每經(jīng)記者  牟璇

        近日國際天然橡膠價(jià)格出現(xiàn)持續(xù)瘋漲，而國內(nèi)天膠主力合約在13日突破30000元/噸大關(guān)后，昨日（10月14日）又創(chuàng)出歷史新高。在天膠飆漲的同時(shí)，以天膠為主要原材料的輪胎生產(chǎn)企業(yè)卻因成本大幅上升而不堪重負(fù)。受此影響，昨日A股市場上包括黔輪胎A、雙錢股份在內(nèi)的6家輪胎上市公司股價(jià)全線下挫。

天膠高價(jià)時(shí)代來臨

        受供應(yīng)短缺、汽車銷售火爆等因素推動(dòng)，近期天膠價(jià)格狂飆。

        昨日，馬來西亞標(biāo)膠SMR2011月FOB官方報(bào)價(jià)早間大幅上漲1.9%。而國內(nèi)期貨市場上，天膠主力1103合約在國慶后已連漲5日。昨日，橡膠1103合約盤中最高曾達(dá)31795元/噸，最后收于31570元/噸，再度創(chuàng)出新高。天膠期貨也成為了繼黃金、強(qiáng)麥、玉米和棉花期貨后，第五個(gè)創(chuàng)下上市以來新高的品種。

        值得一提的是，業(yè)內(nèi)人士均認(rèn)為橡膠仍處于上漲格局，趨勢不會有大的改變。泰國橡膠領(lǐng)域大型上市公司詩董橡膠上海分公司總經(jīng)理李世強(qiáng)在接受媒體采訪時(shí)更是斷言，至少在2015年之前，全球天然橡膠供應(yīng)都會比較緊張，2010年將啟動(dòng)以天然橡膠為代表的農(nóng)產(chǎn)品重新估值的新十年，迎來高膠價(jià)時(shí)代。

        對于此番橡膠價(jià)格瘋漲，一德期貨橡膠行業(yè)研究員郭軼錚認(rèn)為，由于國慶期間日本降息并擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)刺激政策，隨后美聯(lián)儲、歐盟都表示出類似意圖，美元連續(xù)貶值，直接導(dǎo)致商品價(jià)格上漲。而由于橡膠基本面堅(jiān)挺，下游汽車消費(fèi)旺盛，因此就處于領(lǐng)漲地位。

        另一方面，海南特大暴雨也對橡膠產(chǎn)量產(chǎn)生較大影響。資料顯示，截至10月9日，海南全省天然橡膠(民營)全面停割，累計(jì)減產(chǎn)1萬多噸，干膠累計(jì)減產(chǎn)超過1萬噸。而海南天然橡膠占全國總產(chǎn)量的47%，減產(chǎn)對全國供應(yīng)將造成嚴(yán)重影響。而全球主要產(chǎn)膠區(qū)東南亞地區(qū)也受到天氣影響，產(chǎn)量也未能有效增加。

成本壓力大  輪胎企業(yè)“叫苦”

        在天然橡膠價(jià)格大幅高漲的同時(shí)，輪胎企業(yè)卻因成本大幅上升而不堪重負(fù)。  “天然橡膠在輪胎行業(yè)原材料中的占比約40%，價(jià)格占比約為50%。天然橡膠價(jià)格直接決定了行業(yè)的盈利狀況。原材料天然橡膠的價(jià)格不可控，是橡膠輪胎行業(yè)的最大風(fēng)險(xiǎn)。若天然橡膠價(jià)格繼續(xù)瘋漲，生產(chǎn)輪胎的企業(yè)將遭到更大打擊?！眹抛C券分析師陳愛華昨日如此向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示。

        目前國內(nèi)已上市的輪胎生產(chǎn)企業(yè)有黔輪胎A、青島雙星、風(fēng)神股份、S佳通、ST黃海、雙錢股份。

        在上述公司中，除去雙錢股份、ST黃海今年上半年業(yè)績有所增長外，其余公司上半年凈利潤較去年同期均有所下滑。其中，黔輪胎A今年上半年業(yè)績僅為7592.76萬元，同比下滑32.35%；S佳通今年上半年凈利潤為1167.87萬元，同比大幅下滑81.11%。對于業(yè)績下滑，上述公司在半年報(bào)中都將原材料上漲作為主要原因。

        事實(shí)上，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者向上述公司咨詢今年經(jīng)營情況時(shí)，公司相關(guān)人士也對成本壓力太大而“連連叫苦”。

        S佳通證券部人士就向記者表示，雖然今年以來公司產(chǎn)品在銷量上有較大幅度上升，但由于橡膠價(jià)格上漲過快導(dǎo)致成本壓力巨大，產(chǎn)品毛利率不高，公司盈利情況不太樂觀。

        ST黃海董秘辦人士則表示，前段時(shí)間對部分產(chǎn)品有所提價(jià)，但由于市場競爭激烈，價(jià)格也基本提不起來。工信部日前發(fā)布了《輪胎產(chǎn)業(yè)政策》，雖有助于緩解國內(nèi)輪胎市場產(chǎn)能過剩的狀況，但短期內(nèi)對公司的經(jīng)營狀況難以改善。



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