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社交平臺(tái)X突發(fā)大規(guī)模宕機(jī),馬斯克:遭大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)攻擊!

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2025-03-11 08:02:02

美東時(shí)間周一,馬斯克旗下社交平臺(tái)X遭遇大規(guī)模宕機(jī),這已是當(dāng)天第三次。馬斯克稱公司遭大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)攻擊,可能是龐大且協(xié)調(diào)良好的團(tuán)體或國(guó)家所為。隔夜美股暴跌,特斯拉股價(jià)暴跌超15%,馬斯克通過幫助特朗普所獲收益被抹除。此外,特斯拉面臨新車銷量下降、馬斯克未公布低成本車型進(jìn)展、在中國(guó)面臨自動(dòng)駕駛系統(tǒng)激烈競(jìng)爭(zhēng)等問題,瑞銀、美國(guó)銀行、高盛等紛紛下調(diào)對(duì)特斯拉的預(yù)期。

每經(jīng)編輯 畢陸名

美東時(shí)間周一,馬斯克旗下社交平臺(tái)X遭遇大規(guī)模宕機(jī)。

截至發(fā)稿,有用戶報(bào)告稱,該平臺(tái)當(dāng)天已發(fā)生第三次宕機(jī),而這可能還不是最后一次。

據(jù)Downdetector數(shù)據(jù),首批問題報(bào)告出現(xiàn)在周一美東時(shí)間上午10點(diǎn),當(dāng)時(shí)美國(guó)和英國(guó)的X用戶無法正常訪問該平臺(tái),無論是應(yīng)用端還是網(wǎng)頁版。雖然這一故障很快得到修復(fù),但X又發(fā)生了兩次宕機(jī),最近一次是美東時(shí)間下午2點(diǎn)。

當(dāng)X恢復(fù)加載后,馬斯克表示,公司遭受了一次“大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)攻擊”。

馬斯克發(fā)文表示:“X正遭受(仍在遭受)大規(guī)模的網(wǎng)絡(luò)攻擊,我們每天都會(huì)受到攻擊,但這次攻擊投入了大量資源??赡苁且粋€(gè)龐大且協(xié)調(diào)良好的團(tuán)體,或者甚至是某個(gè)國(guó)家所為。正在追蹤中……”

一些X用戶在嘗試訪問該服務(wù)時(shí),看到了來自Cloudflare(一家內(nèi)容分發(fā)網(wǎng)絡(luò)和網(wǎng)絡(luò)安全服務(wù)提供商)的錯(cuò)誤消息,提示“Web服務(wù)器返回了未知錯(cuò)誤”。

值得一提的是,隔夜美股暴跌。截至3月10日收盤,特斯拉股價(jià)暴跌超15%,最新股價(jià)較歷史最高價(jià)已經(jīng)“腰斬”。

據(jù)央視新聞11日?qǐng)?bào)道,路透社報(bào)道稱,這意味著馬斯克通過幫助特朗普從美國(guó)總統(tǒng)選舉勝選中所獲的絕大部分收益被抹除。

近日,瑞銀分析師下調(diào)對(duì)特斯拉的預(yù)期,將這家電動(dòng)汽車制造商的目標(biāo)股價(jià)從259美元下調(diào)至225美元,同時(shí)維持“賣出”評(píng)級(jí)。瑞銀將其2025年第一季度的交付量預(yù)測(cè)從此前預(yù)估的43.7萬輛下調(diào)至36.7萬輛。

除了瑞銀外,美國(guó)銀行將特斯拉目標(biāo)價(jià)從490美元下調(diào)至380美元,理由是新車銷量下降以及馬斯克遲遲未公布低成本車型的最新進(jìn)展。高盛則將目標(biāo)股價(jià)從345美元下調(diào)至320美元。此外,高盛分析師還提到,特斯拉在中國(guó)面臨“自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)”。

據(jù)北京商報(bào)報(bào)道,特斯拉投資者、格伯川崎財(cái)富管理公司CEO羅斯·格伯表示,銷售放緩可能會(huì)給特斯拉股票帶來長(zhǎng)期的痛苦。馬斯克高調(diào)涉足政治,有民調(diào)顯示公眾對(duì)其看法變差,這無疑影響了特斯拉的品牌形象和銷售業(yè)績(jī)。

自特朗普當(dāng)選后,馬斯克對(duì)他的支持以及他領(lǐng)導(dǎo)政府效率部(DOGE)的舉動(dòng),給特斯拉帶來了負(fù)面效應(yīng)。華爾街的分析師擔(dān)心,馬斯克過于投入領(lǐng)導(dǎo)DOGE的成本削減工作,從而分散了對(duì)運(yùn)營(yíng)電動(dòng)汽車制造商的精力。同時(shí),馬斯克的極端政治言論和激進(jìn)主義,引發(fā)了各個(gè)市場(chǎng)反對(duì)者的抗議活動(dòng),其中就包括在特斯拉商店和服務(wù)中心外的抗議。

“特斯拉在2025年面臨的最大挑戰(zhàn)不是技術(shù),而是品牌形象,”丹麥銀行Saxo的全球投資策略主管雅各布·法爾肯克龍表示,該銀行掌管超過1050億歐元的客戶資產(chǎn),“馬斯克的政治爭(zhēng)議現(xiàn)在正在影響特斯拉銷售、品牌忠誠(chéng)度和投資者信心。”

皮尤研究中心發(fā)現(xiàn),大多數(shù)美國(guó)人對(duì)馬斯克持負(fù)面看法。昆尼皮亞克大學(xué)表示,大多數(shù)選民認(rèn)為他的權(quán)力太大,能做出影響美國(guó)的決策。一位倡導(dǎo)兩黨采用電動(dòng)汽車的共和黨策略師發(fā)現(xiàn),馬斯克現(xiàn)在在開燃油車的人群中比在開電動(dòng)汽車的人群中更受歡迎。

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合央視新聞、北京商報(bào)、公開信息

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封面圖片來源:視覺中國(guó)

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美東時(shí)間周一,馬斯克旗下社交平臺(tái)X遭遇大規(guī)模宕機(jī)。 截至發(fā)稿,有用戶報(bào)告稱,該平臺(tái)當(dāng)天已發(fā)生第三次宕機(jī),而這可能還不是最后一次。 據(jù)Downdetector數(shù)據(jù),首批問題報(bào)告出現(xiàn)在周一美東時(shí)間上午10點(diǎn),當(dāng)時(shí)美國(guó)和英國(guó)的X用戶無法正常訪問該平臺(tái),無論是應(yīng)用端還是網(wǎng)頁版。雖然這一故障很快得到修復(fù),但X又發(fā)生了兩次宕機(jī),最近一次是美東時(shí)間下午2點(diǎn)。 當(dāng)X恢復(fù)加載后,馬斯克表示,公司遭受了一次“大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)攻擊”。 馬斯克發(fā)文表示:“X正遭受(仍在遭受)大規(guī)模的網(wǎng)絡(luò)攻擊,我們每天都會(huì)受到攻擊,但這次攻擊投入了大量資源??赡苁且粋€(gè)龐大且協(xié)調(diào)良好的團(tuán)體,或者甚至是某個(gè)國(guó)家所為。正在追蹤中……” 一些X用戶在嘗試訪問該服務(wù)時(shí),看到了來自Cloudflare(一家內(nèi)容分發(fā)網(wǎng)絡(luò)和網(wǎng)絡(luò)安全服務(wù)提供商)的錯(cuò)誤消息,提示“Web服務(wù)器返回了未知錯(cuò)誤”。 值得一提的是,隔夜美股暴跌。截至3月10日收盤,特斯拉股價(jià)暴跌超15%,最新股價(jià)較歷史最高價(jià)已經(jīng)“腰斬”。 據(jù)央視新聞11日?qǐng)?bào)道,路透社報(bào)道稱,這意味著馬斯克通過幫助特朗普從美國(guó)總統(tǒng)選舉勝選中所獲的絕大部分收益被抹除。 近日,瑞銀分析師下調(diào)對(duì)特斯拉的預(yù)期,將這家電動(dòng)汽車制造商的目標(biāo)股價(jià)從259美元下調(diào)至225美元,同時(shí)維持“賣出”評(píng)級(jí)。瑞銀將其2025年第一季度的交付量預(yù)測(cè)從此前預(yù)估的43.7萬輛下調(diào)至36.7萬輛。 除了瑞銀外,美國(guó)銀行將特斯拉目標(biāo)價(jià)從490美元下調(diào)至380美元,理由是新車銷量下降以及馬斯克遲遲未公布低成本車型的最新進(jìn)展。高盛則將目標(biāo)股價(jià)從345美元下調(diào)至320美元。此外,高盛分析師還提到,特斯拉在中國(guó)面臨“自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)”。 據(jù)北京商報(bào)報(bào)道,特斯拉投資者、格伯川崎財(cái)富管理公司CEO羅斯·格伯表示,銷售放緩可能會(huì)給特斯拉股票帶來長(zhǎng)期的痛苦。馬斯克高調(diào)涉足政治,有民調(diào)顯示公眾對(duì)其看法變差,這無疑影響了特斯拉的品牌形象和銷售業(yè)績(jī)。 自特朗普當(dāng)選后,馬斯克對(duì)他的支持以及他領(lǐng)導(dǎo)政府效率部(DOGE)的舉動(dòng),給特斯拉帶來了負(fù)面效應(yīng)。華爾街的分析師擔(dān)心,馬斯克過于投入領(lǐng)導(dǎo)DOGE的成本削減工作,從而分散了對(duì)運(yùn)營(yíng)電動(dòng)汽車制造商的精力。同時(shí),馬斯克的極端政治言論和激進(jìn)主義,引發(fā)了各個(gè)市場(chǎng)反對(duì)者的抗議活動(dòng),其中就包括在特斯拉商店和服務(wù)中心外的抗議。 “特斯拉在2025年面臨的最大挑戰(zhàn)不是技術(shù),而是品牌形象,”丹麥銀行Saxo的全球投資策略主管雅各布·法爾肯克龍表示,該銀行掌管超過1050億歐元的客戶資產(chǎn),“馬斯克的政治爭(zhēng)議現(xiàn)在正在影響特斯拉銷售、品牌忠誠(chéng)度和投資者信心?!? 皮尤研究中心發(fā)現(xiàn),大多數(shù)美國(guó)人對(duì)馬斯克持負(fù)面看法。昆尼皮亞克大學(xué)表示,大多數(shù)選民認(rèn)為他的權(quán)力太大,能做出影響美國(guó)的決策。一位倡導(dǎo)兩黨采用電動(dòng)汽車的共和黨策略師發(fā)現(xiàn),馬斯克現(xiàn)在在開燃油車的人群中比在開電動(dòng)汽車的人群中更受歡迎。 每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合央視新聞、北京商報(bào)、公開信息 免責(zé)聲明:本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議,使用前請(qǐng)核實(shí)。據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
馬斯克 特斯拉 宕機(jī)

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