每經記者 李可愚    每經編輯 陳旭    

國內成品油價格年內首次出現(xiàn)“四連降”。

8月9日，國家發(fā)改委網站發(fā)布消息顯示，根據近期國際市場油價變化情況，按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，自2022年8月9日24時起，國內汽、柴油價格（標準品，下同）每噸分別降低130元和125元。相關價格聯(lián)動及補貼政策按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。

《每日經濟新聞》記者注意到，自今年6月下旬以來，國內成品油價格受國際油價連續(xù)下降影響，也走出了連續(xù)下跌的態(tài)勢。

原油價格較前期高點回落約30%

此次國內成品油價格繼續(xù)下降，原因何在？

對此，隆眾資訊分析師劉文杰通過微信對《每日經濟新聞》記者分析，本輪計價周期內，國際油價持續(xù)承壓。

雖然美國7月新增非農就業(yè)人數(shù)較預期翻倍，業(yè)者對市場前景的擔憂情緒略有緩和，但加息背景下經濟數(shù)據仍顯疲軟，市場對全球經濟增速放緩可能抑制需求的擔憂加劇，國際油價接連下挫。

整體來看，計價周期內掛靠油種均價下移，所對應的原油綜合變化率負向區(qū)間運行，由此開啟了本輪零售價下調的窗口。

《每日經濟新聞》記者也注意到，在本輪計價周期內，國際油價出現(xiàn)大幅下跌。市場數(shù)據就顯示，紐約原油期貨和布倫特原油期貨前期分別跌破90美元/桶和100美元/桶大關，已幾乎回吐俄烏沖突以來的全部漲幅。

截至記者發(fā)稿時，紐約油價仍在90美元/桶左右徘徊。這一價格已經相比俄烏沖突初期短暫出現(xiàn)過的130美元/桶高位大幅回落，降幅約為30%。

紐約NYMEX原油價格走勢

當前紐約原油價格較前期130美元/桶的高位已回落約30%左右

多數(shù)地區(qū)92#汽油零售限價為8.2~8.4元/升

《每日經濟新聞》記者注意到，此次國內成品油價格按機制下調后，將明顯降低消費者用油成本。

隆眾資訊分析師徐雯雯通過微信對《每日經濟新聞》記者表示，此次調價后，每噸汽油下調130元，柴油下調125元，折合每升89#汽油下調0.10、92#汽油0.10、95#汽油0.11、0#柴油0.11元。

以油箱容量50L的普通私家車計算，這次調價后，車主們加滿一箱油將少花5元左右；按市區(qū)百公里耗油7L-8L的車型，平均每行駛一百公里費用減少0.7元左右。

而對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言，平均每行駛一百公里，燃油費用減少4.4元左右。本次調價對于私家車主和物流企業(yè)來說成本減少。

本輪調價后，全國大多數(shù)地區(qū)車柴價格為8.2~8.4元/升左右，92#汽油零售限價在8.2~8.4元/升。

對于未來油價走勢，國家發(fā)改委價格監(jiān)測中心預計，短期內油價可能偏弱運行，但影響油價的不確定因素仍然較多。供應方面，美國頁巖油鉆機數(shù)升至600座的兩年高位；利比亞原油生產部分恢復；月初OPEC+將增產目標提高10萬桶/日。

國家發(fā)改委價格監(jiān)測中心指出，總體來看，原油供應有增加趨勢，加上經濟走弱和需求下降預期，將共同導致油價走勢偏弱運行。不過，重點仍需關注地緣政治局勢變化對油價的影響，如西方國家限制俄羅斯原油出口價格的炒作升溫，以及氣候變化、颶風季對生產的影響等。

隆眾資訊分析師李彥通過微信對記者表示，以當前的國際原油價格水平計算，下一輪成品油調價開局將呈現(xiàn)大幅下行的趨勢。目前來看，加息背景下市場對于經濟和需求前景的擔憂依然存在，疊加伊朗核問題談判有望出現(xiàn)新的轉機，潛在增供空間存在，預計下一輪成品油調價下調的概率較大。

封面圖片來源：新華社