每經(jīng)記者 趙李南    每經(jīng)編輯 文多    

2月11日，均勝電子（600699，SH）回復了交易所《問詢函》。

此前，均勝電子發(fā)布2021年業(yè)績預告，預計2021年實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為-31.8億元至-37.8億元。

《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到，去年前三季度，均勝電子的歸母凈利潤尚約1805萬元。換句話說，上述超30億元的虧損皆發(fā)生在去年第四季度。

上述業(yè)績預告發(fā)出后，上交所對均勝電子下發(fā)了《問詢函》，要求說明“導致公司虧損的具體原因及對應的虧損金額”。

而導致均勝電子預計年度業(yè)績虧損的原因，與其商譽“爆雷”有關。均勝電子表示，公司根據(jù)相關會計準則規(guī)定，對汽車安全事業(yè)部相關資產(chǎn)組的商譽計提減值，導致公司2021年凈利潤下降20億元～25億元。

部分工廠曾停工停產(chǎn)

在《問詢函》中，交易所要求均勝電子說明預虧的具體原因。

均勝電子回復稱，扣除商譽計提減值準備20億元至25億元對其凈利潤的影響，預計2021年度經(jīng)營虧損-11.8億元至-12.8億元。

均勝電子表示，除了商譽的影響之外，2021年度的銷售收入下滑和原材料上漲也是業(yè)績虧損的部分原因。

“公司毛利潤較2020年減少約9.5億元。與疫情前的正常年份2019年相比，2021年營業(yè)收入減少約161億元，下降幅度約26%，疊加單位收入營業(yè)成本上升的影響，毛利潤減少超40億元，下降幅度超40%，雖然公司銷售費用、管理費用等四項費用隨著公司汽車安全業(yè)務的整合和營業(yè)收入的縮減有所下降，合計下降金額約17億元，但仍無法抵消毛利下滑對凈利潤的影響。”均勝電子表示。

值得注意的是，2021年度均勝電子在歐洲的羅馬尼亞、匈牙利，美洲的墨西哥、巴西，亞洲的印度、馬來西亞等國家的部分工廠出現(xiàn)停工停產(chǎn)的狀況。

“不同于2020年的政府強制停工停產(chǎn)，2021年公司未收到當?shù)卣膹娭仆９ち睿靖鶕?jù)相關會計準則規(guī)定，將2021年停工停產(chǎn)損失確認為經(jīng)常性損失，導致公司2021年全年凈利潤合計下降約6億元。”均勝電子表示。

重要子公司商譽減值

2016年，均勝電子以9.2116億美元完成對KSS Holdings,Inc.（以下簡稱KSS）100%股權的收購，并分配至汽車安全資產(chǎn)組組合。同年，向其增資1億美元，此后再向KSS合計增資1.8億美元。

圖片來源：均勝電子公告截圖

截至2021年底，KSS形成的商譽余額約62.4億元。均勝電子表示：“公司認為歷史收購KSS形成的含商譽的長期資產(chǎn)組在2021年末具有減值跡象。”

對于緣何不在三季度計提商譽減值，均勝電子解釋稱：“2021年第三季度因為疫情、原材料價格及運輸成本的上漲以及汽車芯片的短缺等外部影響導致均勝安全業(yè)務單季度出現(xiàn)虧損，由于整體外部環(huán)境的發(fā)展趨勢尚不明朗，因此未在2021年三季度末計提減值準備。而2021年第四季度，疫情、原材料價格及運輸成本的上漲以及汽車芯片的短缺等外部影響對行業(yè)的長遠影響，逐步得到確認和放大，公司2021年第四季度出現(xiàn)大額虧損，全年業(yè)績未及預期的情況逐漸明朗。”

均勝電子在完成對KSS的并購之后，收購KSS形成的商譽被重新分攤到均勝安全業(yè)務的四個區(qū)域中(如下圖)。

圖片來源:均勝電子公告截圖

均勝電子回復稱：本次計提減值準備的主要為美洲區(qū)域、其他亞洲區(qū)域以及歐洲、中東和非洲區(qū)域的商譽。根據(jù)目前的初步測算結果，美洲區(qū)域商譽計提減值8.2億元～9.7億元，其他亞洲地區(qū)商譽計提減值4.4億元～5.9億元，歐洲、中東和非洲區(qū)域商譽計提減值7.4億元～9.4億元。

對于此前的會計年度未計提商譽減值損失，均勝電子稱2018年、2019年和2020年采用資產(chǎn)預計未來現(xiàn)金流量的現(xiàn)值作為可收回金額，未發(fā)現(xiàn)減值。

此外，均勝電子表示：“經(jīng)自查，在結合同行業(yè)情況、公司業(yè)務特點等分析引起公司第四季度業(yè)績出現(xiàn)大額虧損的主要因素后，公司不存在利用不當利潤調(diào)節(jié)損害投資者利益的情形。”

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