每經(jīng)AI快訊，今天（30日），隨著“京濱協(xié)同號”盾構(gòu)機(jī)順利抵達(dá)3號接收工作井，京濱城際鐵路天津機(jī)場2號隧道首個盾構(gòu)區(qū)間順利貫通，成為京津冀地區(qū)高鐵盾構(gòu)隧道成功下穿運營機(jī)場的首例，為建設(shè)同類工程提供了成功案例。

據(jù)了解，天津機(jī)場2號隧道全長8635米，其中盾構(gòu)段長7510米，采用兩臺開挖直徑13.8米的超大直徑盾構(gòu)機(jī)施工，是京濱城際鐵路全線重點控制工程。隧道需穿越天津機(jī)場四條滑道及飛行區(qū)，涉及范圍達(dá)700米。為確保機(jī)場正常運營，施工中沉降要求需控制在毫米級，技術(shù)難度極大。（央視新聞）