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爭做“天空之城” 上海低空經濟“地方隊”成立,本地eVTOL廠商怎么看?

每日經濟新聞 2024-12-23 18:23:13

12月22日,上海市經信委宣布,上海低空經濟產業(yè)發(fā)展有限公司于12月20日注冊成立,注冊資本9億元,法定代表人為宋雪楓。該公司由多家上海本地國資企業(yè)聯(lián)合出資設立,股東包括上海機場(集團)有限公司、上海城建(集團)有限公司等。該公司的成立標志著上海在發(fā)展低空經濟方面邁出了重要一步。

每經記者 朱成祥    每經編輯 張海妮    

12月22日,上海市經信委官方披露,上海低空經濟產業(yè)發(fā)展有限公司于12月20日注冊成立。該公司是一家以從事航空運輸業(yè)為主的企業(yè),法定代表人為宋雪楓,注冊資本9億元。

上海低空經濟產業(yè)發(fā)展有限公司股東包括上海機場(集團)有限公司、上海機場投資有限公司、上海東虹橋投資發(fā)展(集團)有限公司、上海城建(集團)有限公司、上海久事(集團)有限公司、上海信息產業(yè)(集團)有限公司。

上海低空經濟產業(yè)發(fā)展有限公司股東情況 圖片來源:天眼查截圖

除了上海信息產業(yè)(集團)有限公司股東為中國電信股份有限公司外,其余五家公司均為上海本地國資,實控人為上海市國資委。

上海爭做“天空之城”

上海市經信委稱,在發(fā)展低空經濟方面,上海已然先行一步。有eVTOL(電動垂直起降飛行器)企業(yè)高管表示,上海是中國民用航空第一城,也是國內民用客機工業(yè)基礎最扎實的城市。上海擁有如商飛等一大批商業(yè)航空企業(yè),為發(fā)展低空經濟提供相對完備的供應鏈,同時也吸引了大量的航空專業(yè)人才,形成了良好的產業(yè)集群效應。此外,上海已經匯聚峰飛航空、時的科技等eVTOL頭部企業(yè)。

12月23日,時的科技創(chuàng)始合伙人蔣俊對《每日經濟新聞》記者表示:“上海低空經濟產業(yè)發(fā)展有限公司的成立,整合了包括機場運營、城市交通、基礎建設、信息通信、投資運營等多個環(huán)節(jié)的國資國企資源,這有助于eVTOL行業(yè)在產業(yè)鏈上下游形成更加緊密的合作,推動產業(yè)協(xié)同發(fā)展??梢钥闯錾虾_€是非常想發(fā)展低空產業(yè),爭做‘天空之城’。”

御風未來副總裁岳婷婷也對《每日經濟新聞》記者稱:“低空經濟平臺公司的建立,對上海低空經濟產業(yè)發(fā)展提供了有力的平臺支撐,讓上海低空經濟四張網的建設有了切實的抓手和市場主體。期待在基礎設施建設、航線網絡布局、低空智聯(lián)網搭建等方面有進一步舉措,促進全行業(yè)全鏈條的健康穩(wěn)步發(fā)展。”

此外,沃蘭特航空合伙人黃小飛評論稱:“通常意義上,我們從公司的名稱能看出企業(yè)的初心,從股東結構上能夠看到企業(yè)可以獲取資源的上限,從新設公司的名稱我們不難看出(其)聚焦低空經濟、謀求產業(yè)發(fā)展的用意;從股東結構上看,上海機場集團、上海久事、上海城建累計有千億(元)的注冊資本,股東陣容的豪華也彰顯了上海在營造低空經濟生態(tài)方面的堅定決心,也能看出其主業(yè)與低空經濟要素之間的交集。”

蔣俊補充表示:“上海低空經濟產業(yè)發(fā)展有限公司將直接參與低空經濟基礎設施的建設,如起降設施主樞紐、主航路、主節(jié)點等,為eVTOL的運營提供必要的基礎設施支持。”

峰飛航空品牌部鐘瑞花說:“(新設公司)對促進行業(yè)發(fā)展和應用落地有很大的推動(作用),特別是在基礎設施平臺以及低空生態(tài)的建立和完善等方面,我們很期待后續(xù)的更多措施。”

發(fā)展低空經濟,上海在行動

11月18日,中國航空運輸協(xié)會通航業(yè)務部、無人機工作委員會主任孫衛(wèi)國在“2024國際電動航空(昆山)論壇”上透露,中央空管委即將在六個城市(合肥、杭州、深圳、蘇州、成都、重慶)開展eVTOL試點。

需要注意的是,試點城市并不包括上海。而上海卻聚集著國內多家eVTOL廠商,包括時的科技、沃蘭特航空、御風未來、峰飛航空、磐拓。這五家公司也被稱為“上海eVTOL五小龍”。

黃小飛表示:“上海已形成了比較成熟的上游主機生態(tài),這得益于業(yè)已形成的強大的人才供應、相對完備的產業(yè)鏈條和領先國內的eVTOL主機集聚。”

雖未進入六個試點城市,上海卻已迅速行動。11月22日,上海市交通委員會印發(fā)了關于《上海市低空飛行服務管理能力建設實施方案》(以下簡稱《方案》)的通知,加快推進上海市低空飛行服務管理能力建設,支撐低空經濟產業(yè)高質量發(fā)展?!斗桨浮诽岢?,按照“示范先行、以點帶面、分步實施”的建設步驟,分三個階段:建設籌備階段(2024年年底前)、建設及試運行階段(2025年年底前)、優(yōu)化提升階段(2027年年底前)。

黃小飛表示:“在大家熱議的中央空管委第一批eVTOL試點城市中,沒有看到上海的身影,這與上海在低空經濟領域的先發(fā)優(yōu)勢不相適應,究其原因或是欠缺或尚需增強與之互補的運營生態(tài),包括基礎設施、場景運營、信息系統(tǒng)、產業(yè)投資等主體。”

對于上海市低空經濟的相關政策,黃小飛稱:“2024年7月以來,上海市先后出臺了《上海市低空經濟產業(yè)高質量發(fā)展行動方案(2024—2027年)》《上海市低空飛行服務管理能力建設實施方案》,除了培育電動垂直起降航空器領軍企業(yè)之外,(上海市)提出和謀劃了加快規(guī)劃建設設施網、空聯(lián)網、航路網、服務網等軟硬設施建設行動,包括建設低空經濟特色園區(qū)、打造低空經濟總部集聚區(qū)等空載載體打造行動,我們也不難看出上海城建、上海機場集團、上海信息產業(yè)集團、上海東虹橋商務區(qū)、上海久事集團等骨干國有企業(yè)在搶抓機遇方面的積極舉措和在落實市政府部署的決心。”

封面圖片來源:視覺中國-VCG111435498466

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