每經(jīng)記者 董天意    每經(jīng)編輯 孫磊

3月21日晚間，蔚來(lái)董事長(zhǎng)CEO李斌在社交平臺(tái)發(fā)布視頻，回應(yīng)其直播收入。李斌表示，因其是第一次“營(yíng)業(yè)”，業(yè)務(wù)不熟，開(kāi)通了打賞功能，近幾天看到網(wǎng)友在討論他的直播收入，所以正式回應(yīng)一下。

事件起因是李斌在3月14日開(kāi)啟了個(gè)人直播首秀，整場(chǎng)直播持續(xù)約兩個(gè)半小時(shí)，同時(shí)在線人數(shù)超10萬(wàn)，累計(jì)觀看人數(shù)超1000萬(wàn)。直播結(jié)束次日，李斌的個(gè)人賬號(hào)漲粉超18萬(wàn)。有網(wǎng)友稱，這場(chǎng)直播帶給李斌的收入約為130萬(wàn)元。

對(duì)于網(wǎng)友的猜測(cè)，李斌直接公布了其直播收入。截圖顯示，其賬號(hào)近7日總收入為33088.5元。李斌稱：“決定把這個(gè)錢捐給大學(xué)生方程式賽事。后續(xù)將繼續(xù)接受打賞，所獲收入將全部捐出。”

圖片來(lái)源：李斌個(gè)人社交平臺(tái)賬號(hào)截圖

雖然直播收入并未達(dá)到130萬(wàn)元，但仍有網(wǎng)友表示：“7日收入超過(guò)3.3萬(wàn)元，相當(dāng)于年收入接近160萬(wàn)元，李斌直播比賣車還掙錢。”此前，李斌曾在直播時(shí)透露其在蔚來(lái)的年薪不到百萬(wàn)元。還表示由于蔚來(lái)公司內(nèi)部實(shí)行差旅費(fèi)平等制度，即使是公司高層也需要自己補(bǔ)足住宿費(fèi)用，這讓他一年下來(lái)需要補(bǔ)交不少錢。

值得一提的是，除了回應(yīng)直播收入，李斌還爆料了蔚來(lái)子品牌樂(lè)道首車的相關(guān)信息。“我正在工廠試乘試駕樂(lè)道品牌的第一款車 。”直播中，李斌主要展示了該款車的后排空間。李斌表示，他身高180cm，在前排有人乘坐的情況下，二排腿部空間依然非常寬敞。據(jù)悉，該品牌將于今年5月上旬發(fā)布首車，第三季度上市，第四季度交付。

圖片來(lái)源：李斌個(gè)人社交平臺(tái)賬號(hào)截圖

作為蔚來(lái)的“走量”品牌，樂(lè)道將主要聚焦家庭用車市場(chǎng)。李斌介紹稱，樂(lè)道旗下首款車型，將直接對(duì)標(biāo)特斯拉Model Y，且成本會(huì)比特斯拉Model Y降低10%左右。此外，樂(lè)道戰(zhàn)略定位上，也會(huì)與NIO品牌有所區(qū)隔。

“NIO品牌以追求毛利率為先，而新品牌則更多追求銷量。NIO品牌旗下車型的售價(jià)將不會(huì)低于ET5（起售價(jià)為29.8萬(wàn)元），更不會(huì)通過(guò)打‘價(jià)格戰(zhàn)’來(lái)提升銷量。”李斌稱。

對(duì)于樂(lè)道品牌營(yíng)銷渠道的搭建，李斌表示，新品牌將使用單獨(dú)的銷售網(wǎng)絡(luò)，但售后會(huì)使用部分NIO品牌現(xiàn)有售后體系。“公司在2024年的目標(biāo)是，為新品牌建設(shè)不低于200家的線下網(wǎng)絡(luò)。”李斌表示，由于今年樂(lè)道品牌只有一款車型銷售，公司會(huì)在NIO品牌體系中提前儲(chǔ)備銷售人員，從而使后期更多車型上市后，這些儲(chǔ)備人員能快速投入到新品牌的銷售工作中。

換電網(wǎng)絡(luò)方面，蔚來(lái)方面表示，公司將會(huì)有兩套換電網(wǎng)絡(luò)，即NIO的專用網(wǎng)絡(luò)和共享?yè)Q電網(wǎng)絡(luò)。其中，樂(lè)道品牌車型會(huì)使用共享?yè)Q電網(wǎng)絡(luò)。

圖片來(lái)源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 資料圖

事實(shí)上，蔚來(lái)在推出樂(lè)道品牌前，其收入、汽車毛利率等已有改善。財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2023年，蔚來(lái)汽車銷售額為492.57億元，較上一年度增長(zhǎng)8.2%。其中，2023年第四季度的汽車銷售額為154.38億元，同比增長(zhǎng)4.6%。

毛利率方面，財(cái)報(bào)顯示，2023年第四季度，蔚來(lái)的公司毛利率為7.5%，而這一數(shù)據(jù)在2022年第四季度為3.9%，2023年第三季度為8%；2023年第四季度蔚來(lái)汽車毛利率為11.9%，較2022年第四季度的6.8%提升5.1個(gè)百分點(diǎn)。

蔚來(lái)方面解釋稱，蔚來(lái)的公司毛利率較2022年第四季度有所增長(zhǎng)，主要是由于汽車毛利率實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)；而毛利率較2023年第三季度有所下降，則主要是由于能源網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張導(dǎo)致提供能源解決方案的毛利率下降。

財(cái)報(bào)顯示，蔚來(lái)2023年全年毛利率為5.5%，而上一年這一數(shù)字為10.4%；2023年全年，蔚來(lái)的汽車毛利率為9.5%，而2022年全年為13.7%。“今年第二季度，我們將開(kāi)始陸續(xù)將2024款升級(jí)版車型投放市場(chǎng)，NIO品牌全年毛利率會(huì)達(dá)到15%~18%。從長(zhǎng)期來(lái)看，公司對(duì)NIO品牌達(dá)到20%的毛利率有信心。”李斌稱。

圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 李星 攝（資料圖）

截至2023年12月31日，蔚來(lái)現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物、受限制現(xiàn)金、短期投資及長(zhǎng)期定期存款為573億元，較上一季度增加121億元。“在資本市場(chǎng)層面，蔚來(lái)獲得國(guó)際知名資本看好，這讓蔚來(lái)現(xiàn)金儲(chǔ)備大幅提升，有充足資金迎接2025‘決賽圈’。”蔚來(lái)方面表示。

封面圖片來(lái)源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 資料圖