在國家主席習(xí)近平對英國進行國事訪問期間，中英雙方目前簽署了近400億英鎊（約合3000多億元人民幣）合作協(xié)議，達成59項目協(xié)議和共識，不僅在核電、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等傳統(tǒng)領(lǐng)域簽獲重大項目，并在新能源、文化等產(chǎn)業(yè)達成重要合作。

核電進入發(fā)達國家市場

回顧歷史，作為世界上最早發(fā)展核武器和民用核能的國家之一，英國也曾是核電大國，但是由于技術(shù)路徑選擇失誤，能源公司私有化進程以及核能研究從業(yè)人員銳減等因素影響，英國核能從上世紀80年代開始停滯不前，到如今需請“外援”。而此次達成的英國核電站投資協(xié)議，不僅刷新了中國對英投資的最高紀錄，也標志著中國核電技術(shù)正式進入發(fā)達國家市場。

根據(jù)協(xié)議，英國欣克利角C項目將由中廣核牽頭的中方聯(lián)合體和法國電力共同投資興建。一期的建造成本預(yù)計將達180億英鎊(約合1763.85億元人民幣)，將成為全球最貴核電站。其中，中廣核主導(dǎo)的中方聯(lián)合體持有33.5%股份。第一階段項目投資將由投資者均攤，中方聯(lián)合體將出資約592億元。

另外，中法將共同推進塞茲韋爾C和布拉德韋爾B兩大后續(xù)核電項目，其中布拉德韋爾B項目擬采用中國自主三代核電技術(shù)“華龍一號”。作為合作伙伴，法國電力曾與中方合資建造臺山兩座核電機組。

“進入英國核電市場對中廣核是一個嶄新的起點，也是中、法、英三國互利共贏的一大標志性事件。”中廣核董事長賀禹表示。

作為核電概念股，盾安環(huán)境日前公告與中國核電工程有限公司更新合同協(xié)議，在田灣核電站3、4號機組核島通風(fēng)空調(diào)設(shè)備供貨合同中，新增7269.7萬元采購金額。公司表示，中國核電走出去的步伐明顯加快，目標市場也逐步從發(fā)展中國家拓展至發(fā)達國家，公司在核電暖通領(lǐng)域所擁有的資質(zhì)、技術(shù)、人才等優(yōu)勢，核電業(yè)務(wù)將會迎來新的發(fā)展機遇。

除了核電領(lǐng)域，中信集團、三一重工、光明牛奶集團等中方公司還與英方在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)達成合作。另外，在關(guān)鍵設(shè)備和大型裝備方面，雙方也達成一系列合作。其中，海航集團與英國羅爾斯-羅伊斯公司簽署民用飛機發(fā)動機選型及維修服務(wù)協(xié)議，海航集團也將成為全球運營安裝A330機隊的最大的公司之一；中船集團等與嘉年華英國公司、芬坎蒂尼公司簽署《豪華游輪建造及運營項目合作協(xié)議》。

新能源汽車海外突破

相比9月份習(xí)近平訪美的隨行企業(yè)家團隊中互聯(lián)網(wǎng)公司匯集的情況，本次訪英團隊代表廣泛中，除了上述能源、基建行業(yè)代表，還有兩位自主品牌車企的領(lǐng)導(dǎo)者——比亞迪董事長王傳福和吉利控股集團董事長李書福，標志著新能源汽車開始在海外市場取得突破。

倫敦當?shù)貢r間10月21日，比亞迪制造的全球首臺零排放純電動雙層大巴在英國倫敦蘭卡斯特宮亮相；與此同時，比亞迪與英國最大的客車制造商亞歷山大丹尼斯公司（ADL）簽署協(xié)議，約合6.6億英鎊，并成立合資公司。未來雙方有望在雙層大巴等車型上開展合作，十年內(nèi)合作金額有望增加三倍。

比亞迪歐洲公司總經(jīng)理何一鵬表示，比亞迪擁有可靠的電池技術(shù)，而ADL是一個優(yōu)秀的、經(jīng)驗豐富的大巴制造商，通過此次的強強聯(lián)合，雙方將共同打造出一系列能夠滿足當?shù)匦枨蟮膬?yōu)質(zhì)產(chǎn)品，迎接電動公交大巴時代。

據(jù)介紹，本次合作由比亞迪提供動力系統(tǒng)和底盤，ADL制造車身，并在ADL位于蘇格蘭福爾柯克的工廠進行組裝。本次達成的倫敦訂單量共計51臺12米單層電動大巴，將成為歐洲最大的電動大巴訂單。目前，在歐洲，比亞迪市場重點在電動大巴、電動出租車和電動叉車等領(lǐng)域，產(chǎn)品已經(jīng)在歐洲近50個城市運行。

吉利汽車新一代具有零排放能力的倫敦出租車TX5也亮相在習(xí)近平主席訪英活動現(xiàn)場。李書福表示將增加投資5000萬英鎊，增強在英國研發(fā)，擴廠建設(shè)，并打造吉利在英國的前沿技術(shù)研發(fā)中心。據(jù)介紹，自收購沃爾沃汽車后，吉利汽車也不斷擴展國外市場。2013年，吉利全資收購了倫敦出租車公司，隨后今年3月投資2.5億英鎊生產(chǎn)零排放能力的倫敦純電動動出租車。

吉利汽車國際業(yè)務(wù)副總裁戴陽對證券時報記者介紹，3月投資的英國純電動出租車，預(yù)計第一批產(chǎn)量3萬臺，將在2017年上市。目前，吉利汽車海外市場還是以發(fā)展中國家為主，發(fā)達國家對汽車節(jié)能、智能等要求高，推廣新能源汽車是切入市場的主要策略。

自德國大眾柴油機排放造假丑聞爆發(fā)后，業(yè)內(nèi)認為電動汽車將迎來更大發(fā)展空間，一些歐洲國家和城市都為電動汽車提供政府補貼，為新能源汽車海外拓展迎來契機。

除了比亞迪和吉利汽車高管，宣布互聯(lián)網(wǎng)造車計劃的樂視網(wǎng)董事長賈躍亭，據(jù)報道因病缺席本次訪英活動。4月，樂視與英國頂級跑車品牌阿斯頓·馬丁宣布達成戰(zhàn)略合作，聯(lián)手推進車載互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)商用化，提供包括車載智能終端、互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用及服務(wù)。樂視汽車有關(guān)負責(zé)人向記者確認，該項目按照原計劃推進，預(yù)計年底將推出一些套件。

文化交流成果豐碩

除了在能源、高鐵、基建等“硬”基礎(chǔ)領(lǐng)域展開合作，此次習(xí)近平訪英在文化交流的“軟”領(lǐng)域上亦取得豐碩成果。在最新簽署的28項商業(yè)協(xié)議里，有3項涉及文化產(chǎn)業(yè)。其中包括，保利集團與英國大使劇院集團簽署關(guān)于劇目引進及劇院管理等合作的協(xié)議；中文投文化產(chǎn)業(yè)（北京）集團有限公司與約克大學(xué)簽署關(guān)于約克大學(xué)影視學(xué)院項目的協(xié)議；上海復(fù)星高科技（集團）有限公司與ThomasCook集團簽署關(guān)于進一步加強雙方合作的協(xié)議。

根據(jù)協(xié)議，中文投集團將為約克大學(xué)提供2億英鎊的投資，以支持約克大學(xué)為海外留學(xué)生設(shè)立定制的電影和電視課程。其中，約克大學(xué)將負責(zé)所有課程的講授及全部學(xué)術(shù)和教學(xué)事宜，中文投集團則為校方提供教學(xué)設(shè)施所需的資金支持，同時負責(zé)合作項目的招生工作。

復(fù)星集團再次攜手英國休閑旅游集團ThomasCookGroupPLC。今年以來，復(fù)星國際聚焦“健康與快樂生活”板塊，快速布局全球生態(tài)圈。今年3月，復(fù)星集團斥資約10.86億元入股ThomasCook。6月，雙方又攜手成立合資企業(yè)，致力于在ThomasCook品牌下為中國游客開發(fā)國內(nèi)游和出入境游產(chǎn)品。其中，復(fù)星國際持有合資企業(yè)51%股權(quán)，ThomasCook持有49%股權(quán)。

此外，新聞出版廣電總局與英國電影協(xié)會簽署《中英電影合作備忘錄》，中央電視臺與英國銀色之門媒體公司合作制作動畫片《海底小縱隊》第五季。

中英在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域方面，阿里巴巴宣布將在倫敦打造阿里巴巴歐洲戰(zhàn)略中心；并于今年“雙十一”邀請英國皇家郵政以及200家英國品牌入駐天貓國際。另一家跨境電商走秀網(wǎng)與英國貿(mào)易投資總署（UKTI）簽署備忘錄，擬為英倫品牌批量進入中國市場提供平臺。