每經(jīng)記者 戴榆 發(fā)自上海

在日前舉行的中國航空貨運(yùn)高峰會(huì)議上，上海機(jī)場集團(tuán)董事長李德潤表示，上海自貿(mào)區(qū)的建設(shè)將進(jìn)一步增強(qiáng)浦東機(jī)場的國際貨運(yùn)樞紐功能，而作為國際性貨運(yùn)樞紐機(jī)場重要考量指標(biāo)中的國際中轉(zhuǎn)集拼業(yè)務(wù)將作為浦東機(jī)場未來的重點(diǎn)努力方向。

某交運(yùn)分析人士昨日對記者表示，隨著9月30日上海自貿(mào)區(qū)正式啟動(dòng)，將對貿(mào)易量帶來極大的提升，也將給近兩年受經(jīng)濟(jì)影響表現(xiàn)低迷的航空貨運(yùn)帶來新的發(fā)展機(jī)遇，迫使機(jī)場集團(tuán)未來必須強(qiáng)化航空貨運(yùn)樞紐建設(shè)。

據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者獲悉，上海浦東國際機(jī)場（簡稱“浦東機(jī)場”）的第4跑道工程已經(jīng)完工，將于2014年投入運(yùn)營，專供貨運(yùn)航班，而第5跑道的前期工程也已正式開工，主要用于國產(chǎn)大飛機(jī)的試飛以及部分用于貨運(yùn)。

浦東機(jī)場四、五跑道專用貨運(yùn)及大飛機(jī)

“目前，浦東機(jī)場四跑道工程已經(jīng)完工，明年即將投運(yùn)，我們將積極爭取為貨運(yùn)航班增量提供新增時(shí)刻”，李德潤日前表示，“浦東機(jī)場四五跑道間規(guī)劃了約1.47平方公里的貨運(yùn)處理功能區(qū)，有較為充足的土地資源用于貨站、空空中轉(zhuǎn)集拼中心、空地分撥集散中心等貨運(yùn)功能區(qū)建設(shè)。”

據(jù)知情人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》透露，預(yù)計(jì)于2014年投入運(yùn)行的浦東機(jī)場第4跑道將專門用于貨運(yùn)，而當(dāng)初規(guī)劃主要提供國產(chǎn)大飛機(jī)的試飛跑道--第5跑道，其前期3350米道路等工程正式開工。這也意味著，上海浦東機(jī)場將成為內(nèi)地首個(gè)擁有5個(gè)跑道的機(jī)場。

“自貿(mào)區(qū)將促進(jìn)貿(mào)易，這本身就需要靠下游企業(yè)來推動(dòng)，需要依靠海運(yùn)、陸路運(yùn)輸，以及航空貨運(yùn)，因此自貿(mào)區(qū)對整個(gè)物流行業(yè)的發(fā)展無疑是個(gè)利好”，某交運(yùn)行業(yè)分析人士昨日對記者表示，“未來，無論是從海運(yùn)、空運(yùn)、快遞還是倉儲(chǔ)等方面的業(yè)務(wù)量都會(huì)增加。”

作為上海自貿(mào)區(qū)中4個(gè)組成部分中的重要的一塊，浦東機(jī)場綜合保稅區(qū)3.59平方公里中有1.81平方公里浦東機(jī)場西貨運(yùn)區(qū)被納入到自貿(mào)區(qū)之中。

業(yè)界認(rèn)為，在全球范圍內(nèi)，以航空樞紐為支撐的自由貿(mào)易區(qū)已成為驅(qū)動(dòng)城市乃至地區(qū)和國家發(fā)展的新動(dòng)力，如韓國的仁川機(jī)場和仁川經(jīng)濟(jì)自由區(qū)、阿聯(lián)酋的迪拜國際機(jī)場與機(jī)場自由貿(mào)易園區(qū)以及香港、新加坡等地，均是依托當(dāng)?shù)氐目崭酆秃８?，基于便捷高效的物流網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上，發(fā)展成為成功的自由貿(mào)易區(qū)。

上海機(jī)場謀貨運(yùn)轉(zhuǎn)型 重視國際中轉(zhuǎn)集拼能力

在面對全球經(jīng)濟(jì)形勢低迷影響而造成的貨郵運(yùn)輸量下滑的背景之下，機(jī)場集團(tuán)表示，看到了機(jī)場快件國際轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)卻呈現(xiàn)跨越式增長，而這也促動(dòng)了基礎(chǔ)機(jī)場未來將強(qiáng)化國際中轉(zhuǎn)集拼的能力。

“國際中轉(zhuǎn)集拼的能力，是對一個(gè)國際性貨運(yùn)樞紐機(jī)場的一個(gè)重要的考量指標(biāo)”，李德潤指出，“未來，上海機(jī)場集團(tuán)將從機(jī)場設(shè)施改擴(kuò)建、軟件服務(wù)能級(jí)提升、區(qū)域功能完善三方面著手實(shí)施與自貿(mào)區(qū)的對接。”

“三大國際轉(zhuǎn)運(yùn)中心和國內(nèi)主要貨運(yùn)航空公司均有意向開設(shè)國際中轉(zhuǎn)集拼業(yè)務(wù)”，上海機(jī)場集團(tuán)總裁景逸鳴表示，隨著貿(mào)易便利化的深入，以及新消費(fèi)模式的轉(zhuǎn)變，浦東機(jī)場國際中轉(zhuǎn)集拼業(yè)務(wù)試點(diǎn)的創(chuàng)新突破，有利于航空公司和相關(guān)運(yùn)營方通過集拼的方式，進(jìn)一步降低成本，從而降低總體的物流成本，增強(qiáng)中國制造企業(yè)的競爭力，同時(shí)也會(huì)帶動(dòng)浦東機(jī)場國際貨運(yùn)中轉(zhuǎn)航班的增長，增強(qiáng)浦東機(jī)場國際貨運(yùn)樞紐功能，并實(shí)現(xiàn)港區(qū)聯(lián)動(dòng)。

事實(shí)上，據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，目前UPS和DHL兩大國際快遞巨頭都已經(jīng)在浦東機(jī)場落戶，建設(shè)啟用了國際性的轉(zhuǎn)運(yùn)中心，另一家國際快遞巨頭聯(lián)邦快遞的國際轉(zhuǎn)運(yùn)中心也在建設(shè)之中。

“就在今天，DHL在浦東機(jī)場正式開展快件的國際中轉(zhuǎn)集拼業(yè)務(wù)”，李德潤在日前的會(huì)議中就透露稱，“今后，我們將在口岸聯(lián)檢單位的大力支持下，簡化空空和空地中轉(zhuǎn)貨物的口岸監(jiān)管流程，推進(jìn)區(qū)港合作，在自貿(mào)區(qū)的政策平臺(tái)上力爭實(shí)現(xiàn)與國際先進(jìn)接軌的分撥集拼模式。”