每經(jīng)記者｜岳楚鵬    每經(jīng)編輯｜蘭素英    

全球科技巨頭正在圍繞AI掀起新一輪瀏覽器“爭霸戰(zhàn)”。

7月28日，微軟宣布在旗下Edge瀏覽器中正式上線名為“Copilot Mode”的功能，利用AI助手重塑用戶的搜索體驗。這也標(biāo)志著微軟正式加入AI瀏覽器戰(zhàn)局。

從微軟到Perplexity、從Arc到OpenAI，新老玩家正競相打造集搜索、對話、內(nèi)容生成與任務(wù)執(zhí)行于一體的AI瀏覽器，試圖重構(gòu)下一代用戶上網(wǎng)方式。

這場被Perplexity高管稱之為“第三次瀏覽器大戰(zhàn)”的競賽看似是一場技術(shù)革新，其背后卻是對數(shù)據(jù)控制權(quán)與流量入口的爭奪戰(zhàn)：誰掌握用戶的第一點擊，誰就擁有了數(shù)字經(jīng)濟時代的主動權(quán)。

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“第三次瀏覽器大戰(zhàn)”爆發(fā)：微軟Edge上線Copilot，向谷歌宣戰(zhàn) 

當(dāng)?shù)貢r間7月28日，微軟宣布在其Edge瀏覽器上線名為“Copilot Mode”的新功能，標(biāo)志著這家科技巨頭正式加入AI瀏覽器戰(zhàn)局。用戶啟用該功能后，可以在瀏覽網(wǎng)頁時實時調(diào)用內(nèi)置的Copilot助手，進行內(nèi)容總結(jié)、跨網(wǎng)頁比價、語音對話甚至任務(wù)執(zhí)行。

微軟表示，這一實驗性功能旨在將瀏覽器從信息入口升級為智能代理，讓AI主動理解用戶需求并協(xié)助完成操作。微軟CEO納德拉稱，這是“為AI時代重塑瀏覽器的第一步”。

這場競賽的參與者遠不止微軟。過去一年，從科技巨頭到新銳初創(chuàng)公司，越來越多玩家將“AI+瀏覽器”視為兵家必爭之地。

總部位于舊金山的初創(chuàng)公司Perplexity推出了原生AI瀏覽器Comet，主打集搜索引擎、AI助手與任務(wù)代理于一體的體驗；老牌瀏覽器Arc則推出“Arc Max”套件，通過鼠標(biāo)懸停預(yù)覽、網(wǎng)頁總結(jié)與標(biāo)簽自動命名等AI功能，嘗試重新定義瀏覽效率；而注重隱私的Brave瀏覽器則上線了AI助手Leo，強調(diào)“本地處理、不上傳數(shù)據(jù)”，以差異化策略吸引用戶。

另外，OpenAI也被曝出正在研發(fā)自有瀏覽器產(chǎn)品，試圖將ChatGPT的問答能力、插件生態(tài)和數(shù)據(jù)工具整合為一個獨立平臺，跳過Chrome、Safari等中間層。

在紛繁多樣的產(chǎn)品背后，玩家的目標(biāo)高度一致：搶占下一代信息入口的控制權(quán)。

統(tǒng)計公司Statcounter的數(shù)據(jù)顯示，截至2025年6月，谷歌Chrome瀏覽器憑借68.35%的市占率大幅領(lǐng)跑，穩(wěn)居全球瀏覽器市場的第一，而微軟Edge瀏覽器的市占率僅為4.96%。對于用戶來說，Chrome是其進入互聯(lián)網(wǎng)的入口。而通過這些瀏覽數(shù)據(jù)，谷歌也建立起了龐大的廣告生態(tài)帝國：2025年第二季度，谷歌的廣告收入達到713.4億美元，約占總收入的86%。

圖片來源：Statcounter

Enders Analysis高級研究分析師Niamh Burns表示：“擁有瀏覽器本身是鞏固搜索產(chǎn)品地位以及隨之而來的所有好處（包括廣告業(yè)務(wù)）的一種方式。當(dāng)你能夠如此深入地了解用戶的使用歷程時，數(shù)據(jù)優(yōu)勢將是巨大的。”

但AI 瀏覽器的閉環(huán)體驗可能切斷這一鏈條。例如，當(dāng)用戶通過AI直接獲取餐廳推薦并完成預(yù)訂，無需跳轉(zhuǎn)第三方網(wǎng)站時，Chrome作為主要數(shù)據(jù)收集者的角色將被削弱。 

微軟此番在Edge瀏覽器中深度整合Copilot，就是試圖借助生成式AI的交互革命重新獲取用戶瀏覽起點。這不僅有助于提升必應(yīng)（Bing）的搜索引擎流量，還能將Windows、Office中的Copilot體驗延伸到網(wǎng)頁瀏覽行為，構(gòu)筑AI原生的跨場景閉環(huán)，增強用戶使用粘性。

Perplexity公關(guān)主管Jesse Dwyer將這場競賽稱為“第三次瀏覽器大戰(zhàn)”，本質(zhì)是所有瀏覽器廠商與谷歌的較量，最終勝者將由哪款產(chǎn)品能提供更優(yōu)的解決方案來決定。Dwyer表示，第一次和第二次瀏覽器大戰(zhàn)分別是上世紀(jì)90年代Netscape與Internet Explorer的較量，和21世紀(jì)初Internet Explorer與Chrome的較量。

Funnel測量副總裁János Moldvay表示：“對于Perplexity和OpenAI這樣的新一代AI企業(yè)來說，他們真正需要的、追求的是用戶與內(nèi)容的互動數(shù)據(jù)，包括獲取跳出率、用戶如何滾動等?！?/p>

Gartner研究與咨詢副總裁、分析師Nicole Greene表示：“無論是訓(xùn)練大型語言模型（LLM），亦或利用其開發(fā)合成數(shù)據(jù)，從而更好地幫助機構(gòu)和品牌進行精準(zhǔn)定位，這些數(shù)據(jù)都蘊藏著巨大的潛力。” 

面對微軟等競爭對手，谷歌也在加快升級步伐：一方面，它正在快速測試將Gemini模型嵌入Chrome，另一方面，該公司也在加速AI摘要產(chǎn)品上線，試圖用“搜索本地化+AI響應(yīng)”的模式穩(wěn)住陣地。

AI瀏覽器發(fā)展仍有三重障礙 

圖片來源：每日經(jīng)濟新聞 劉國梅 攝

盡管AI瀏覽器正在迅速擴張，但這場技術(shù)驅(qū)動的變革并非沒有阻力。在用戶體驗尚未完全成熟的當(dāng)下，AI瀏覽器面臨的挑戰(zhàn)遠不止功能完善問題，更深層的障礙來自隱私風(fēng)險、信任缺口以及使用習(xí)慣的遷移成本。

首先，最直觀也最敏感的爭議集中在數(shù)據(jù)隱私與權(quán)限邊界上。要實現(xiàn)智能代理，AI瀏覽器往往需要訪問用戶當(dāng)前瀏覽的網(wǎng)頁內(nèi)容，甚至調(diào)取歷史記錄、登錄狀態(tài)、日程信息、郵箱內(nèi)容等跨應(yīng)用數(shù)據(jù)。一旦權(quán)限過深，極易引發(fā)被監(jiān)視的心理壓力。

微軟2024年推出的Recall功能就曾因此陷入輿論漩渦。該功能原意是讓AI通過截圖記錄用戶電腦上的操作歷史，以便事后回憶某段內(nèi)容，但外界很快指出其相當(dāng)于對用戶屏幕全時錄制。事件發(fā)酵后，微軟被迫修改為用戶自主開啟，并強化權(quán)限提示。

新推的Copilot Mode雖聲稱只有在用戶授權(quán)時才讀取標(biāo)簽頁內(nèi)容，但依然有用戶擔(dān)心其默認(rèn)策略是否足夠透明，AI是否在悄悄觀察。

其他AI瀏覽器也難逃這一質(zhì)疑。Perplexity的Comet在用戶授權(quán)后可幫忙管理郵件、社交媒體，甚至代為發(fā)文或執(zhí)行網(wǎng)頁點擊操作，在提供極大便利的同時也對用戶信任構(gòu)成新的考驗。一些用戶在社交平臺上分享了自己的試用經(jīng)歷后表示：“如果你擔(dān)心隱私問題，那就根本不應(yīng)該使用Comet?！?/p>

其次，AI瀏覽器在技術(shù)層面仍面臨幻覺問題。大語言模型雖然看起來理解了網(wǎng)頁內(nèi)容，實際上仍可能出現(xiàn)總結(jié)錯誤、答非所問甚至張冠李戴的情況。

一些用戶反饋，在執(zhí)行復(fù)雜任務(wù)時，如預(yù)訂機場停車場，AI 常因時間計算錯誤導(dǎo)致流程重做。

最后，在尚無統(tǒng)一行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)管框架的背景下，AI瀏覽器的責(zé)任邊界也較為模糊：AI推薦的內(nèi)容出錯誰來負(fù)責(zé)？AI操作造成信息泄露誰來擔(dān)責(zé)？用戶誤授權(quán)能否追溯？這些問題在搜索引擎和社交平臺時代已有爭議，如今在“AI瀏覽+執(zhí)行”場景下將變得更加復(fù)雜。

AI 對瀏覽器的重構(gòu)已是不可逆的趨勢。無論這場競賽的結(jié)果如何，當(dāng)瀏覽器從“被動工具”變?yōu)椤爸鲃哟怼?，整個互聯(lián)網(wǎng)的信息分發(fā)模式、商業(yè)生態(tài)乃至用戶習(xí)慣，都將迎來根本性變革。