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哪吒汽車原CEO股權(quán)遭凍結(jié);禾賽科技一季度營(yíng)收5.3億元 | 汽車早參

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2025-05-28 06:37:35

每經(jīng)記者|董天意    實(shí)習(xí)生 周卓孜    每經(jīng)實(shí)習(xí)編輯|余婷婷    

| 2025年5月28日 星期三 |

NO.1 別克昂科威家族第180萬輛整車下線

近日,上汽通用汽車在浦東金橋基地舉行“別克昂科威家族第180萬輛、別克君越第130萬輛整車下線儀式”。上汽通用汽車表示,基于用戶對(duì)多元化能源的需求,別克品牌將繼續(xù)堅(jiān)持“油電共進(jìn)”的策略。面對(duì)智能新能源浪潮,別克將通過智能化、網(wǎng)聯(lián)化、高端化的產(chǎn)品升級(jí),為燃油車帶來“油電同智”的體驗(yàn)。

點(diǎn)評(píng):作為別克品牌布局SUV及轎車市場(chǎng)的兩大戰(zhàn)略車型,昂科威家族和君越不斷鞏固別克在主流合資品牌中的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。兩大車型的不斷發(fā)展以及“油電共進(jìn)”的戰(zhàn)略,顯示出別克積極應(yīng)對(duì)智能新能源趨勢(shì)的決心。隨著市場(chǎng)對(duì)多元化能源的需求增加,這種靈活策略可能會(huì)增強(qiáng)品牌競(jìng)爭(zhēng)力,同時(shí)為行業(yè)轉(zhuǎn)型提供借鑒,促進(jìn)整體發(fā)展。

NO.2 福田汽車擬出資2.5億元設(shè)合資公司

5月26日晚間福田汽車公告稱,為拓展新能源重卡業(yè)務(wù),為客戶提供多樣化的電池租賃解決方案,公司擬與惠州億緯鋰能股份有限公司共同出資設(shè)立北京福田億緯新能源科技有限公司。新公司注冊(cè)資本5億元,福田汽車出資2.5億元,持股比例50%,資金來源為自有資金。

點(diǎn)評(píng):福田汽車與億緯鋰能設(shè)立合資公司,預(yù)計(jì)將在新能源重卡領(lǐng)域形成合力。這項(xiàng)戰(zhàn)略舉措將提升福田在競(jìng)爭(zhēng)激烈的電動(dòng)車市場(chǎng)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,推動(dòng)新車銷售增長(zhǎng),從而優(yōu)化其整體利潤(rùn)結(jié)構(gòu)。此外,此舉也可能引發(fā)市場(chǎng)對(duì)新能源重卡板塊的關(guān)注,促進(jìn)行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展和技術(shù)創(chuàng)新。

NO.3 禾賽科技一季度營(yíng)收5.3億元

5月27日,激光雷達(dá)企業(yè)禾賽科技公布了2025年第一季度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,禾賽科技當(dāng)期實(shí)現(xiàn)營(yíng)收5.3億元人民幣,同比增長(zhǎng)46.3%;GAAP凈虧損同比收窄84%,至1750萬元人民幣。交付方面,禾賽科技本季度的激光雷達(dá)總交付量為19.5萬臺(tái),同比增長(zhǎng)231.3%。其中,ADAS產(chǎn)品交付量為14.6萬臺(tái),同比增長(zhǎng)178.5%;機(jī)器人領(lǐng)域交付量為4.9萬臺(tái),同比增長(zhǎng)649.1%。

點(diǎn)評(píng):禾賽科技一季度營(yíng)收和交付量實(shí)現(xiàn)顯著增長(zhǎng),證明其在激光雷達(dá)市場(chǎng)中持續(xù)擴(kuò)張。尤其是ADAS和機(jī)器人領(lǐng)域交付量的快速提升,表明禾賽科技在高需求應(yīng)用場(chǎng)景中的競(jìng)爭(zhēng)力逐步增強(qiáng)。這種成長(zhǎng)趨勢(shì)不僅提高了市場(chǎng)對(duì)禾賽科技的關(guān)注度,還有助于提升投資者對(duì)整個(gè)激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)鏈的信心。

NO.4 哪吒汽車原CEO股權(quán)遭凍結(jié)

5月26日,天眼查顯示,哪吒汽車原CEO張勇名下新增一條股權(quán)凍結(jié)信息。張勇作為桐鄉(xiāng)合創(chuàng)德力叁科技咨詢合伙企業(yè)(有限合伙)執(zhí)行事務(wù)合伙人,其4050萬元股權(quán)于5月13日被凍結(jié),凍結(jié)期限至2028年5月12日,執(zhí)行法院為桐鄉(xiāng)市人民法院。同時(shí),合創(chuàng)德力叁的另兩位出資人錢得柱、陳耀光的股權(quán)也于近期被凍結(jié)。

點(diǎn)評(píng):哪吒汽車原CEO及創(chuàng)始人的股權(quán)被凍結(jié),凸顯出公司在資金鏈壓力和內(nèi)部治理方面的持續(xù)困擾。這一事件可能削弱外界對(duì)其管理團(tuán)隊(duì)的信心,加大市場(chǎng)對(duì)公司長(zhǎng)期穩(wěn)定性的擔(dān)憂。

NO.5 沃爾沃集團(tuán)擬裁員3000人

中新經(jīng)緯5月27日消息,據(jù)路透社報(bào)道,為應(yīng)對(duì)高成本、電動(dòng)汽車需求放緩及貿(mào)易不確定性,沃爾沃集團(tuán)近日宣布將裁員3000人。此次裁員是上月宣布的重組計(jì)劃一部分,旨在削減180億瑞典克朗(約合人民幣135億元)成本。沃爾沃首席執(zhí)行官稱,裁員將覆蓋研發(fā)、溝通等多領(lǐng)域,主要集中在哥德堡,今年秋季前完成結(jié)構(gòu)調(diào)整。

點(diǎn)評(píng):沃爾沃集團(tuán)宣布裁員3000人的決定,反映出公司應(yīng)對(duì)日益上漲的成本壓力及電動(dòng)車市場(chǎng)需求放緩的嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí)。這一舉措不僅顯示了其重組策略的緊迫性,也可能對(duì)公司創(chuàng)新能力和員工士氣產(chǎn)生一定的影響。

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