每經(jīng)記者｜楊卉    每經(jīng)編輯｜魏官紅    

丨 2025年6月9日 星期一 丨

NO.1 特朗普廢除陸上超音速飛行禁令

當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月6日，美國(guó)總統(tǒng)特朗普簽署行政令，指示美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）廢除在1973年設(shè)立的關(guān)于禁止陸上超音速飛行的規(guī)定。特朗普認(rèn)為，工程和技術(shù)的進(jìn)步使得超音速航空旅行“不僅是可能的，而且是安全、可持續(xù)和商業(yè)可行的”。報(bào)道稱，這意味著解禁了長(zhǎng)達(dá)52年對(duì)于陸上超音速飛行的限制，而1973年制定禁令的主要原因，是飛機(jī)超音速飛行時(shí)產(chǎn)生的聲波振動(dòng)，會(huì)產(chǎn)生破壞性影響。根據(jù)FAA截至目前的規(guī)定，只有軍用飛機(jī)在特別指定的區(qū)域，才被允許在陸地上突破音障進(jìn)行超音速飛行。

點(diǎn)評(píng)：超音速客機(jī)預(yù)計(jì)將大幅縮短洲際航程時(shí)間，或可極大提升航空旅行效率。

NO.2 Meta大手筆！或投數(shù)十億美元押注AI獨(dú)角獸

美國(guó)社交媒體巨頭Meta Platforms正洽談向AI數(shù)據(jù)標(biāo)注初創(chuàng)公司Scale AI投資數(shù)十億美元的事項(xiàng)，該筆融資的價(jià)值可能超過100億美元。這將是Meta有史以來最大的外部AI（人工智能）投資。目前交易條款尚未最終確定，仍存在調(diào)整空間。

點(diǎn)評(píng)：AI性能高低往往由數(shù)據(jù)質(zhì)量決定，Scale正是憑借這一核心能力成為資本競(jìng)逐的對(duì)象，估值亦節(jié)節(jié)攀升。Meta對(duì)Scale AI的潛在巨額投資，正是當(dāng)前全球“AI軍備競(jìng)賽”的縮影。微軟已向OpenAI投入逾130億美元，亞馬遜和谷歌母公司Alphabet也分別向Anthropic注資數(shù)十億美元，未來“AI軍備競(jìng)賽”將越來越“卷”。

NO.3 國(guó)產(chǎn)具身大模型首次獲得汽車制造全場(chǎng)景驗(yàn)證

東風(fēng)柳州汽車有限公司6月7日與智平方（深圳）科技有限公司在深圳正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將共同探索具身大模型在汽車制造全方位場(chǎng)景的首次深度應(yīng)用。根據(jù)協(xié)議，搭載智平方全域全身VLA（GOVLA）大模型的通用智能機(jī)器人AlphaBot 2（愛寶）將首次進(jìn)駐東風(fēng)柳汽汽車工廠，在上下料、拖拽料車、貼擋風(fēng)玻璃標(biāo)簽、收納保護(hù)布等多個(gè)場(chǎng)景執(zhí)行智能化作業(yè)。這標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)具身大模型首次獲得汽車制造全場(chǎng)景驗(yàn)證。

點(diǎn)評(píng)：一方面，汽車作為工業(yè)皇冠，其產(chǎn)線復(fù)雜度對(duì)具身智能提出最高要求，成功驗(yàn)證將產(chǎn)生強(qiáng)大的行業(yè)示范效應(yīng)；另一方面，“AI+實(shí)體”的融合正從消費(fèi)端（如人形機(jī)器人）向生產(chǎn)端加速滲透，有望重構(gòu)效率與成本模型。不過，全場(chǎng)景驗(yàn)證僅是第一步，技術(shù)穩(wěn)定性、長(zhǎng)期成本效益及人機(jī)協(xié)作深度將是下一階段的核心考題。

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