每日經(jīng)濟(jì)新聞 2023-03-09 16:13:41
◎2022年,中國聯(lián)通主營業(yè)務(wù)收入3193.48億元,同比增長7.8%;創(chuàng)新業(yè)務(wù)方面,產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)收入704.58億元,同比增長28.6%;物聯(lián)網(wǎng)收入86億元,同比增長42%;聯(lián)通云收入361億元,同比增長121%。
每經(jīng)記者 楊卉 每經(jīng)編輯 梁梟
3月8日晚,中國聯(lián)通(SH600050,股價6元,市值1908億元)披露了2022年業(yè)績。公司去年實現(xiàn)營業(yè)收入3549.44億元,同比增長8.3%;實現(xiàn)凈利潤72.99億元,同比增長15.8%;全年資本支出742億元。此外,中國聯(lián)通還公告,將拆分車聯(lián)網(wǎng)子公司沖擊科創(chuàng)板IPO。
多位業(yè)內(nèi)人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,對中國聯(lián)通等運營商來說,2023年是重要節(jié)點。一方面,ChatGPT、數(shù)據(jù)局、AI浪潮等多項利好襲來,手握大量數(shù)據(jù)的運營商有望率先收益,大顯身手。另一方面,與移動和電信相比,聯(lián)通在5G網(wǎng)絡(luò)的布局和建設(shè)方面已經(jīng)慢了一步,新機(jī)遇就更重要。未來,拉平起跑線后,聯(lián)通能否探出領(lǐng)先身位?
從業(yè)績數(shù)據(jù)來看,2022年,中國聯(lián)通實現(xiàn)營業(yè)收入3549.44億元,同比增長8.3%;實現(xiàn)凈利潤72.99億元,同比增長15.8%;經(jīng)營活動現(xiàn)金流量凈額1017.1億元,扣除資本開支后自由現(xiàn)金流275.0億元,年末貨幣資金余額700.4億元,擬每10股派發(fā)現(xiàn)金股利0.427元(含稅)。
細(xì)分業(yè)務(wù)層面,2022年,中國聯(lián)通主營業(yè)務(wù)收入3193.48億元,同比增長7.8%;創(chuàng)新業(yè)務(wù)方面,產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)收入704.58億元,同比增長28.6%;物聯(lián)網(wǎng)收入86億元,同比增長42%;聯(lián)通云收入361億元,同比增長121%。
進(jìn)一步拆分,電信業(yè)務(wù)方面,2022年中國聯(lián)通移動出賬用戶超3.2億戶,5G套餐用戶滲透率為66%,固網(wǎng)寬帶出賬用戶超1億戶;新增31萬5G中頻基站和17萬900M基站,政企精品網(wǎng)覆蓋城市307個。
不過,從劉烈宏在業(yè)績說明會上給出的數(shù)據(jù)來看,聯(lián)通傳統(tǒng)業(yè)務(wù)面臨不小壓力,2022年移動出賬用戶及寬帶接入用戶數(shù)增速均有所放緩。
圖片來源:業(yè)績說明會截圖
獨立電信分析師付亮3月9日微信接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時表示,中國聯(lián)通對2022年年度移動用戶和寬帶接入用戶的數(shù)據(jù)都是非常積極的判斷,移動用戶規(guī)模價值雙提升,寬帶凈增用戶規(guī)模保持歷史高位。
“但與另兩家運營商相比,這并不算優(yōu)勢。無論是移動用戶、5G套餐用戶還是寬帶用戶,中國聯(lián)通新增份額都低于已有用戶份額,這就意味著份額在減少,新增物聯(lián)網(wǎng)用戶增速也略落后于行業(yè)平均水平。”付亮稱。
創(chuàng)新業(yè)務(wù)方面,據(jù)中國聯(lián)通董事長劉烈宏在業(yè)績說明會上介紹,去年中國聯(lián)通的投入力度不小,在算力上投入了124億元,在170個城市實現(xiàn)“一城一池”,MEC節(jié)點超過400個;IDC機(jī)架規(guī)模為36.3萬架,內(nèi)外部云池連接為336個。
圖片來源:業(yè)績說明會截圖
至于全年具體的開支明細(xì),2022年中國聯(lián)通資本支出為742億元,重點保障移動網(wǎng)絡(luò)、家庭互聯(lián)網(wǎng)及固話、政企及創(chuàng)新業(yè)務(wù)等方面,總計投資678.9億元,其中5G完成投資330.5億元,資金來源包括自籌、借款等。
細(xì)化到維系成本,2022年中國聯(lián)通銷售通信產(chǎn)品成本為347.2億元,同比增長13.2%;網(wǎng)絡(luò)運行及支撐成本同比增長6.3%、人工成本同比增長6.2%、網(wǎng)間結(jié)算成本同比下降5.3%。對此,中國聯(lián)通在財報中表示,主要是由于對國際電信運營商結(jié)算支出減少所致。不過,2022年中國聯(lián)通財務(wù)費用為﹣7.48億元,同比大幅減少873%。
值得注意的是,此次中國聯(lián)通還進(jìn)一步透露了子公司分拆上市的最新進(jìn)展。
被分拆的子公司全稱為聯(lián)通智網(wǎng)科技股份有限公司(以下簡稱智網(wǎng)科技),成立于2015年,自成立以來始終專注于車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,目前有車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)接、車聯(lián)網(wǎng)運營、創(chuàng)新應(yīng)用三大業(yè)務(wù)板塊。
中國聯(lián)通3月9日晚發(fā)布的分拆所屬子公司至科創(chuàng)板上市預(yù)案(修訂稿)公告顯示,智網(wǎng)科技未經(jīng)上市審計的歷史財務(wù)數(shù)據(jù)中,2020年至2022年,智網(wǎng)科技營業(yè)收入分別為4.37億元、5.74億元及8.09億元;凈利潤分別為0.75億元、1.17億元及1億元。
隨著傳統(tǒng)通信業(yè)務(wù)增長放緩,三大運營商在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域均有所發(fā)力,其中中國聯(lián)通和中國移動(SH600941,股價90.61元,市值1.9萬億元)先后成立了專營車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的子公司;中國電信(SH601728,股價6.8元,市值6222.5億元)則選擇成立物聯(lián)網(wǎng)公司,將車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)放在物聯(lián)網(wǎng)公司平臺上運營。
根據(jù)上述公告,智網(wǎng)科技將沖擊科創(chuàng)板IPO。此次分拆不涉及上市公司發(fā)行股份,不影響上市公司股權(quán)結(jié)構(gòu)。
至于分拆的原因和因此產(chǎn)生的價值,中國聯(lián)通在公告中也有提及:利用資本市場改革的有利時機(jī)和政策的大力支持,緊抓車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的市場機(jī)遇和時間窗口,擴(kuò)大市場份額,在激烈的行業(yè)競爭中進(jìn)一步提升行業(yè)地位。
不過,中國聯(lián)通也在公告中直言,在市場需求不斷擴(kuò)大的大背景下,智網(wǎng)科技將面對更為激烈的市場競爭;如果不能在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品研發(fā)、客戶服務(wù)等方面進(jìn)一步鞏固并增強自身優(yōu)勢,將面臨市場份額被競爭對手搶占的風(fēng)險,同時市場競爭加劇還可能導(dǎo)致行業(yè)整體盈利能力出現(xiàn)下降的風(fēng)險。
對2023年的市場機(jī)遇,中國聯(lián)通表現(xiàn)得十分積極。先看上市公司在年報中的說法:“隨著數(shù)字經(jīng)濟(jì)布局全面落地,各產(chǎn)業(yè)將加快走向數(shù)字化,數(shù)字需求會進(jìn)一步得到釋放;新一代信息通信技術(shù)牽引下,5G技術(shù)、信息網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)計算、AI技術(shù)全面創(chuàng)新發(fā)展,加速千行百業(yè)的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化升級。”
中國聯(lián)通提到的數(shù)字經(jīng)濟(jì)其實很寬泛。將范圍進(jìn)一步細(xì)化,眼下看得見的利好已足夠讓外行“眼紅”。
3月7日,在第十四屆全國人民代表大會第一次會議上,受國務(wù)院委托,國務(wù)委員兼國務(wù)院秘書長肖捷作關(guān)于國務(wù)院機(jī)構(gòu)改革方案的說明。“組建國家數(shù)據(jù)局”就是13項國務(wù)院機(jī)構(gòu)改革方案之一。彼時,就有通信業(yè)資深從業(yè)人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,未來,國家數(shù)據(jù)局應(yīng)該會在數(shù)據(jù)應(yīng)用方面出臺對數(shù)字經(jīng)濟(jì)有益的政策,推動數(shù)據(jù)活起來、用起來。在這一過程中,三大運營商將率先受益。
劉烈宏也在3月8日的業(yè)績說明會上透露,學(xué)習(xí)了國家組建國家數(shù)據(jù)局的改革方案后,中國聯(lián)通正在研究加大建設(shè)數(shù)字中國等關(guān)鍵領(lǐng)域的業(yè)務(wù)布局和能力布局。
另外一項利好,是從今年年初火到現(xiàn)在的ChatGPT及AIGC。在付亮看來,運營商作為算力、網(wǎng)絡(luò)的提供商,將是AI智能化水平的主要支撐者和受益者。
中國聯(lián)通總裁陳忠岳也在業(yè)績說明會上稱,ChatGPT的海量算力和大模型都建立在運營商鋪就的高速網(wǎng)絡(luò)上。面對ChatGPT掀起的AI應(yīng)用推廣熱潮,中國聯(lián)通已在計算機(jī)視覺、自然語言處理、語音處理和人機(jī)交互等領(lǐng)域布局技術(shù)研發(fā),目前在AI方面擁有90多項專利,自研60多項機(jī)器視覺、語音識別、NLP、知識理解等方向的核心算法。
圖片來源:業(yè)績說明會截圖
與中國移動和中國電信相比,中國聯(lián)通在此前5G浪潮中的表現(xiàn)并不突出。此次重回同一起跑線,聯(lián)通能否率先出發(fā)?
在Co-Found智庫秘書長張新原看來,與移動和電信相比,聯(lián)通在5G網(wǎng)絡(luò)的布局和建設(shè)方面確實稍遜一些;但在云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能和元宇宙等方面的布局要更為前沿和活躍,在新興技術(shù)的研究、開發(fā)和應(yīng)用方面相比更具開放性優(yōu)勢。建議未來中國聯(lián)通通過上述技術(shù),為用戶和企業(yè)提供數(shù)字化解決方案;同時加強在智能家居、智慧城市、智能出行、智能體育、智慧教育等領(lǐng)域的布局。
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封面圖片來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 資料圖
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