每日經(jīng)濟(jì)新聞 2020-09-02 17:52:48
每經(jīng)記者|黃辛旭 每經(jīng)編輯|裴健如
上海市松江區(qū)滬松公路1197號(hào),原本是潤(rùn)東汽車(chē)(01365,HK)旗下的一家捷豹路虎4S店。如今,這里已經(jīng)人去樓空,一片狼藉。
不僅如此,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到,潤(rùn)東汽車(chē)在上海的其他兩家4S店也已“改頭換面”,被其他經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)接手。曾在中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)百?gòu)?qiáng)排行榜上名列前茅的潤(rùn)東汽車(chē),正面臨著破產(chǎn)重組的危機(jī)。
8月24日,潤(rùn)東汽車(chē)發(fā)布公告稱(chēng),一名債權(quán)人已于2020年8月20日針對(duì)潤(rùn)東汽車(chē)集團(tuán)有限公司(潤(rùn)東汽車(chē)的全資附屬公司,以下簡(jiǎn)稱(chēng)潤(rùn)東汽車(chē)集團(tuán))向江蘇省徐州市中級(jí)人民法院提交了破產(chǎn)重整申請(qǐng)。這意味著,“龐大集團(tuán)式”劇情正在潤(rùn)東汽車(chē)身上上演。
圖片來(lái)源:潤(rùn)東汽車(chē)公告
上海和徐州多家4S店關(guān)閉
日前,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者實(shí)地探訪了上述4S店。店面上方的豪車(chē)品牌標(biāo)識(shí)已被替換為“上海綠地凱迪拉克”字樣,店面上方原有的“潤(rùn)東汽車(chē)城市展廳”字樣依稀可辨,原有的豪華品牌展車(chē)已經(jīng)被運(yùn)走,展廳凌亂,垃圾遍地。所有的跡象都在表明,這里早已無(wú)人打理。
圖片來(lái)源:每經(jīng)記者 黃辛旭 攝
“大概在2019年7月~8月,這個(gè)4S店就已經(jīng)撤離了?,F(xiàn)在我們把店面收回來(lái),以后計(jì)劃做凱迪拉克的展廳。”上述4S店的隔壁,是一家凱迪拉克4S店。一位工作人員表示,上述4S店已經(jīng)空置了很久。
記者注意到,在該捷豹路虎4S店靠里的墻面上還張貼著一張慶祝潤(rùn)東汽車(chē)集團(tuán)香港聯(lián)交所上市的海報(bào),海報(bào)上寫(xiě)著“潤(rùn)東汽車(chē)榮耀上市”的標(biāo)語(yǔ)。據(jù)了解,潤(rùn)東汽車(chē)于2014年上市,短短5年多時(shí)間,盛景轉(zhuǎn)頹。
該4S店墻壁上張貼的慶祝潤(rùn)東汽車(chē)上市的海報(bào)(圖片來(lái)源:每經(jīng)記者 黃辛旭 攝)
除了上述已經(jīng)人去樓空的4S店之外,潤(rùn)東汽車(chē)官方網(wǎng)站顯示,上海還有另外兩家潤(rùn)東汽車(chē)旗下的豪華品牌4S店。記者從兩家4S店銷(xiāo)售人員處了解到,這兩家店均更換了店鋪名稱(chēng)。
“因?yàn)閾Q了經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán),我們今年換了名字,但仍舊在做原來(lái)的豪華品牌相關(guān)業(yè)務(wù),之前在我們店里購(gòu)買(mǎi)的車(chē)輛還可以繼續(xù)來(lái)做保養(yǎng)和維修。”上述兩家豪華品牌4S店銷(xiāo)售人員告訴記者。
一家4S店撤離,兩家4S店更換經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán),這意味著,潤(rùn)東汽車(chē)在上海的渠道布局遭遇重創(chuàng)。
與此同時(shí),記者了解到,江蘇省徐州的多家潤(rùn)東汽車(chē)4S店也已經(jīng)關(guān)閉。而徐州是潤(rùn)東汽車(chē)開(kāi)始渠道布局的“根據(jù)地”,其首家店面就在該城市設(shè)立,之后又在該市布局了多家4S店。“我還有8次汽車(chē)保養(yǎng)沒(méi)有做,但潤(rùn)東汽車(chē)的服務(wù)電話已經(jīng)打不通了,甚至都沒(méi)有提前通知一聲。”有徐州的消費(fèi)者對(duì)記者說(shuō)。
潤(rùn)東汽車(chē)官網(wǎng)信息顯示,其總部位于上海長(zhǎng)寧區(qū)。但記者曾多次聯(lián)系其總部電話,均處于無(wú)人接聽(tīng)狀態(tài)。
“斷臂”未能“求生”
作為一家專(zhuān)注于豪華汽車(chē)品牌的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商,潤(rùn)東汽車(chē)的經(jīng)營(yíng)版圖中包含瑪莎拉蒂和法拉利2個(gè)超豪華品牌,寶馬、捷豹路虎等8個(gè)豪華品牌以及別克、本田、豐田等15個(gè)中高端汽車(chē)品牌。
圖片來(lái)源:潤(rùn)東汽車(chē)官網(wǎng)
2001年9月,潤(rùn)東汽車(chē)在江蘇徐州開(kāi)設(shè)首家汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)店。當(dāng)時(shí),中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)剛剛進(jìn)入蝶變的孕育期,在此之前,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)不足200萬(wàn)輛。隨后10年,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)保持著快速增長(zhǎng)。2009年,我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)突破1300萬(wàn)輛。
國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)“井噴”式的增長(zhǎng)帶動(dòng)了汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的“高歌猛進(jìn)”。2014年8月,潤(rùn)東汽車(chē)在香港聯(lián)交所主板成功上市。公開(kāi)資料顯示,到2018年年底,潤(rùn)東旗下汽車(chē)銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)共計(jì)85家。在中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布的“2018中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)百?gòu)?qiáng)排行榜”上,潤(rùn)東汽車(chē)集團(tuán)位居第23位。
但從2018年起,潤(rùn)東汽車(chē)開(kāi)始走下坡路。根據(jù)潤(rùn)東汽車(chē)公告,其自2018年開(kāi)始由盈轉(zhuǎn)虧。2016年~2017年,潤(rùn)東汽車(chē)?yán)麧?rùn)分別為2.03億元、2.74億元及2.61億元。但2018年,潤(rùn)東汽車(chē)?yán)麧?rùn)跌至-15.13億元。
“為了自救,汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商往往會(huì)將部分市場(chǎng)受歡迎的豪華品牌出讓?zhuān)云讷@得可觀的現(xiàn)金流來(lái)幫助自己走出困境。有些豪華品牌雖然還掛著經(jīng)銷(xiāo)商的店名,但4S店的資產(chǎn)已不是他們的了。”上海市汽車(chē)銷(xiāo)售商業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)石國(guó)清告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者。
2019年,潤(rùn)東汽車(chē)出售了多家4S店。其發(fā)布公告稱(chēng),擬向昆明彥恒汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)昆明彥恒)出售公司四家間接全資附屬公司的全部股權(quán),代價(jià)約為人民幣34億元。而根據(jù)潤(rùn)東汽車(chē)公告,其轉(zhuǎn)讓的附屬公司共涵蓋56家汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)店。
潤(rùn)東汽車(chē)認(rèn)為,該出售事項(xiàng)將為集團(tuán)有效帶來(lái)現(xiàn)金流入,支持其業(yè)務(wù)營(yíng)運(yùn)及擴(kuò)張。但“斷臂”之后,潤(rùn)東汽車(chē)2019年利潤(rùn)繼續(xù)下滑,虧損擴(kuò)大至58.44億元。
進(jìn)入2020年,潤(rùn)東汽車(chē)的情況仍未好轉(zhuǎn)。啟信寶數(shù)據(jù)顯示,2020年以來(lái),潤(rùn)東汽車(chē)集團(tuán)自身涉及到的風(fēng)險(xiǎn)已有25件。其中,原潤(rùn)東汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)楊鵬被16家法院分別限制高消費(fèi),立案執(zhí)行申請(qǐng)人多為潤(rùn)東汽車(chē)的供應(yīng)商企業(yè)。2020年7月13日和2020年8月18日,潤(rùn)東汽車(chē)集團(tuán)曾被先后兩次被上海市長(zhǎng)寧區(qū)人民法院執(zhí)行凍結(jié)股權(quán)。
8月24日,潤(rùn)東汽車(chē)發(fā)布公告稱(chēng),一名債權(quán)人已于2020年8月20日針對(duì)潤(rùn)東汽車(chē)集團(tuán)有限公司向江蘇省徐州市中級(jí)人民法院提交破產(chǎn)重整申請(qǐng)。根據(jù)公告,債權(quán)人聲稱(chēng)潤(rùn)東汽車(chē)集團(tuán)結(jié)欠有關(guān)債權(quán)人165.9萬(wàn)元及利息,該結(jié)欠款項(xiàng)自2019年7月19日起逾期未還,因此,提出破產(chǎn)重整申請(qǐng)。
悲劇源于盲目擴(kuò)張?
事實(shí)上,今年以來(lái),豪華車(chē)一直是車(chē)市回暖的主要?jiǎng)幽苤?。?shù)據(jù)顯示,1~7月,國(guó)內(nèi)豪車(chē)市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)量約為128.93萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4.8%,是三大細(xì)分市場(chǎng)中唯一保持正增長(zhǎng)的市場(chǎng)。在此背景下,主營(yíng)業(yè)務(wù)為豪華品牌的潤(rùn)東汽車(chē)陷入困境難以脫身,不免令人疑惑。
“豪華品牌競(jìng)爭(zhēng)壓力升級(jí)以及轉(zhuǎn)型成本增加都給經(jīng)銷(xiāo)商帶來(lái)挑戰(zhàn),特別是今年受新冠肺炎疫情影響,很多經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)還面臨著資金鏈和庫(kù)存方面的壓力。大環(huán)境確實(shí)給潤(rùn)東汽車(chē)帶來(lái)了一定的沖擊。”一位豪華車(chē)品牌從業(yè)者告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者。
日前,潤(rùn)東汽車(chē)發(fā)布的年中業(yè)績(jī)報(bào)告顯示,今年上半年,潤(rùn)東汽車(chē)虧損約為2.7億元人民幣;報(bào)告期內(nèi),集團(tuán)的流動(dòng)負(fù)債超出其流動(dòng)資產(chǎn)約為65.78億元人民幣,而該集團(tuán)僅有現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物約為3899.2萬(wàn)元人民幣。
圖片來(lái)源:攝圖網(wǎng)
潤(rùn)東汽車(chē)在公告中表示,集團(tuán)已逐步關(guān)閉了表現(xiàn)不佳的經(jīng)銷(xiāo)店,合并了同城同品牌店鋪,以進(jìn)一步減少經(jīng)營(yíng)成本及虧損,同時(shí)提高本集團(tuán)的整體競(jìng)爭(zhēng)力、盈利能力及流動(dòng)性。同時(shí),潤(rùn)東汽車(chē)解釋稱(chēng),由于部分經(jīng)銷(xiāo)店的經(jīng)銷(xiāo)授權(quán)協(xié)議到期但未能續(xù)約,集團(tuán)經(jīng)銷(xiāo)店數(shù)目進(jìn)一步減少,導(dǎo)致集團(tuán)銷(xiāo)售額下降。
石國(guó)清認(rèn)為,汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的困境多與其自身經(jīng)營(yíng)不善有關(guān)。“部分經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)出現(xiàn)的生存艱難問(wèn)題是因?yàn)樵谑袌?chǎng)相對(duì)好的情況下,其自身過(guò)度擴(kuò)張,經(jīng)營(yíng)管理跟不上。當(dāng)碰到市場(chǎng)下滑時(shí),產(chǎn)生虧損,造成資金鏈斷裂。”石國(guó)清說(shuō)。
據(jù)悉,即便是在危機(jī)隱現(xiàn)的2017年~2018年,潤(rùn)東汽車(chē)仍然進(jìn)行了超過(guò)20家網(wǎng)點(diǎn)的擴(kuò)張,而擴(kuò)張之后的渠道整合更是其面臨的一項(xiàng)巨大經(jīng)營(yíng)挑戰(zhàn)。
潤(rùn)東汽車(chē)在2017年年度報(bào)告中曾表示,集團(tuán)收購(gòu)了多家新實(shí)體,該實(shí)體一直處于收購(gòu)整合過(guò)程中。該年度由于該等實(shí)體的組織架構(gòu)調(diào)整、管理層更迭及人員配置等原因?qū)е抡蠀f(xié)同效應(yīng)未達(dá)預(yù)期,并購(gòu)的實(shí)體帶來(lái)的融資總額增加亦導(dǎo)致融資成本增加。
眼下,潤(rùn)東汽車(chē)仍在自救。其在公告中表示,集團(tuán)計(jì)劃從重新調(diào)整重組各店鋪的業(yè)務(wù)、延長(zhǎng)金融機(jī)構(gòu)及其他貸款到期日、成本控制措施等多個(gè)方面進(jìn)行調(diào)整。
但是,后疫情時(shí)代,汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商面臨著新一輪考驗(yàn)。行業(yè)洪流之中,潤(rùn)東汽車(chē)將走向何方?業(yè)內(nèi)將持續(xù)關(guān)注。
截至9月2日上午收盤(pán),潤(rùn)東汽車(chē)股價(jià)上漲9.474%,報(bào)收0.208港元/股。
封面圖片來(lái)源:潤(rùn)東汽車(chē)官微
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