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拿下亞馬遜、福特投資,搶先特斯拉量產電動皮卡,這家美國造車新勢力或收獲800億美元估值

每日經濟新聞 2021-09-22 19:31:05

每經記者 孫磊    每經編輯 裴健如

獲亞馬遜支持的電動汽車初創(chuàng)公司Rivian近來風頭正勁。

日前,據(jù)路透社援引知情人士透露,Rivian計劃于今年第四季度(預計為10月底至11月)在美國上市,并希望通過此次IPO融資最多80億美元。Rivian已于上月向美國證券交易委員會(SEC)提交了IPO申請。

值得一提的是,如果Rivian融資規(guī)模達80億美元,這將是美國近10年來,僅次于阿里巴巴(融資250億美元)、Facebook(融資160億美元)、Uber(融資81億美元)的第四大IPO,其估值也將達到800億美元。

與登陸資本市場一同推進的還有Rivian產品的量產。日前,Rivian宣布首輛R1T電動皮卡已經從美國伊利諾伊州諾摩爾(Normal)的生產線下線并開始銷售,但尚未實現(xiàn)交付。這也引發(fā)業(yè)內疑問,產品剛剛下線尚未交付,Rivian能撐起800億美元估值嗎?

成首家將電動皮卡推向市場的汽車制造商

公開資料顯示,Rivian是一家位于美國加利福尼亞州爾灣的電動汽車生產商,創(chuàng)立于2009年,在美國主要生產電動卡車和SUV車型,是與特斯拉競爭的電動車新創(chuàng)企業(yè)之一,目前擁有超過3600名員工,R.J.Scaringe為其創(chuàng)始人兼CEO。

值得一提的是,Rivian被譽為美國科技圈的“寵兒”。目前,Rivian至少完成了8輪融資,僅2019年就完成了4輪?;仡橰ivian的融資歷程,其投資方包括亞馬遜、福特汽車、貝萊德等知名企業(yè)及機構,其中亞馬遜、貝萊德等投資方甚至多次參與其中。

盡管該公司已成立十年有余,但尚未向零售客戶交付過任何車輛,并且在開始量產前不斷遇到各種挫折。尤其是2020年因新冠疫情導致供應鏈中斷和零件短缺,Rivian曾多次推遲新車型的發(fā)布。

早在2018年11月的洛杉磯車展上,Rivian就推出了研發(fā)數(shù)年的純電動越野SUV R1S和皮卡R1T,但直到今年9月14日,該公司為客戶提供的第一輛R1T皮卡才在其位于美國伊利諾伊州諾瑪?shù)墓S下線。“我正迫不及待地希望把它交付到客戶手中。”R.J. Scaringe說。

圖片來源:視覺中國

值得注意的是,R1T皮卡的下線也讓Rivian成為第一家將電動皮卡推向市場的汽車制造商,領先于其競爭對手。據(jù)了解,特斯拉Cybertruck皮卡交付日期一直在延后,目前已經延期到明年年底;福特F-150閃電電動皮卡計劃明年春季上市;通用汽車GMC Hummer EV純電動皮卡計劃今年秋季交付。

除了純電動越野SUV R1S和皮卡R1T外,Rivian還在為亞馬遜打造純電動物流車。此前,R.J.Scaringe曾透露,Rivian計劃在推出首批3款車型后,還將針對中國和歐洲市場開發(fā)尺寸較小的車型,甚至會考慮在當?shù)剡M行本土化制造。

亞馬遜效應”推漲800億美元估值?

盡管尚未實現(xiàn)量產車型的交付,但Rivian當前的估值已經達到800億美元。對比之下,截至美東時間9月21日收盤,通用汽車(GM)市值為716.72億美元,福特汽車(F)市值為510.13億美元,蔚來(NIO)市值為571.88億美元。

Rivian的高估值也引來了特斯拉CEO馬斯克審視的目光。馬斯克在社交平臺上回復一位網友對Rivian估值的評論時稱:“我不想無理取鬧,但或許應該要求他們在IPO之前,每10億美元的估值至少交付一輛汽車?”

摩根士丹利著名分析師亞當·喬納斯認為,Rivian未來將打破特斯拉在電動汽車市場的主導地位。喬納斯的信心來自于他對R.J.Scaringe的看好,他認為,Scaringe未來不會輸給馬斯克。

有分析認為,Rivian的高估值與其極為討喜的產品定位有關。據(jù)悉,在美國市場,福特F系列皮卡已經雄踞銷量榜首長達三十多年,雪佛蘭Silverado、GMC Sierra等皮卡也都是熱銷車型,而Rivian推出的首款車型R1T就是皮卡,符合美國汽車市場的消費需求。

圖片來源:攝圖網

PitchBook的高級移動分析師阿薩德·侯賽因(Asad Hussain)表示:“Rivian是處境最有利的電動汽車初創(chuàng)企業(yè)之一。該公司將重點放在相對尚未開發(fā)的高端電動卡車市場,應該會讓它獲得快速的市場接納。”

同時,“亞馬遜效應”也在一定程度上提升了Rivian的估值。除了在資金方面直接予以支持,亞馬遜還與Rivian簽訂了一份合同,Rivian將在10年內生產不少于10萬輛的電動卡車用于亞馬遜送貨運輸,而明年年底將有1萬輛產品交付。

“這是一股電動汽車的巨大力量。它與亞馬遜、福特以及眾多知名投資者有著淵源。”韋德布什證券的股票研究董事總經理丹·艾夫斯表示,“投資者們一直在等待Rivian上市的那一天。”

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