每經(jīng)記者 朱成祥    每經(jīng)編輯 文多    

丨 2024年8月29日 星期四 丨

NO.1 三星SDI和通用斥資35億美元聯(lián)合建廠

韓國(guó)電池制造商三星SDI表示，已與通用汽車公司達(dá)成協(xié)議，將在美國(guó)印第安納州建立一家聯(lián)合電動(dòng)汽車電池廠。三星SDI在一份聲明中表示，兩家公司將投資約35億美元建立一家電池制造工廠，最初的年產(chǎn)能為27吉瓦時(shí)。合資工廠的目標(biāo)是在2027年實(shí)現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)，根據(jù)擴(kuò)建計(jì)劃，年產(chǎn)能有望在日后提高到36吉瓦時(shí)。

點(diǎn)評(píng)：這一合作是韓國(guó)電池制造商進(jìn)一步滲透北美市場(chǎng)的重要步驟，并且符合當(dāng)前汽車制造商和電池制造商在北美進(jìn)行投資的趨勢(shì)。

NO.2 儲(chǔ)能電池商雙登集團(tuán)轉(zhuǎn)戰(zhàn)港股IPO

8月27日，雙登集團(tuán)股份有限公司向港交所遞交招股書。截至2024年8月20日，公司服務(wù)了全球十大通信運(yùn)營(yíng)商及設(shè)備商中的5家、近30%全球百大通信運(yùn)營(yíng)商及設(shè)備商以及中國(guó)五大通信運(yùn)營(yíng)商及設(shè)備商，包括中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)電信、中國(guó)鐵塔等。

雙登集團(tuán)盡管在通信、數(shù)據(jù)中心儲(chǔ)能這一細(xì)分市場(chǎng)占據(jù)領(lǐng)先地位，但從各細(xì)分業(yè)務(wù)板塊的盈利能力來看，毛利率均只有兩成左右。

點(diǎn)評(píng)：雙登集團(tuán)提交招股書并計(jì)劃在港股IPO是一個(gè)重要的里程碑，反映了公司在儲(chǔ)能電池領(lǐng)域的市場(chǎng)地位和業(yè)務(wù)擴(kuò)展的雄心。

NO.3 鵬輝能源發(fā)布“第一代固態(tài)電池”

8月28日，鵬輝能源發(fā)布“第一代固態(tài)電池”，技術(shù)路線為氧化物復(fù)合電解質(zhì)。鵬輝能源介紹稱，固態(tài)電池的研究核心為高離子電導(dǎo)率、高穩(wěn)定性、低成本固態(tài)電解質(zhì)，公司自研無機(jī)復(fù)合固態(tài)電解質(zhì)層，用無機(jī)固態(tài)電解質(zhì)替代隔膜與電解液。

點(diǎn)評(píng)：隨著電動(dòng)汽車和可再生能源存儲(chǔ)需求的增長(zhǎng)，高能量密度和高安全性的固態(tài)電池市場(chǎng)潛力巨大。鵬輝能源的這一發(fā)布可能會(huì)吸引行業(yè)內(nèi)外的關(guān)注，并推動(dòng)相關(guān)技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用。

封面圖片來源：視覺中國(guó)