每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 夏冰    

每經(jīng)記者 夏冰

隨著人們旅行方式的轉(zhuǎn)變和智能應用的普及，在線旅游市場發(fā)展呈現(xiàn)移動化趨勢，在線旅游產(chǎn)品的競爭也逐漸從PC端轉(zhuǎn)向移動端。2013年以來，攜程、去哪兒旅游、同程、途牛、阿里去啊等均持續(xù)發(fā)力移動端市場，如今成效如何？

《每日經(jīng)濟新聞》記者從最近國內(nèi)幾家主要的OTA（在線旅游）企業(yè)先后披露的財報中注意到，移動端的增速均被重點提及。截至今年二季度末，攜程移動平臺APP累計下載量已經(jīng)超過10億，而在今年第一季度，攜程移動平臺交易量已經(jīng)占總在線交易量的70%；去哪兒網(wǎng)二季度的無線收入為6億元，較去年同期增長了321.7%；途牛二季度的移動訂單數(shù)占總在線訂單數(shù)超過60%。記者發(fā)現(xiàn)，在線旅游市場大打價格戰(zhàn)的背后，移動端是否能保持超高速成長，已成為競爭的關鍵。

在線旅游市場決戰(zhàn)移動端

來自勁旅網(wǎng)最新發(fā)布的月度監(jiān)測報告顯示，2015年7月APP下載量增長最快的是攜程，居各大國內(nèi)旅游類下載榜單首位，其次是去哪兒網(wǎng)、同程、途牛等。具體數(shù)據(jù)顯示，7月“攜程旅行”APP下載量環(huán)比凈增11901.7萬；“去哪兒旅行”與6月份相比下載量單月凈增9163.7萬；“同程旅游”與6月份相比單月凈增為8588萬；“途牛旅游”則凈增5474.6萬。

中國互聯(lián)網(wǎng)絡信息中心發(fā)布的《第36次中國互聯(lián)網(wǎng)絡發(fā)展狀況統(tǒng)計報告》數(shù)據(jù)顯示，截至2015年6月，我國手機網(wǎng)民規(guī)模達5.94億，較2014年12月增加3679萬人，其中手機預訂機票、酒店、火車票或旅游度假產(chǎn)品的網(wǎng)民規(guī)模達到1.68億，較2014年12月底增長3350萬人，半年度增長率為25%，是整體在線旅行預訂市場增長速度的7.6倍。

“從這些數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)，盡管各家在線旅游企業(yè)在這一領域的布局在不斷深化，競爭態(tài)勢也變得日益嚴峻，但是，由于中國旅游市場整體在線滲透率還較低，移動旅游市場更不高，各在線旅游的APP仍有極大發(fā)展空間。”環(huán)球旅訊分析師包力維對記者分析指出，各種移動APP你追我趕，用戶體驗為制勝關鍵。在這其中，哪家OTA的工具最優(yōu)最好用，能為旅行者打造指尖上最便捷的一站式服務和最全的產(chǎn)品，以及最實惠的價格，哪家OTA則將脫穎而出。

OTA持續(xù)燒錢移動市場

值得注意的是，從行業(yè)龍頭來看，攜程與去哪兒這兩家巨頭一直“掐”得很緊。此前攜程和去哪兒也曾因為機票酒店業(yè)務的競爭而展開過“口水戰(zhàn)”，但在線旅游市場的機票業(yè)務增速已放緩，酒店預訂領域則成為目前兩家激烈爭奪的重點。從業(yè)務競爭角度以及預訂量來看，移動端已經(jīng)成為了這兩家在線旅游巨頭公司的最大交易平臺。

攜程創(chuàng)始人梁建章曾公開表示，移動端已在3年內(nèi)成長為最大的用戶平臺，服務著增長迅速并日益活躍的用戶群。攜程2015年一季度移動平臺交易量占總在線交易量的70%，其中，無線端交易占酒店在線交易的約75%，占機票在線交易的60%。即使是跟團游，用戶通過APP下單占比也已超過50%，超過PC和電話，成為該業(yè)務最重要的預訂平臺。而來自移動端的火車票預訂量占比則更是超過80%。

另外，去哪兒網(wǎng)無線副總裁諶振宇在接受媒體采訪時也表示，移動端的交易量已經(jīng)占到了去哪兒總業(yè)務量的50%以上，“機票稍遜色一些”諶振宇說。

同時，根據(jù)2015年攜程上半年所發(fā)布的財報計算，攜程今年上半年的無線營收總額已經(jīng)超過去年全年，總額超過30億元，其中二季度為17億元，達到單季歷史峰值。對比去哪兒網(wǎng)二季度財報所公布的無線營收6億元及途牛約9億元的無線營收，差距進一步拉大。

對于各家在移動端的激烈爭奪，北京大學旅游研究與規(guī)劃中心主任吳必虎表示，“移動時代APP是必爭之地，各個在線旅游商在規(guī)模、用戶和收入上均保持超高速成長是競爭的關鍵。”

此外，旅游業(yè)內(nèi)人士也預計，為了保持市場份額，今年各家在線旅游企業(yè)將持續(xù)投入大筆資金，下一步，OTA在移動市場競爭將更加激烈，企業(yè)利潤率持續(xù)承壓。