每經(jīng)編輯｜何小桃    

據(jù)參考消息援引俄羅斯軍事觀察網(wǎng)10月30日報道，美國海軍“尼米茲”號航母上的一架MH-60R“海鷹”直升機(jī)和一架F/A-18F“超級大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)近日在30分鐘內(nèi)相繼墜入南海。美國仍在調(diào)查此次艦載直升機(jī)和戰(zhàn)斗機(jī)連續(xù)墜毀事故。

值得一提的是，在兩架軍機(jī)接連墜海的次日，美國總統(tǒng)特朗普曾表示，“事故原因很可能與燃油有關(guān)”。

在“尼米茲”號航母上，美軍已對艦載機(jī)飛行燃油保障分隊軍人展開問詢。

根據(jù)最新消息，該燃油保障分隊的軍人作證稱，墜入海中的戰(zhàn)斗機(jī)和直升機(jī)使用的燃料與其他艦載機(jī)相同，而其他艦載機(jī)在飛行過程中均未發(fā)生任何事故，且所有艦載機(jī)均從同一儲油罐加注燃油。

航空燃油的樣本已從該儲油罐中提取出來并送往專業(yè)實(shí)驗(yàn)室。燃油分析已持續(xù)了3天，但實(shí)驗(yàn)室尚未發(fā)布任何關(guān)于燃油質(zhì)量低劣的報告。

有鑒于此，美國開始研究導(dǎo)致兩架軍機(jī)墜入南海的其他可能原因。

與此同時，美國方面并不認(rèn)為“尼米茲”號上兩架飛機(jī)同時出現(xiàn)技術(shù)故障純屬巧合。

有軍事專家發(fā)表評論稱，美國海軍在南海水域的危險操作會引發(fā)直接危及航行安全的事故。

據(jù)央視新聞報道，當(dāng)?shù)貢r間10月26日14時45分左右，美國海軍一架隸屬于第73直升機(jī)海上打擊中隊的MH-60R“海鷹”直升機(jī)，在從“尼米茲”號航空母艦起飛執(zhí)行任務(wù)時墜入南海海域。機(jī)上全部3名機(jī)組人員被救起。

時隔半小時，當(dāng)?shù)貢r間15時15分，一架隸屬于第22戰(zhàn)斗機(jī)攻擊中隊的F/A-18F“超級大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)同樣在從“尼米茲”號起飛執(zhí)行任務(wù)時墜入南海海域。2名機(jī)組人員彈射逃生，也被救起。

在10月27日舉行的外交部例行記者會上，有記者提問，美軍軍用直升機(jī)和一架戰(zhàn)斗機(jī)相繼在南海墜毀，這兩起事件在不到30分鐘的時間內(nèi)相繼發(fā)生。外交部對這一事件有何評論？

外交部發(fā)言人郭嘉昆表示，中方注意到有關(guān)報道。如果美方提出，中方愿意從人道主義的角度出發(fā)，向美方提供必要的協(xié)助。我們想強(qiáng)調(diào)的是，美方有關(guān)軍機(jī)是在南海開展軍事演練時墜毀的，美方頻繁派遣軍艦、軍機(jī)到南海炫耀武力是引發(fā)海上安全問題、破壞地區(qū)和平穩(wěn)定的根源。

編輯|何小桃?易啟江

校對|陳旭

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