每經(jīng)記者｜段思瑤    每經(jīng)編輯｜孫磊

5月12日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡稱中汽協(xié)）公布的最新數(shù)據(jù)顯示，4月，我國汽車產(chǎn)銷分別完成261.9萬輛和259萬輛，同比分別增長8.9%和9.8%。

今年前4個(gè)月，我國汽車產(chǎn)銷分別完成1017.5萬輛和1006萬輛，同比分別增長12.9%和10.8%，為我國汽車產(chǎn)銷量歷史上首次超過1000萬輛。

圖片來源：中汽協(xié)

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長陳士華表示：“4月，汽車市場總體表現(xiàn)良好，產(chǎn)銷較去年同期實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)增長。其中，內(nèi)需潛力加快釋放，起到較好支撐作用；出口在外部環(huán)境急劇變化形勢下保持穩(wěn)定；新能源汽車表現(xiàn)活躍，產(chǎn)銷延續(xù)快速增長態(tài)勢。”

中國品牌乘用車市占率超70%

4月，我國乘用車產(chǎn)銷分別完成225.7萬輛和222.3萬輛，同比分別增長10.2%和11%。1~4月，我國乘用車產(chǎn)銷累計(jì)完成876.5萬輛和864.1萬輛，同比分別增長14.5%和12.4%。

從數(shù)據(jù)來看，4月我國汽車內(nèi)銷、出口量均繼續(xù)呈現(xiàn)增長態(tài)勢。其中，4月，國內(nèi)乘用車銷量為179.2萬輛，同比增長13.9%；乘用車出口43.1萬輛，同比增長0.4%。

值得關(guān)注的是，自主品牌乘用車市場份額繼續(xù)增長。4月，中國品牌乘用車共銷售157.1萬輛，同比增長23.5%，占乘用車銷售總量的70.7%，銷量占有率比上年同期提升7.1個(gè)百分點(diǎn)。而這也是繼去年10月中國品牌乘用車首次突破70%市占率之后，達(dá)到的最高點(diǎn)。

圖片來源：中汽協(xié)

在主要外國品牌中，與今年3月相比，法系品牌銷量呈兩位數(shù)增長，其他四大主要品牌銷量均呈兩位數(shù)下降；與2024年同期相比，韓系品牌和法系品牌銷量呈不同程度增長，其他三大主要品牌銷量呈兩位數(shù)下降。

與乘用車市場呈現(xiàn)不同走勢的是，4月商用車內(nèi)銷環(huán)比同比雙降，而出口市場同比增長。4月，商用車出口8.6萬輛，同比增長15.3%。相較之下，4月商用車國內(nèi)銷量為28.1萬輛，同比下降0.6%。

今年前4個(gè)月，商用車國內(nèi)銷量為109.1萬輛，同比下降1%。其中，貨車國內(nèi)銷量為96.7萬輛，同比下降1.9%；客車國內(nèi)銷量為12.4萬輛，同比增長5.9%。

反觀今年前4個(gè)月商用車出口市場，累計(jì)銷量32.7萬輛，同比增長13.7%。其中，貨車出口28.2萬輛，同比增長14.4%；客車出口4.5萬輛，同比增長9.7%。

新能源車銷量占比超42%

復(fù)盤4月我國汽車市場銷量表現(xiàn)，兩大特點(diǎn)值得關(guān)注，其中之一是新能源市場表現(xiàn)好于燃油車市場。4月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成125.1萬輛和122.6萬輛，同比分別增長43.8%和44.2%，新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的47.3%。1~4月，新能源汽車產(chǎn)銷累計(jì)完成442.9萬輛和430萬輛，同比分別增長48.3%和46.2%，新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的42.7%。

1~4月，新能源汽車銷量排名前十五位的集團(tuán)銷量合計(jì)為409.3萬輛，同比增長49.3%，占新能源汽車銷售總量的95.2%，高于上年同期2個(gè)百分點(diǎn)。

圖片來源：中汽協(xié)（單位：萬輛、%）

聚焦在今年前4個(gè)月的新能源乘用車市場，目前銷量主要集中在A級(jí)和B級(jí)車細(xì)分市場，累計(jì)銷量分別為121.6萬輛和106.6萬輛，同比分別增長30.3%和18.3%。中國高端新能源品牌持續(xù)快速發(fā)展，促進(jìn)高端品牌新能源乘用車占比大幅增加，新能源汽車引領(lǐng)消費(fèi)升級(jí)。

相較之下，1~4月，新能源乘用車中30萬~50萬元價(jià)格區(qū)間銷量同比下降，其他價(jià)格區(qū)間銷量均呈正增長。目前新能源乘用車銷量仍主要集中在15萬~20萬元價(jià)格區(qū)間，累計(jì)銷量95.8萬輛，同比增長25.6%。

圖片來源：中汽協(xié)

燃油乘用車方面，今年1~4月，A級(jí)、B級(jí)及C級(jí)乘用車銷量有所下降。目前銷量仍主要集中在A級(jí)乘用車，累計(jì)銷量246萬輛，同比下降11.5%。從價(jià)格來看，1~4月，燃油乘用車中，銷量主要集中在10萬~15萬元價(jià)格區(qū)間，累計(jì)銷量140.4萬輛，同比下降18.5%。

有分析認(rèn)為，車企為沖擊全年銷量目標(biāo)，今年下半年的車市競爭會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng)，但并不會(huì)再出現(xiàn)低水平的“內(nèi)卷”，預(yù)計(jì)將會(huì)以多元化的方式來提升產(chǎn)品競爭力以搶奪更多市場。

封面圖片來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 劉國梅 攝（資料圖）