每日經(jīng)濟(jì)新聞 2017-01-18 00:09:06
海四達(dá)電源是國(guó)內(nèi)較早開(kāi)展新能源車動(dòng)力電池研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)的企業(yè)之一。奧特佳董秘鄭維龍表示,收購(gòu)海四達(dá)電源是延伸公司新能源的產(chǎn)業(yè)鏈,對(duì)海四達(dá)電源未來(lái)前景,公司非??春谩?/p>
每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 查道坤 每經(jīng)編輯 趙橋
每經(jīng)記者 查道坤 每經(jīng)編輯 趙橋
在經(jīng)過(guò)3個(gè)月停牌之后,奧特佳(002239,SZ)1月17日發(fā)布公告稱,擬通過(guò)總額25億元全資收購(gòu)江蘇海四達(dá)電源股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱海四達(dá)電源),進(jìn)軍動(dòng)力鋰電池業(yè)務(wù),同時(shí)擬配套募資不超過(guò)15.5億元,用于海四達(dá)電源建設(shè)募投項(xiàng)目及支付各中介機(jī)構(gòu)費(fèi)用。
據(jù)披露,海四達(dá)電源成立于1994年10月,注冊(cè)資本2.52億元,是國(guó)內(nèi)較早開(kāi)展新能源車動(dòng)力電池研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)的企業(yè)之一,受益于新能源汽車的快速發(fā)展,海四達(dá)電源近年來(lái)取得較快發(fā)展。
1月17日,奧特佳董秘鄭維龍?jiān)诮邮堋睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示,“國(guó)家對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)是大力支持的,海四達(dá)電源是生產(chǎn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的鋰電池,符合國(guó)家的發(fā)展規(guī)劃,同時(shí)收購(gòu)海四達(dá)電源是延伸公司新能源的產(chǎn)業(yè)鏈,對(duì)海四達(dá)電源未來(lái)前景,公司非常看好。”
值得一提的是,作為擬收購(gòu)標(biāo)的,海四達(dá)電源曾經(jīng)于2012年獨(dú)立闖關(guān)IPO,但是后來(lái)被否。此外,2016年5月31日,海四達(dá)電源鋰電池滿電態(tài)擱置倉(cāng)庫(kù)發(fā)生爆炸事故,造成18人受傷,2人死亡,因此被所在的江蘇省南通市掛牌督辦。
看好海四達(dá)鋰電池業(yè)務(wù)
根據(jù)公告,奧特佳擬以13.25元/股的價(jià)格,向海四達(dá)集團(tuán)、通鼎互聯(lián)等26名交易對(duì)方合計(jì)發(fā)行股份約1.89億股,購(gòu)買其持有的海四達(dá)電源100%股權(quán)。截至評(píng)估基準(zhǔn)日2016年12月31日,海四達(dá)電源100%股權(quán)預(yù)估值為25.1億元,交易對(duì)價(jià)初步確定為25億元。
其中,上市公司通鼎互聯(lián)對(duì)海四達(dá)電源的出資比例為20.01%,本次交易所獲對(duì)價(jià)約4.5億元(約3398萬(wàn)股定增股份)。
此外,奧特佳擬以14.17元/股的價(jià)格,向王進(jìn)飛及江蘇金淦、沈濤等九名特定投資者非公開(kāi)發(fā)行股份約1.094億股(鎖定期36個(gè)月),募集資金總額不超過(guò)15.5億元。其中,王進(jìn)飛為奧特佳實(shí)際控制人,擬認(rèn)購(gòu)這部分定增股份的32.26%;沈濤為標(biāo)的公司原實(shí)際控制人之一,擬認(rèn)購(gòu)1.94%的定增股份。
在資金用途上,奧特佳方面表示,其中13.54億元擬用于年產(chǎn)10億Ah高比能高安全動(dòng)力與儲(chǔ)能鋰離子電池及電源系統(tǒng)項(xiàng)目,1.51億元用于動(dòng)力與儲(chǔ)能鋰電研發(fā)中心及新能源車輛智能遠(yuǎn)程監(jiān)控中心項(xiàng)目,4500萬(wàn)元用于支付中介機(jī)構(gòu)費(fèi)用。
對(duì)于此次收購(gòu),奧特佳方面表示,“本次交易完成后,公司將新增動(dòng)力鋰電池業(yè)務(wù),在新能源汽車零配件關(guān)鍵領(lǐng)域形成重要突破,形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)和良好的協(xié)同效應(yīng),是公司由整體汽車空調(diào)系統(tǒng)供應(yīng)商向多品類汽車核心零配件綜合供應(yīng)與服務(wù)商持續(xù)轉(zhuǎn)型的重要戰(zhàn)略舉措。”
標(biāo)的倉(cāng)庫(kù)曾發(fā)生爆炸事故
公開(kāi)資料顯示,海四達(dá)電源主要產(chǎn)品包括鋰離子電池、鎳系電池、電源管理系統(tǒng)(BMS)等,公司產(chǎn)品體系已有10余個(gè)系列、100多種規(guī)格的產(chǎn)品,主要應(yīng)用于新能源汽車、儲(chǔ)能、電動(dòng)工具及電器、應(yīng)急照明、軌道交通、航空航天、軍事裝備等領(lǐng)域。
據(jù)公告披露,受益于新能源汽車的快速發(fā)展,海四達(dá)電源近年來(lái)在動(dòng)力鋰電池的自主研發(fā)、生產(chǎn)和銷售方面發(fā)展迅速,其客戶包括中植一客、煙臺(tái)舒馳、陸地方舟、四川野馬、南京金龍、南京環(huán)綠等國(guó)內(nèi)新能源商用車廠。
此次收購(gòu)預(yù)案數(shù)據(jù)顯示,海四達(dá)電源2015年和2016年未經(jīng)審計(jì)的營(yíng)業(yè)收入,分別為55331.96萬(wàn)元和86514.05萬(wàn)元,實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)分別為4936.74萬(wàn)元和9603.50萬(wàn)元。
記者注意到,對(duì)于本次收購(gòu),海四達(dá)電源作出業(yè)績(jī)承諾,2017年、2018年和2019年的凈利潤(rùn)將分別不低于16700萬(wàn)元、20000萬(wàn)元和24000萬(wàn)元。
華泰證券分析師吳爍向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者分析稱,“鋰電池是新能源汽車重要零部件,未來(lái)新能源汽車發(fā)展速度會(huì)進(jìn)一步加快,國(guó)家的相關(guān)規(guī)劃也明確作出了相關(guān)要求,所以鋰電池產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展空間巨大,奧特佳收購(gòu)海四達(dá)電源進(jìn)入鋰電池產(chǎn)業(yè),前景也值得期待。”
國(guó)務(wù)院《十三五國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》明確指出,建設(shè)具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈,高性能動(dòng)力電池的生產(chǎn)和研發(fā)也是目前國(guó)內(nèi)新能源汽車零部件廠商自主研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化的重要發(fā)力點(diǎn)。
雖然海四達(dá)電源主業(yè)鋰電池目前備受市場(chǎng)看好,但其安全風(fēng)險(xiǎn)也不容忽視?!睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》此前報(bào)道,2016年5月31日下午,位于江蘇南通啟東的江蘇海四達(dá)電源股份有限公司鋰電池滿電態(tài)擱置倉(cāng)庫(kù)發(fā)生爆炸事故,造成18人受傷,2人死亡,隨后公司被南通市相關(guān)部門掛牌督辦。
海四達(dá)持續(xù)受到資本青睞
在未被此次收購(gòu)之前,海四達(dá)電源也備受資本市場(chǎng)追捧。早在2007年12月,海四達(dá)電源第二次增資,深創(chuàng)投以貨幣資金認(rèn)購(gòu),增資價(jià)格為3.68元/股,持有500萬(wàn)股,占該次發(fā)行前總股本的7.58%。
2012年,海四達(dá)電源申請(qǐng)IPO,計(jì)劃募資22581萬(wàn)元,投向年產(chǎn)3700萬(wàn)Ah鋰離子電池及其管理系統(tǒng)技改項(xiàng)目。不過(guò),在2012年3月7日,海四達(dá)電源IPO被否。
然而,這并未影響資本對(duì)海四達(dá)電源的認(rèn)可。2014年6月2日,通鼎互聯(lián)發(fā)布公告稱,公司以自有資金5316.32萬(wàn)元受讓蘇海四達(dá)集團(tuán)有限公司、深圳市創(chuàng)新投資集團(tuán)有限公司以及沈濤、張曼尼等18名自然人持有的海四達(dá)電源892萬(wàn)股股份,同時(shí)以3194.56萬(wàn)元對(duì)海四達(dá)電源增資入股536萬(wàn)股。收購(gòu)股權(quán)暨增資后,公司將持有海四達(dá)電源20.01%的股份。
2016年3月,海四達(dá)電源再次定增,通鼎互聯(lián)再次以自有資金3000萬(wàn)元認(rèn)購(gòu)250萬(wàn)股,增資完成后,通鼎互聯(lián)仍持有海四達(dá)電源20.01%股份。
根據(jù)海四達(dá)電源目前股權(quán)結(jié)構(gòu),海四達(dá)集團(tuán)持股44.04%為大股東,通鼎互聯(lián)持股20.01%,為第二大股東。
值得注意的是,在2016年3月海四達(dá)電源的增資中,除了通鼎互聯(lián)之外,還有兩家PE公司,分別是德清興富睿宏投資管理合伙企業(yè)(有限合伙)和蘇州鐘鼎三號(hào)創(chuàng)業(yè)投資中心(有限合伙)。其中,德清興富認(rèn)購(gòu)791.67萬(wàn)股,占比9.44%;蘇州鐘鼎三號(hào)認(rèn)購(gòu)208.33萬(wàn)股,占比2.48%。
在吳爍看來(lái),“海四達(dá)電源之所以受資本追捧,是源于資本對(duì)新能源汽車和對(duì)鋰電池產(chǎn)業(yè)的看好,此前入股海四達(dá)電源的機(jī)構(gòu),將在此次奧特佳收購(gòu)?fù)瓿珊?,?shí)現(xiàn)可觀的投資收益。”
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