海銀隆在鈦酸鋰電池方面的技術(shù)有一定的先進(jìn)性,但因?yàn)殡姵啬芰棵芏鹊?、體積大等原因,在電動(dòng)汽車中并非主流技術(shù)。珠海銀隆的電池技術(shù),能否幫助“董小姐”2018年后繼續(xù)馳騁商界,似乎仍不確定。

責(zé)編 楊翼

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