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一汽集團(tuán)將開啟大規(guī)模人事調(diào)整:涉及30多位高管,一汽-大眾、一汽解放人事大換防

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-12-20 14:27:35

12月20日,一汽集團(tuán)最新人事變動(dòng)名單流出,涉及一汽-大眾、一汽解放、一汽奧迪等子公司。一汽解放董事長(zhǎng)、黨委書記將由李勝擔(dān)任,一汽-大眾總經(jīng)理一職尚未明確。一汽解放、一汽-大眾是一汽集團(tuán)核心板塊,其表現(xiàn)對(duì)集團(tuán)整體經(jīng)營(yíng)狀況影響較大。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年前11個(gè)月,一汽-大眾累計(jì)銷量144.8萬輛,一汽解放累計(jì)銷量約22.69萬輛,同比下滑0.41%。

每經(jīng)記者 段思瑤    每經(jīng)編輯 董天意    

一汽集團(tuán)將開啟大規(guī)模人事調(diào)整。12月20日,一份關(guān)于一汽集團(tuán)最新人事變動(dòng)的名單流出,涉及一汽-大眾、一汽解放、一汽奧迪等子公司30多位高管。內(nèi)容顯示,一汽解放方面,李勝將任一汽解放集團(tuán)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱一汽解放)董事長(zhǎng)、黨委書記;于長(zhǎng)信將任一汽解放總經(jīng)理、黨委副書記;季一志將任一汽集團(tuán)公司/股份公司戰(zhàn)略與合作部副總經(jīng)理。

對(duì)此,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者向一汽解放官方進(jìn)行求證,但對(duì)方未給到有效回復(fù),但某一汽解放內(nèi)部人士證實(shí)了上述人員調(diào)整的真實(shí)性。

根據(jù)新的人事調(diào)整,一汽解放董事長(zhǎng)、黨委書記將由李勝擔(dān)任。短短一年多時(shí)間內(nèi),一汽解放董事長(zhǎng)已兩次“易帥”。2023年10月31日,一汽解放發(fā)布公告稱,由吳碧磊接替胡漢杰出任一汽解放董事長(zhǎng)職務(wù)。今年6月,一汽集團(tuán)官宣根據(jù)中央組織部關(guān)于集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員任職通知,吳碧磊任一汽集團(tuán)黨委常委、副總經(jīng)理,兼一汽解放黨委書記、董事長(zhǎng)。

值得一提的是,吳碧磊從接棒胡漢杰升任一汽解放董事長(zhǎng)、黨委書記,到繼續(xù)升任中國一汽黨委常委、副總經(jīng)理,再到卸任一汽解放的“掌門人”,用了不到14個(gè)月的時(shí)間。

除一汽解放外,一汽集團(tuán)此輪人事調(diào)整中變動(dòng)較大的還有一汽-大眾。根據(jù)名單內(nèi)容,潘占福將任子公司專職外部董事,力神青島公司、模具公司外部董事召集人;姜博任一汽-大眾汽車有限公司副總經(jīng)理(人事);聶強(qiáng)任一汽-大眾汽車有限公司黨委副書記、工會(huì)負(fù)責(zé)人;吳迎凱任一汽-大眾汽車有限公司副總經(jīng)理兼一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司總經(jīng)理、黨委書記;李鳳剛將出任一汽奧迪銷售有限責(zé)任公司執(zhí)行副總經(jīng)理、黨委書記。

圖片來源:每經(jīng)記者 楊軍 攝

此前有消息稱,今年7月出任一汽集團(tuán)黨委常委、副總經(jīng)理的陳彬,將在此次人事調(diào)整后兼任一汽-大眾總經(jīng)理,但從目前的一汽集團(tuán)最新人事變動(dòng)名單來看,潘占福離任后,一汽-大眾總經(jīng)理一職尚未有明確人選。

此外,此次人事變動(dòng)中還涉及了一汽集團(tuán)的新業(yè)務(wù),中國一汽研發(fā)總院(科技創(chuàng)新管理部)副部長(zhǎng)、高端汽車集成與控制全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任李丹將任一汽飛行汽車項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。

作為一汽集團(tuán)核心板塊,一汽解放、一汽-大眾的表現(xiàn)對(duì)一汽集團(tuán)整體經(jīng)營(yíng)狀況有著較大影響。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年前11個(gè)月,一汽-大眾累計(jì)銷量144.8萬輛,按照此前規(guī)劃,一汽-大眾2024年的銷量目標(biāo)為190萬~200萬輛。

受市場(chǎng)整體波動(dòng)影響,以一汽解放為代表的自主板塊被一汽集團(tuán)視為增長(zhǎng)新抓手。2024年1~11月,一汽解放累計(jì)銷量約22.69萬輛,同比下滑0.41%.同時(shí),根據(jù)一汽解放發(fā)布2024年前三季度業(yè)績(jī)報(bào)告,其中,歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)3.64億元,同比下降11.82%。

按照規(guī)劃,2024年,一汽集團(tuán)將實(shí)現(xiàn)“集團(tuán)公司必達(dá)銷量347萬輛、營(yíng)業(yè)收入6360.3億元”的目標(biāo)。其中,“自主銷量目標(biāo)必達(dá)90萬輛,力爭(zhēng)邁上100萬輛大臺(tái)階”的目標(biāo)。

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一汽集團(tuán)將開啟大規(guī)模人事調(diào)整。12月20日,一份關(guān)于一汽集團(tuán)最新人事變動(dòng)的名單流出,涉及一汽-大眾、一汽解放、一汽奧迪等子公司30多位高管。內(nèi)容顯示,一汽解放方面,李勝將任一汽解放集團(tuán)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱一汽解放)董事長(zhǎng)、黨委書記;于長(zhǎng)信將任一汽解放總經(jīng)理、黨委副書記;季一志將任一汽集團(tuán)公司/股份公司戰(zhàn)略與合作部副總經(jīng)理。 對(duì)此,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者向一汽解放官方進(jìn)行求證,但對(duì)方未給到有效回復(fù),但某一汽解放內(nèi)部人士證實(shí)了上述人員調(diào)整的真實(shí)性。 根據(jù)新的人事調(diào)整,一汽解放董事長(zhǎng)、黨委書記將由李勝擔(dān)任。短短一年多時(shí)間內(nèi),一汽解放董事長(zhǎng)已兩次“易帥”。2023年10月31日,一汽解放發(fā)布公告稱,由吳碧磊接替胡漢杰出任一汽解放董事長(zhǎng)職務(wù)。今年6月,一汽集團(tuán)官宣根據(jù)中央組織部關(guān)于集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員任職通知,吳碧磊任一汽集團(tuán)黨委常委、副總經(jīng)理,兼一汽解放黨委書記、董事長(zhǎng)。 值得一提的是,吳碧磊從接棒胡漢杰升任一汽解放董事長(zhǎng)、黨委書記,到繼續(xù)升任中國一汽黨委常委、副總經(jīng)理,再到卸任一汽解放的“掌門人”,用了不到14個(gè)月的時(shí)間。 除一汽解放外,一汽集團(tuán)此輪人事調(diào)整中變動(dòng)較大的還有一汽-大眾。根據(jù)名單內(nèi)容,潘占福將任子公司專職外部董事,力神青島公司、模具公司外部董事召集人;姜博任一汽-大眾汽車有限公司副總經(jīng)理(人事);聶強(qiáng)任一汽-大眾汽車有限公司黨委副書記、工會(huì)負(fù)責(zé)人;吳迎凱任一汽-大眾汽車有限公司副總經(jīng)理兼一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司總經(jīng)理、黨委書記;李鳳剛將出任一汽奧迪銷售有限責(zé)任公司執(zhí)行副總經(jīng)理、黨委書記。 圖片來源:每經(jīng)記者 楊軍 攝 此前有消息稱,今年7月出任一汽集團(tuán)黨委常委、副總經(jīng)理的陳彬,將在此次人事調(diào)整后兼任一汽-大眾總經(jīng)理,但從目前的一汽集團(tuán)最新人事變動(dòng)名單來看,潘占福離任后,一汽-大眾總經(jīng)理一職尚未有明確人選。 此外,此次人事變動(dòng)中還涉及了一汽集團(tuán)的新業(yè)務(wù),中國一汽研發(fā)總院(科技創(chuàng)新管理部)副部長(zhǎng)、高端汽車集成與控制全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任李丹將任一汽飛行汽車項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。 作為一汽集團(tuán)核心板塊,一汽解放、一汽-大眾的表現(xiàn)對(duì)一汽集團(tuán)整體經(jīng)營(yíng)狀況有著較大影響。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年前11個(gè)月,一汽-大眾累計(jì)銷量144.8萬輛,按照此前規(guī)劃,一汽-大眾2024年的銷量目標(biāo)為190萬~200萬輛。 受市場(chǎng)整體波動(dòng)影響,以一汽解放為代表的自主板塊被一汽集團(tuán)視為增長(zhǎng)新抓手。2024年1~11月,一汽解放累計(jì)銷量約22.69萬輛,同比下滑0.41%.同時(shí),根據(jù)一汽解放發(fā)布2024年前三季度業(yè)績(jī)報(bào)告,其中,歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)3.64億元,同比下降11.82%。 按照規(guī)劃,2024年,一汽集團(tuán)將實(shí)現(xiàn)“集團(tuán)公司必達(dá)銷量347萬輛、營(yíng)業(yè)收入6360.3億元”的目標(biāo)。其中,“自主銷量目標(biāo)必達(dá)90萬輛,力爭(zhēng)邁上100萬輛大臺(tái)階”的目標(biāo)。
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