每經(jīng)記者 段思瑤    每經(jīng)編輯 孫磊

2025年第三期“NBD車媒影響力榜單”出爐。本期我們主要以新能源汽車的快速發(fā)展對居民消費(fèi)生活的影響為導(dǎo)向，依據(jù)2025年2月7日~14日入選《每日經(jīng)濟(jì)新聞》“深讀100”欄目的篇數(shù)排序，autocarweekly、出行百人會、伯虎財(cái)經(jīng)成為“本期‘精選’”的汽車自媒體前三甲。同時(shí)，本期榜單也依據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》“深讀100”欄目在2025年2月7日~14日期間轉(zhuǎn)載的汽車自媒體稿件閱讀量排名，評選出了8篇“影響力文章”。

具體來看，“NBD車媒影響力榜單”共分為兩個(gè)評選單元，每兩周作為一個(gè)測評周期，測評組依據(jù)當(dāng)期入選《每日經(jīng)濟(jì)新聞》“深讀100”欄目的篇數(shù)排序，初選出前八名的汽車自媒體賬號，形成8個(gè)測評單元。測評組依據(jù)導(dǎo)向性（30%）、客觀性（10%）、專業(yè)性（20%）、可讀性（10%）和傳播力（30%）這五個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)，為這些測評單元打分。

傳播力的評估基于客觀數(shù)據(jù)，包括測評周期內(nèi)的賬號文章入選“深讀100”欄目的篇數(shù)和閱讀量等。而導(dǎo)向性、客觀性、專業(yè)性和可讀性的評分，則是通過對入選賬號中閱讀量較高的部分文章進(jìn)行評分，然后取平均值來確定。最終，測評組將各維度的得分與其權(quán)重相乘，得出每個(gè)測評單元的綜合得分，并選取前三名公示于“本期‘精選’”榜單。

按照規(guī)則，入圍“本期‘精選’”的汽車自媒體賬號分別為autocarweekly（8.6分）、出行百人會（8分）、伯虎財(cái)經(jīng)（7.8分）、汽車公社（7.7分）、道哥說車（7.3分）、車壹條（7.2分）、BusinessCars（7分）、看財(cái)經(jīng)（6.7分）和汽車通訊社（6.5分）。按照最終得分排序，autocarweekly、出行百人會、伯虎財(cái)經(jīng)成為本期“NBD車媒影響力榜單”中“本期‘精選’”排名的前三甲。

此外，作為“NBD車媒影響力榜單”另一重要組成部分，“影響力文章”的評選也基于上述五個(gè)維度評選而出。

根據(jù)數(shù)據(jù)，本期“影響力文章”前8名分別來自autocarweekly、汽車公社、出行百人會、道哥說車、看財(cái)經(jīng)、汽車通訊社，以及江瀚視野觀察。其中，autocarweekly的《滑板底盤鼻祖Canoo之死》排名首位，在“深讀100”欄目中的閱讀量達(dá)185347。

測評組認(rèn)為，《滑板底盤鼻祖Canoo之死》一文的“主角”雖不是吸引讀者眼球的明星企業(yè)，但敘事流暢，多角度歸因，數(shù)據(jù)支撐充分，行業(yè)警示價(jià)值顯著。文章通過Canoo案例，揭示了造車新勢力在技術(shù)概念、市場需求與資本耐力之間平衡的重要性，呼應(yīng)了當(dāng)前的行業(yè)共識——“活下去需規(guī)模、技術(shù)與成本控制力”，整體是一篇兼具可讀性與洞察力的行業(yè)分析，為造車新勢力提供了寶貴的失敗案例參考。

本期“影響力文章”排名二、三位的分別是汽車公社和出行百人會的《小縣城的心智，不愿被電車攻破》和《小縣城，電車兇猛 | 春節(jié)返鄉(xiāng)觀察》，“深讀100”的轉(zhuǎn)載閱讀量分別為167682和87949。兩篇文章以春節(jié)返鄉(xiāng)見聞為切入點(diǎn)，揭示了新能源汽車在北方縣城的推廣現(xiàn)狀，并試圖從文化、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等多個(gè)維度分析原因，并通過具體案例和統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，呈現(xiàn)了縣城居民對新能源汽車的復(fù)雜態(tài)度，既有對現(xiàn)實(shí)的敏銳觀察，又有對汽車行業(yè)現(xiàn)象的深度見解。

隨著2025年第三期“NBD車媒影響力榜單”揭曉，我們期待更多優(yōu)秀的汽車自媒體涌現(xiàn)，共同為汽車行業(yè)注入新的活力和智慧。同時(shí)，我們也希望所有上榜的汽車自媒體賬號能夠繼續(xù)深耕內(nèi)容，為讀者帶來更多有價(jià)值、有深度的報(bào)道和分析，共同推動汽車媒體行業(yè)的繁榮與發(fā)展。