每經(jīng)記者 吳林靜    每經(jīng)編輯 楊歡

 北京大學(xué)國家發(fā)展研究院院長姚洋、助理院長黃卓一行在成都青白江區(qū)調(diào)研 圖片來源：每經(jīng)記者 張建 攝

“成都國際班列從最開始的只有1條點(diǎn)對(duì)點(diǎn)線路，到現(xiàn)在已經(jīng)連接境內(nèi)外逾80個(gè)城市、累計(jì)開行突破13000列，在全球供應(yīng)鏈中創(chuàng)造著‘黃金通道’的價(jià)值。”

“目前成都國際班列服務(wù)本地產(chǎn)能占比超過70%。不沿邊、不臨海，這條國際貿(mào)易通道讓成都實(shí)現(xiàn)了向內(nèi)陸開放腹地的角色轉(zhuǎn)變。”

5月21-22日，以“大國雙循環(huán)·大城新格局·開放新勢力”為主題，由北京大學(xué)國家發(fā)展研究院與每日經(jīng)濟(jì)新聞聯(lián)合主辦的2021國際門戶樞紐城市發(fā)展論壇暨北京大學(xué)國家發(fā)展研究院（成都）論壇在成都舉行。5月21日下午，北京大學(xué)國家發(fā)展研究院院長姚洋、助理院長黃卓一行來到成都青白江區(qū)調(diào)研。在了解成都國際鐵路港的發(fā)展情況后，姚洋表示，“我感覺成都國際鐵路港是國內(nèi)國際‘雙循環(huán)’的一個(gè)樣本，做得不錯(cuò)，也從這里看到了中西部發(fā)展的希望。”

北京大學(xué)國家發(fā)展研究院作為中國高校智庫中的領(lǐng)軍者，早在2015年就已入選國家首批高端智庫。在政府與市場的關(guān)系、新農(nóng)村建設(shè)、土地問題、國企改革、股市治理、人口政策以及經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整等諸多重大問題上，產(chǎn)生了一批有影響力的政策建議。

此次調(diào)研，姚洋、黃卓一行先后參觀了成都國際鐵路港展示中心、成都鐵路集裝箱中心站、成都鐵路口岸、亞蓉歐國家（商品）館等點(diǎn)位，對(duì)這條國際貿(mào)易陸路大通道有了更直觀、全面的了解。

實(shí)地參觀后，在“陸海聯(lián)運(yùn)樞紐·國際化青白江”2021國際門戶樞紐城市高質(zhì)量發(fā)展專題沙龍上，姚洋、黃卓一行同成都市青白江區(qū)委副書記、區(qū)長王林，四川自貿(mào)區(qū)青白江片區(qū)管理局專職副局長、鐵路港黨工委書記鄭泉峰，以及青白江區(qū)各部門負(fù)責(zé)人展開了交流，就鐵路運(yùn)輸市場化、體制改革制度創(chuàng)新、通道的產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)作用、跨境貿(mào)易金融創(chuàng)新等話題進(jìn)行了深入的座談。

“陸海聯(lián)運(yùn)樞紐·國際化青白江”2021國際門戶樞紐城市高質(zhì)量發(fā)展專題沙龍 圖片來源：每經(jīng)記者 張建 攝

據(jù)介紹，新冠肺炎疫情的沖擊，疊加空運(yùn)、海運(yùn)市場的異動(dòng)，給中歐班列的逆勢發(fā)展創(chuàng)造了機(jī)遇。大量的防疫物資、進(jìn)出口商品，都通過這條高效的國際物流通道完成運(yùn)輸。成都青白江區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，成都中歐班列訂艙較去年同期增長90%以上，月度需求都在200列以上，聯(lián)想、TCL和戴爾等電子廠商成為主要的客戶。與此同時(shí)，今年1-4月，進(jìn)出口貨值也同比上漲32.1%,貨量同比增長41.5%。

“國際班列是‘雙循環(huán)’新發(fā)展格局和‘一帶一路’建設(shè)背景下的國家戰(zhàn)略通道，之前一直停留在‘聽說’，這次我也是第一次見到。”黃卓在座談會(huì)上表示，想要更好發(fā)揮通道的黃金效應(yīng)，一方面需要關(guān)注貨物進(jìn)出口的平衡，另一方面政府要抓住全球產(chǎn)業(yè)調(diào)整的大趨勢，依托通道建設(shè)，推動(dòng)地方產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，提升產(chǎn)業(yè)在全球供應(yīng)鏈中的地位和影響力。

從內(nèi)陸腹地向開放樞紐、從老工業(yè)基地向泛歐泛亞港口城市，依托國際班列的建設(shè)和國家重大戰(zhàn)略的層層疊加，成都青白江在過去五年實(shí)現(xiàn)了歷史性轉(zhuǎn)變。邁入“十四五”，成都青白江區(qū)正借智、借勢、借力，積極融入“雙循環(huán)”新發(fā)展格局，邁向更高水平的開放。