每經(jīng)記者 孫磊    每經(jīng)編輯 裴健如

小鵬汽車又進(jìn)行了一次組織架構(gòu)的變動(dòng)。

日前，有媒體報(bào)道稱，小鵬汽車總裁王鳳英主導(dǎo)了小鵬汽車新一輪的組織架構(gòu)調(diào)整，涉及市場(chǎng)營(yíng)銷、人力資源、智能數(shù)據(jù)、生產(chǎn)制造和產(chǎn)品規(guī)劃多個(gè)部門。

具體的變化在于，原數(shù)據(jù)智能中心（DIC）負(fù)責(zé)人黃榮海負(fù)責(zé)人力資源部門，而原人力資源部門負(fù)責(zé)人陳丹已經(jīng)從小鵬汽車離職；前長(zhǎng)城汽車制造總經(jīng)理張利已經(jīng)在幾個(gè)月前加入小鵬汽車，接替已經(jīng)退休的蔣平，負(fù)責(zé)生產(chǎn)制造；曾在里斯戰(zhàn)略擔(dān)任定位咨詢高級(jí)顧問(wèn)的江子楊加入小鵬汽車，負(fù)責(zé)產(chǎn)品規(guī)劃，此前這一板塊由吳蒙負(fù)責(zé)。上述報(bào)道還稱，據(jù)知情人士透露，王鳳英的大部分決定，都得到了小鵬汽車董事長(zhǎng)兼CEO何小鵬的支持。

對(duì)此，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者向小鵬汽車方面求證，但截至發(fā)稿未獲回復(fù)。不過(guò)，記者從知情人士處了解到，小鵬汽車近段時(shí)間確實(shí)在進(jìn)行組織架構(gòu)的調(diào)整，但并不清楚這一調(diào)整是否涉及上述全部部門及人士。

圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 張建 攝（資料圖）

實(shí)際上，在造車新勢(shì)力中，小鵬汽車的組織架構(gòu)調(diào)整相對(duì)頻繁。早在2022年10月，小鵬汽車就曾進(jìn)行了一次大規(guī)模組織架構(gòu)調(diào)整，起因是第一代小鵬G9上市后表現(xiàn)不力，暴露出小鵬汽車在管理上的問(wèn)題，這次調(diào)整主要集中在產(chǎn)品、銷售服務(wù)、市場(chǎng)營(yíng)銷、供應(yīng)鏈等業(yè)務(wù)部門。

在何小鵬看來(lái)，小鵬汽車過(guò)去的問(wèn)題，并不是表面上顯露出的產(chǎn)品、營(yíng)銷問(wèn)題，而是組織問(wèn)題，要想根治，就要從組織方面進(jìn)行調(diào)整。

此后，從2023年1月底起，王鳳英開始擔(dān)任小鵬汽車總裁一職，小鵬汽車也開始了全方位的組織架構(gòu)調(diào)整，覆蓋營(yíng)銷渠道、產(chǎn)品規(guī)劃、產(chǎn)品制造、供應(yīng)鏈等各方面。其中，營(yíng)銷變革由王鳳英主導(dǎo)。

2023年3月，小鵬汽車完成一輪營(yíng)銷體系變革。在內(nèi)部組織管理結(jié)構(gòu)上，汽貿(mào)和UDS兩個(gè)渠道團(tuán)隊(duì)完成合并；銷售體系上，全國(guó)兩大渠道的銷售大區(qū)撤除，調(diào)整為小區(qū)制。據(jù)悉，小鵬汽車重新在全國(guó)劃分為20余個(gè)銷售小區(qū)，每個(gè)小區(qū)內(nèi)的直營(yíng)門店和授權(quán)經(jīng)銷商均由小區(qū)負(fù)責(zé)人主管。

何小鵬在2023年三季度財(cái)報(bào)電話會(huì)上曾透露，在王鳳英的操刀下，小鵬汽車在2023年前三個(gè)季度末位淘汰了近百家銷售店，同時(shí)推出“木星計(jì)劃”。根據(jù)小鵬汽車2023年第三季度財(cái)報(bào)，其門店總數(shù)量減少16家，為395家。

圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 孫桐桐 攝（資料圖）

有觀點(diǎn)認(rèn)為，盡管小鵬汽車進(jìn)行了一年多的組織架構(gòu)調(diào)整，但并沒(méi)有達(dá)到預(yù)期，所以才會(huì)開啟新一輪的組織架構(gòu)調(diào)整。

數(shù)據(jù)顯示，2023年，小鵬汽車共交付超14萬(wàn)輛新車，同比增長(zhǎng)17.26%。從數(shù)據(jù)上來(lái)看，王鳳英擔(dān)任小鵬汽車總裁后，確實(shí)有效主導(dǎo)了小鵬汽車的降本增效和渠道改革，也提振了小鵬汽車的銷量，但在“蔚小理”陣營(yíng)中，小鵬汽車的表現(xiàn)并不亮眼。作為對(duì)比，2023年，理想汽車?yán)塾?jì)交付超37萬(wàn)輛新車，同比增長(zhǎng)182.21%；蔚來(lái)汽車?yán)塾?jì)交付超16萬(wàn)輛新車，同比增長(zhǎng)30.66%。

“我覺(jué)得一個(gè)企業(yè)想做得好，最重要的是要把公司的組織能力建設(shè)起來(lái)。組織能力決定一家企業(yè)能不能做到‘中國(guó)前三’或‘世界前十’，這是‘核心中的核心’。”何小鵬曾告訴記者，2024年，小鵬汽車還將繼續(xù)在組織架構(gòu)上提效。

據(jù)了解，小鵬汽車的目標(biāo)是，在組織能力層面，不僅要對(duì)標(biāo)汽車行業(yè)中的優(yōu)秀企業(yè)，還要對(duì)標(biāo)手機(jī)行業(yè)中的優(yōu)秀企業(yè)。