每經(jīng)記者 董天意    實習(xí)生 陳一豪    每經(jīng)編輯 孫磊

1、進(jìn)口車市場：9月23日，乘聯(lián)會秘書長崔東樹發(fā)文稱，1~8月進(jìn)口車進(jìn)口48.7萬輛，同比降19%。8月汽車進(jìn)口7.47萬輛，同比下降1%。崔東樹表示，進(jìn)口市場增長的核心動力仍然是乘用車的消費升級，因此相對于普通燃油車，豪華車與進(jìn)口車的走勢總體是很好的，但電動化轉(zhuǎn)型改變了燃油車需求，進(jìn)口燃油車需求也出現(xiàn)明顯下降。

點評：隨著乘用車消費升級，豪華車與進(jìn)口車走勢向好，同時也需要注意電動化趨勢下進(jìn)口燃油車需求下降的走向，同時也應(yīng)建立更多的進(jìn)口模式以應(yīng)對復(fù)雜多變的國際關(guān)系。

2、比亞迪（SZ002594，股價：245.05元，市值：7133.8億元）：9月22日，比亞迪執(zhí)行副總裁、比亞迪美洲地區(qū)總裁李柯表示，公司正考慮在墨西哥建設(shè)新工廠，但將取決于市場需求。“原則上，我們在墨西哥提供的汽車將來自中國，但如果日后需求量很大，我們會考慮在墨西哥生產(chǎn)。”李柯說。 

點評：比亞迪考慮在墨西哥建新廠，表明其瞄準(zhǔn)了北美市場，以滿足增長的汽車需求。該決定將視市場需求而定，顯示了比亞迪靈活的戰(zhàn)略決策。如果需求量大，本地化生產(chǎn)能降低成本，縮短供應(yīng)鏈，從而具有更大的市場競爭力。 

3、極石汽車：極石汽車所屬主體上海洛軻智能科技有限公司獲得魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)10億美元戰(zhàn)略投資。資金計劃用于全鋁車身研發(fā)、一體化壓鑄技術(shù)和短流程智造工廠項目等。同日，極石汽車首個門店和交付中心正式開業(yè)。

點評：上海洛軻智能科技有限公司成功獲得10億美元的戰(zhàn)略投資，顯示其業(yè)務(wù)模式和技術(shù)潛力受到市場的認(rèn)可。這筆資金的目標(biāo)投資領(lǐng)域--全鋁車身研發(fā)和一體化壓鑄技術(shù)，將有助于極石汽車提升自身產(chǎn)品的技術(shù)含量和市場競爭力。

4、福特（F，股價：12.430美元，市值：497.5億美元）：美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）缺陷調(diào)查辦公室9月22日表示，已在20日開始調(diào)查約24萬輛2018~2021年款福特EcoSport汽車。該監(jiān)管機(jī)構(gòu)表示，已收到95起消費者投訴，稱相關(guān)車輛的機(jī)油泵可能發(fā)生故障，導(dǎo)致車輛在行駛過程中失去動力。

點評：美國汽車監(jiān)管機(jī)構(gòu)正在對福特EcoSport群體消費者投訴進(jìn)行調(diào)查反映出監(jiān)管機(jī)構(gòu)對于車輛安全性抱有嚴(yán)格的態(tài)度。福特汽車若不能有效處理機(jī)油泵故障問題，可能會對其品牌和市場信譽造成負(fù)面影響。

5、特斯拉（TSLA，股價：244.88美元，市值：7772億美元）：9月24日消息，特斯拉或已暫停了美國得克薩斯州奧斯汀超級工廠的Cybertruck和Model Y的生產(chǎn)，有人認(rèn)為該工廠的停產(chǎn)可能會持續(xù)到9月底。本月早些時候有報道稱，特斯拉將暫停得州工廠的生產(chǎn)，以升級2號和3號總裝線。日前，無人機(jī)攝像師Joe Tegtmeyer在社交媒體平臺上重申了這一點，并補(bǔ)充稱，他認(rèn)為該工廠可能會將Cybertruck和Model Y的生產(chǎn)暫停到9月底。

點評：事實上，在第二季度財報會上，特斯拉就曾透露，由于工廠計劃停工升級改造，特斯拉第三季度的產(chǎn)量將略有下降。不過，特斯拉重申了今年計劃交付約180萬輛汽車。

6、smart：9月23日，純電汽車品牌smart與CG Motors 在杭州正式簽署商務(wù)合作協(xié)議 ，宣布首批smart精靈#1即將進(jìn)入尼泊爾市場。CG Motors是尼泊爾CG Corp Global集團(tuán)新能源汽車企業(yè)。這是新一代smart純電動車型首次進(jìn)入尼泊爾市場。

點評：smart與CG Motors的合作意味著smart精靈#1的首次進(jìn)入尼泊爾市場，加強(qiáng)了smart在全球市場的布局，也打開了尼泊爾電動車市場的新篇章，進(jìn)一步推動尼泊爾新能源汽車市場的發(fā)展。

7、斯柯達(dá)：當(dāng)?shù)貢r間9月23日，斯柯達(dá)正式進(jìn)入越南市場，開始銷售Kodiaq和Karoq兩款車型。斯柯達(dá)預(yù)計，中期內(nèi)在越南市場的年銷量將達(dá)到3萬輛，2030年后這一數(shù)字將增至4萬輛以上。

點評：斯柯達(dá)進(jìn)入越南市場，預(yù)示著其全球擴(kuò)張策略的繼續(xù)實施。選擇銷售Kodiaq和Karoq兩款車型應(yīng)當(dāng)會吸引新的消費者群體。持續(xù)的銷量增長預(yù)期表明，斯柯達(dá)在越南市場看到了潛在的增長機(jī)會和強(qiáng)勁的消費需求。 

封面圖片來源：視覺中國