每經(jīng)編輯 程鵬    

11月27日，身陷風(fēng)波的哪吒汽車創(chuàng)始人方運舟在訪談節(jié)目中，首次正面回復(fù)公司近期的問題。

自10月爆出欠薪以來，短短43天，曾經(jīng)的新勢力銷冠哪吒汽車，接連被曝出裁員、閉店等負面消息。相比之下，國內(nèi)一些新能源汽車制造商，憑借規(guī)?；瘍?yōu)勢，已逐步克服盈利障礙，實現(xiàn)了正向增長。據(jù)讀特新聞，業(yè)內(nèi)人士認為，哪吒汽車當(dāng)前面臨的形勢頗為嚴峻，留給其調(diào)整的時間窗口越來越小。

哪吒創(chuàng)始人回應(yīng)危機： 走向海外，力促國內(nèi)三大工廠復(fù)產(chǎn)

據(jù)銀柿財經(jīng)11月28日報道，11月26日，方運舟在訪談節(jié)目中坦言：“哪吒汽車一直在艱難地活著，在懸崖邊，創(chuàng)業(yè)十年，經(jīng)歷過諸多黎明前的黑暗，2016年左右，半年發(fā)不出工資，高管和中層干部都沒發(fā)工資，再艱難一些，很多人扛不住壓力不干了。我也失眠，但是屬于你的時代，你不扛誰來扛？舍我其誰。”

從十幾歲做包工頭，再到清華博士后創(chuàng)立哪吒汽車十年。如今，站在暴風(fēng)眼的中心，方運舟袒露對“一路維艱”的預(yù)判：“十年前，我提出新能源車不僅能智能化、智能駕駛，變成智能終端，用戶自己還可以賣電、用車賺錢，當(dāng)時我就寫材料，瞄準這個目標做，創(chuàng)立了哪吒母公司。我們想做‘造風(fēng)者’，而不是‘追風(fēng)者’，所以一路走來很艱難。”

2024年6月，哪吒向港交所遞交上市申請。方運舟對此定義，“上市只是融資的一站、是規(guī)范化的過程，它是個起點。”

對車市內(nèi)卷加劇，方運舟一直反問，“新能源汽車還在高速發(fā)展，為什么不能出海走走，為什么不能在技術(shù)上做用戶更喜歡的？現(xiàn)在新能源車的競爭對手是油車，是兩個陣營或兩個統(tǒng)一戰(zhàn)線的競爭，要通過技術(shù)或創(chuàng)新設(shè)計對燃油車降維打擊，才有生存空間，不是價格戰(zhàn)求發(fā)展。”不打價格戰(zhàn)，而是穿越周期長遠跑下去，是哪吒的一貫主張。

方運舟在視頻中透露對哪吒汽車未來的規(guī)劃。對內(nèi)，精簡業(yè)務(wù)、聚焦核心、優(yōu)化組織和改革薪酬等，構(gòu)建更高效組織，力爭明年實現(xiàn)現(xiàn)金流轉(zhuǎn)正，提升競爭力；對外，近期，南寧產(chǎn)投召開供應(yīng)商大會，為哪吒供應(yīng)鏈提供金融支持，推動南寧工廠恢復(fù)生產(chǎn)經(jīng)營，帶動國內(nèi)三大工廠全面復(fù)產(chǎn)。

過去的兩個月，哪吒汽車抓住旺季，目前訂單充足，哪吒L、新X、S獵裝等車型的好口碑持續(xù)累積。有賴于轉(zhuǎn)型期工作的有序開展，哪吒汽車正積極交付新車，近期在廣州車展大筆收單，且被譽為廣州車展出海觀察點。

“2024年，哪吒出口占比預(yù)計30%，主要是去東南亞、南美和中東、北非。尤其是泰國，之前這里是日系車的天下，但哪吒汽車在泰國新能源占有率一度做到第二，用一款車就占到20%市場。”談及歐美市場，方運舟稱，“我們也有籌備，但歐美還有貿(mào)易壁壘。”

僅發(fā)放一半薪資，離職補償不到位？

哪吒汽車回應(yīng)

事實上，近期哪吒汽車一直處在裁員、降薪、戰(zhàn)略調(diào)整等負面消息的漩渦中。在10月底，曾有消息稱，哪吒汽車開始實施面向全部研發(fā)人員的降薪計劃，10月29日起各部門員工陸續(xù)收到降薪通知。

據(jù)讀特新聞，近日，部分哪吒汽車的員工在社交網(wǎng)絡(luò)上表示，自10月份以來，公司僅支付了他們一半的工資。此外，有員工反映，在被“優(yōu)化”后，公司未能在合同規(guī)定的時間內(nèi)支付相應(yīng)的離職補償金。

哪吒汽車前工程師吳先生（化名）向記者表示，對于被‘優(yōu)化’的員工未及時支付離職賠償金”說法屬實。而關(guān)于降薪的傳言，吳先生表示，有仍在職的同事們告訴自己，目前他們的工資未能全額發(fā)放，因此無法準確判斷是否存在降薪情況。

吳先生簽署的協(xié)議。圖片來源：讀特新聞

吳先生表示：“我當(dāng)前唯一的訴求就是，哪吒汽車能支付我們應(yīng)得的補償金。”10月18日，吳先生簽署離職協(xié)議，該協(xié)議明確寫道，二十個工作日內(nèi)將賠償金匯入工資卡。如今，距離他離職已超過一個月，這筆錢仍“查無此賬”。他告訴記者，“我?guī)缀趺刻於紩o人事打電話，他們會給出不同理由，有時是董事長未審批，有時是銀行關(guān)門，就是不支付約定薪資。”目前，他和其他未拿到賠償款的員工已準備通過法律手段維權(quán)。

哪吒汽車為何遭遇“欠薪”風(fēng)波？11月27日，記者聯(lián)系哪吒汽車了解相關(guān)情況，對方回應(yīng)稱，“沒有，請您不要發(fā)表不實言論。”

11月14日，一位接近哪吒汽車的知情人士曾向《每日經(jīng)濟新聞》記者透露，哪吒汽車將大幅壓縮整合一二級部門，優(yōu)化管理層級，同時強化對大模型等新型AI工具的運用，預(yù)計本輪調(diào)整后人效將提高40%，組織運營效率提高50%，相關(guān)運營費用大幅降低50%以上。“此次戰(zhàn)略調(diào)整后，哪吒汽車將配置更多資源專注海外市場拓展，同時在國內(nèi)聚焦優(yōu)勢車型的可持續(xù)運營，確保每一筆投入都能產(chǎn)生切實的回報。”彼時，哪吒汽車方面稱。

10億元股權(quán)被凍結(jié)？

回應(yīng)：系誤解，法院已解除

今年11月，中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，10月我國新能源汽車銷量達143萬輛，同比增長49.6%。然而，哪吒汽車卻未公布自己的10月銷量。

據(jù)乘聯(lián)會公布數(shù)據(jù)，10月哪吒汽車國內(nèi)零售銷量為6002輛，同比下滑40.32%。今年前9個月，哪吒汽車累計交付8.59萬輛，僅完成20萬輛年度目標的43%，同比下滑12.1%。而哪吒汽車最近一次上榜還是在2024年第32周（8月5日至8月11日），銷量為0.19萬輛。

始創(chuàng)于2014年，哪吒汽車也曾有過高光時刻。2022年，哪吒汽車位列造車新勢力第一。當(dāng)時哪吒的年度銷量達到15.21萬輛，同比增長118%，實現(xiàn)了15萬輛的既定目標，保持連續(xù)29個月同比增長。

盡管在2022年“風(fēng)光無兩”，但哪吒汽車的母公司合眾新能源汽車股份有限公司卻一直處于虧損狀態(tài)。根據(jù)合眾汽車招股書，2021年至2023年，合眾汽車的營業(yè)收入分別為50.87億元、130.50億元和135.55億元，虧損金額分別為48.40億元、66.66億元68.67億元，合計虧損183.73億元。

另根據(jù)財富中文網(wǎng)報道，哪吒線下門店今年陷入“關(guān)店潮”。目前，北京已有四家門店關(guān)閉，成都兩家體驗中心關(guān)閉，杭州、南京、上海等地的部分直營店也已關(guān)閉。寧波哪吒4S店的員工劉女士（化名）向讀特新聞記者表示，她所在的門店目前已經(jīng)閉店，她也已經(jīng)被裁員，“很幸運的是，我收到了公司的賠償金。”

此外，日前有消息稱，哪吒汽車10億元股權(quán)被凍結(jié)。“這是公司的一個合同糾紛財產(chǎn)被保全，被誤解為10億元股權(quán)凍結(jié)。”11月25日，哪吒汽車方面回復(fù)《每日經(jīng)濟新聞》記者稱，法院已經(jīng)撤銷。

記者查閱天眼查發(fā)現(xiàn)，哪吒汽車母公司合眾新能源股份有限公司在2024年11月19日新增了一條高達10億元的股權(quán)凍結(jié)信息，案號為（2024）浙0483民訴前調(diào)15604號。

圖片來源：天眼查（現(xiàn)已撤銷）

天眼查顯示，（2024）浙0483民訴前調(diào)15604號公示日期為2024年11月19日，股權(quán)被執(zhí)行的企業(yè)為哪吒新能源汽車制造有限公司，被執(zhí)行人持有股權(quán)、其他投資權(quán)益的數(shù)額為10億元人民幣，凍結(jié)期限自2024年11月19日至2027年11月18日，執(zhí)行法院為桐鄉(xiāng)市人民法院。“上述公示的凍結(jié)金額數(shù)據(jù)有誤，是1000萬元，而非10億元，現(xiàn)已撤銷。”11月25日下午3點，哪吒汽車相關(guān)負責(zé)人告訴記者表示。

11月25日下午3點后，記者刷新天眼查官網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，案號為（2024）浙0483民訴前調(diào)15604號的股權(quán)凍結(jié)消息已被刪除。

哪吒汽車方面告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者，日前，桐鄉(xiāng)市人民法院就本司與索密克汽車配件有限公司合同糾紛一案，做出的財產(chǎn)保全裁定，引發(fā)相關(guān)平臺及媒體誤讀為“10億股權(quán)”被凍結(jié)?，F(xiàn)經(jīng)合眾新能源汽車有限公司申請，桐鄉(xiāng)市人民法院已解除對合眾新能源汽車股份有限公司持有的哪吒新能源汽車制造有限公司100%的股權(quán)采取的財產(chǎn)保全措施。

記者從桐鄉(xiāng)市人民法院2024年11月22日下發(fā)的一份民事裁定書內(nèi)容了解到，就索密克汽車配件有限公司與合眾新能源汽車股份有限公司合同糾紛一案，桐鄉(xiāng)市人民法院于2024年10月31日作出（2024）浙0483民訴前調(diào)15604號民事裁定，凍結(jié)合眾新能源汽車股份有限公司銀行存款11441845.76元（約1144.18萬元）或查封相應(yīng)價值的財產(chǎn)。

不過，合眾新能源汽車股份有限公司以實際保全的金額已超額為由向本院申請解除部分財產(chǎn)的保全措施，并提交了相應(yīng)材料佐證。桐鄉(xiāng)市人民法院在（2024）浙0483民訴前調(diào)15604號民事裁定書中明確，本院經(jīng)審查認為，申請人（即合眾新能源汽車股份有限公司）的申請符合法律規(guī)定，應(yīng)予以準許。

依照相關(guān)法律規(guī)定，桐鄉(xiāng)市人民法院裁定，“解除對合眾新能源汽車股份有限公司持有的哪吒新能源汽車制造有限公司100%的股權(quán)采取的財產(chǎn)保全措施”。

上述股權(quán)凍結(jié)信息撤銷后，合眾新能源汽車股份有限公司仍還存有4條股權(quán)凍結(jié)信息。其中，11月21日新增了三條股權(quán)凍結(jié)信息，股權(quán)凍結(jié)數(shù)額累計7000萬元。“這幾個也都是合同糾紛，正在和解中。”上述哪吒汽車相關(guān)負責(zé)人表示。

圖片來源：天眼查

編輯|程鵬 杜恒峰

校對|盧祥勇

封面圖片來源：截圖

每日經(jīng)濟新聞綜合自銀柿財經(jīng)（記者：田子木）、每經(jīng)app（記者：李星）、讀特新聞（記者：葛墨含）