本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓完成后，億城股份(000616)將成為海航系旗下第7個(gè)A股上市平臺(tái)。此前，海航系在航空、實(shí)業(yè)、資本、旅游等產(chǎn)業(yè)板塊已擁有海南航空(600221)、易食股份(000796)、西安民生(000564)、海島建設(shè)(600515)、渤海租賃(000415)、*ST九龍等6家A股上市公司。

這些年，海航集團(tuán)通過(guò)不斷放大杠桿融資，以支持并購(gòu)的滾雪球式發(fā)展模式從未改變。海航資本作為海航集團(tuán)的核心產(chǎn)業(yè)集團(tuán)之一，是海航系金融板塊的運(yùn)作主體，此番出手16億拿下的想必不僅僅是一個(gè)殼。

⊙記者 王雪青 賀建業(yè) ○編輯 邱江

停牌半個(gè)月后，億城股份給出了大股東所籌劃重大事項(xiàng)的“謎底”，即海航系以?xún)杀妒袃r(jià)收購(gòu)公司大股東乾通實(shí)業(yè)所持的全部股權(quán)，同時(shí)不排除在未來(lái)12個(gè)月內(nèi)對(duì)上市公司主營(yíng)業(yè)務(wù)進(jìn)行重大調(diào)整。由此，億城股份成為海航系旗下第7個(gè)A股上市平臺(tái)。

億城股份今日發(fā)布公告稱(chēng)，8月6日，公司大股東乾通實(shí)業(yè)與海航集團(tuán)全資子公司海航資本正式簽署《股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，乾通實(shí)業(yè)將其持有的全部19.98%公司股權(quán)、約2.86億股轉(zhuǎn)讓給海航資本。轉(zhuǎn)讓完成后，海航資本將成為上市公司第一大股東，公司實(shí)際控制人由蘆清云變更為海南航空股份有限公司工會(huì)委員會(huì)。

海航資本表示：“不排除在未來(lái)12個(gè)月內(nèi)對(duì)上市公司主營(yíng)業(yè)務(wù)進(jìn)行重大調(diào)整。”其中包括：不排除在未來(lái)12個(gè)月內(nèi)對(duì)億城股份周轉(zhuǎn)速度慢的低效資產(chǎn)進(jìn)行出售，不排除上市公司在未來(lái)12個(gè)月開(kāi)展購(gòu)買(mǎi)或置換資產(chǎn)的重大交易。不過(guò)，截至目前尚未有相關(guān)計(jì)劃。

從轉(zhuǎn)讓價(jià)格上看來(lái)，海航系可謂出手闊綽。根據(jù)協(xié)議，本次轉(zhuǎn)讓價(jià)總計(jì)16.10億元，折合5.63元/股，而億城股份停牌前的股價(jià)僅為2.75元/股。

本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓完成后，億城股份將成為海航系旗下第7個(gè)A股上市平臺(tái)。此前，海航系在航空、實(shí)業(yè)、資本、旅業(yè)等產(chǎn)業(yè)板塊已擁有海南航空、易食股份、西安民生、海島建設(shè)、渤海租賃、*ST九龍等6家A股上市公司。

其中，渤海租賃同屬海航資本控制。渤海租賃自2011年通過(guò)重大資產(chǎn)重組后，主營(yíng)業(yè)務(wù)變更為市政基礎(chǔ)設(shè)施租賃、電力設(shè)施和設(shè)備租賃、交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)備租賃，以及新能源、清潔能源設(shè)施和設(shè)備租賃。2012年?duì)I收24.92億元，同比增長(zhǎng)20.8%；凈利潤(rùn)4.92億元，同比減少2.57%。

資料顯示，海航資本成立于2007年5月16日，由海航集團(tuán)出資設(shè)立，是海航集團(tuán)旗下金融服務(wù)業(yè)的主要管理平臺(tái)，其經(jīng)營(yíng)范圍包括：企業(yè)資產(chǎn)重組、并購(gòu)及項(xiàng)目策劃，財(cái)務(wù)顧問(wèn)中介服務(wù)，信息咨詢(xún)服務(wù)，交通能源新技術(shù)、新材料的投資開(kāi)發(fā)，航空器材的銷(xiāo)售及租賃業(yè)務(wù)，建筑材料，酒店管理，游艇碼頭設(shè)施投資等。2012年，海航資本實(shí)現(xiàn)營(yíng)收44.82億元、凈利潤(rùn)2.50億元；截至2012年底，海航資本擁有總資產(chǎn)697.53億元、凈資產(chǎn)92.34億元。

有分析人士認(rèn)為，這些年，不管外界如何質(zhì)疑，海航集團(tuán)通過(guò)不斷放大杠桿融資，以支持并購(gòu)的滾雪球式發(fā)展模式從未改變。海航資本作為海航集團(tuán)的核心產(chǎn)業(yè)集團(tuán)之一，是海航系金融板塊的運(yùn)作主體，此番出手16億拿下的想必不僅僅是一個(gè)殼。

對(duì)于億城股份而言，其受制于房地產(chǎn)調(diào)控，自去年開(kāi)始尋求轉(zhuǎn)型。當(dāng)年10月，億城股份不惜以14倍溢價(jià)斥資4億元收購(gòu)山東淄博嘉豐礦業(yè)67%股權(quán)以及全部債權(quán)，以期通過(guò)培養(yǎng)低密度高強(qiáng)度石油陶粒支撐劑的生產(chǎn)能力，進(jìn)入頁(yè)巖氣開(kāi)采配套領(lǐng)域，從而實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)多元化。此外，公司還曾計(jì)劃收購(gòu)美國(guó)風(fēng)電項(xiàng)目，但以失敗告終。

謀求多元化轉(zhuǎn)型的同時(shí)，億城股份也在不斷剝離房地產(chǎn)業(yè)務(wù)。今年2月和6月，億城股份分別轉(zhuǎn)讓了“北京億城山水房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司100%股權(quán)”和“秦皇島天行九州70%股權(quán)”。可以預(yù)期的是，隨著海航系的入主，億城股份的未來(lái)想像空間已被打開(kāi)。

原文：http://stock.hexun.com/2013-08-07/156859173.html