每經(jīng)編輯 孫志成    

12月9日記者從相關(guān)部門獲悉，江西省政府事故調(diào)查組公布江西南昌“1·8”重大道路交通事故調(diào)查報告。經(jīng)調(diào)查認定，這是一起因貨運駕駛?cè)笋{駛嚴重超限超載的重型半掛牽引貨車超速行駛，路遇正在占道開展喪事活動的人群，未采取有效安全避讓措施，同時因喪事活動燒紙錢、燃放爆竹形成煙霧，影響行車視線，導(dǎo)致車輛碰撞人群的生產(chǎn)安全責(zé)任事故。

事故現(xiàn)場道路圖。（事故調(diào)查組供圖）

2023年1月8日0時50分許，南昌市南昌縣幽蘭鎮(zhèn)桃?guī)X村路段發(fā)生一起重大道路交通事故，造成20人死亡、19人受傷。

調(diào)查報告稱，江西省政府成立了由省應(yīng)急管理廳牽頭，省公安廳、省民政廳、省交通運輸廳、省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、省市場監(jiān)管局、省總工會及南昌市人民政府共同組成的江西南昌“1·8”重大道路交通事故調(diào)查組。

發(fā)生事故后的貨車。（事故調(diào)查組供圖）

2023年1月7日，駕駛?cè)顺棠巢篷{駛贛H52958/贛HH089掛重型半掛牽引貨車，在江西省樂平市萬年青上堡礦業(yè)有限公司裝運砂石運往南昌市南昌縣。在南昌縣幽蘭鎮(zhèn)桃?guī)X村路段，程某才超速駛?cè)胪蚵访嬲谡嫉篱_展喪事活動的人群，造成17人當場死亡、3人經(jīng)搶救無效死亡，19人受傷。

發(fā)生事故后的貨車尾部圍擋超出貨車車廂高度約300毫米。（事故調(diào)查組供圖）

調(diào)查報告稱，贛H52958/贛HH089掛重型半掛牽引貨車最大允許總質(zhì)量49000千克，事故發(fā)生后實測該車事故發(fā)生時裝載碎石總質(zhì)量79980千克。經(jīng)調(diào)取樂平市萬年青上堡礦業(yè)有限公司提供的過磅記錄，該車在事故發(fā)生前20日內(nèi)有12次裝載記錄，均超限超載。

贛H52958/贛HH089掛重型半掛牽引貨車實際所有人許某寶，日常管理由許某華負責(zé)。經(jīng)查，為了多裝載貨物，許某寶于2022年12月26日在樂平市將該車貨廂欄板上加裝圍擋，圍擋超出貨車車廂高度約300毫米。

事故后經(jīng)江西神州司法鑒定中心司法鑒定，駕駛?cè)顺棠巢叛獦游礄z出乙醇成分，尿液樣本嗎啡、甲基安非他明、氯胺酮聯(lián)合檢測試劑均呈陰性。

該事故死傷者出行是為逝者龔某清送殯。1月8日0時39分許，送殯隊伍在事發(fā)道路占道聚集祭拜，祭拜時文明棺擺放在公路北側(cè)半幅路面上，四周聚集親屬、抬棺人、樂隊。其間，由于燃放爆竹燒紙錢，形成了短時大量煙霧。

經(jīng)調(diào)查并綜合分析認定：一方面，駕駛?cè)顺棠巢篷{駛贛H52958/贛HH089掛重型半掛牽引貨車，途經(jīng)前方因煙霧影響視線的路段仍超速行駛，遇緊急情況未采取有效安全避讓措施，且車輛嚴重超限超載，致使制動性能下降制動距離延長，連續(xù)碰撞送殯人員，是造成事故發(fā)生的因素之一；另一方面，喪事活動組織者及參與者安全意識淡薄，喪事活動違法占用公路開展“路祭”活動，未采取任何安全防護措施，且在“路祭”過程中燒紙錢、燃放爆竹形成煙霧，影響行車視線，也是造成事故發(fā)生的因素之一。

調(diào)查報告建議，追究肇事車輛駕駛?cè)顺棠巢?、肇事車輛實際所有人許某寶、肇事車輛直接管理人許某華等人員刑事責(zé)任。

調(diào)查報告表示，對在事故調(diào)查中發(fā)現(xiàn)的地方黨委政府、有關(guān)部門和國有企業(yè)的公職人員履職方面存在的問題等線索，事故調(diào)查組將移交紀檢監(jiān)察機關(guān)進一步調(diào)查并處理。

事故調(diào)查組總結(jié)事故教訓(xùn)及暴露的主要問題：一是道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任不落實，疏于對所屬車輛和駕駛員的日常安全管理教育；二是貨物源頭企業(yè)受利益驅(qū)使，不落實源頭治超責(zé)任，默認或放任超限超載行為；三是南昌縣相關(guān)基層黨委政府和職能部門未能有效統(tǒng)籌發(fā)展和安全；四是樂平市交通運輸?shù)炔块T疏于對貨物運輸企業(yè)安全監(jiān)管，且未有效落實治超責(zé)任。

編輯|孫志成?易啟江

校對|程鵬

本文轉(zhuǎn)自：新華社