每經(jīng)AI快訊，1月9日，東亞前海證券研究所發(fā)布報(bào)告，認(rèn)為新能源汽車需求由政策驅(qū)動(dòng)逐步切換為市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)，補(bǔ)貼政策退坡影響有限，國(guó)內(nèi)鋰電設(shè)備龍頭企業(yè)受益于電動(dòng)化趨勢(shì)。技術(shù)革新和規(guī)模效應(yīng)使得新能源汽車的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)。新能源汽車性價(jià)比優(yōu)勢(shì)成為消費(fèi)者主動(dòng)購(gòu)買(mǎi)的重要因素，而政策補(bǔ)貼對(duì)于需求拉動(dòng)的作用逐步減弱。新能源汽車補(bǔ)貼退坡是市場(chǎng)良性循環(huán)下的必然選擇。而政府亦推出雙積分等政策接棒補(bǔ)貼政策，傳統(tǒng)車企在相關(guān)政策約束下仍將持續(xù)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。